LajuMotor.com – KTM kembali memperkenalkan sebuah motor sport kelas menengahnya pada pertengahan bulan ini… KTM Duke 390 2023 hadir dengan varian warna baru yang membuatnya semakin terlihat lebih keren dan gahar… Model terbaru kali ini hadir dengan dua pilihan warna dengan penampilan yang sedikit gelap, meskipun masih tetap memadukan warna oranye… Motor ini tetap mengusung konsep desain KTM Duke Series yang memang terkenal dengan desain tajam dan agresif layaknya sebuah supermoto…
Meskipun hadir dengan varian warna baru, sayangnya tidak ada perubahan desain pada Duke 390 terbaru untuk model 2024 kali ini… Salah satu hal yang menarik perhatian dari segi penampilan adalah kini sudah dibekali dengan headlamp LED layaknya versi Eropa… Praktis sistem pencahayaan mulai dari lampu utama, sein, dan lampu belakang sudah LED… Bentuk lampu utamanya pun mirip dengan KTM Duke 125 maupun Duke 250… Tentunya secara konsep desain (platform) yang digunakan memang mirip antara ke tiga motor tersebut…
KTM Duke 390 2023
Untuk model 2024 ini KTM India masih menggunakan desain layaknya model Eropa… Secara desain KTM Duke 390 2024 memang sangat radikal dengan garis desain yang serba meruncing dari bagian depan hingga ke belakang… Desain meruncing sangat terlihat dari penggunaan headlamp alias lampu utamanya yang menggunakan model baru… Selain itu shroud tanki bahan bakarnya juga dibuat sangat meruncing pada bagian depan… Tidak ketinggalan Trellis Frame juga sangat ditonjolkan di model 2023 kali ini…
KTM Duke 390 juga masih tetap menggunakan desain body belakang yang meruncing layaknya sebuah motor sport full fairing… Sedangkan untuk bagian kaki-kaki juga tidak kalah mantap… Motor ini sudah dibekali dengan suspensi depan up side down dengan diameter 43 mm dan suspensi belakang monoshock… Desain spakbor belakang juga dibuat sangat minimalis layaknya sebuah tail tidy… Meskipun jika melewati jalanan yang berair tentunya kurak efektif untuk mencegah cipratan air…
Fitur KTM Duke 390 2023
Untuk bagian rangka masih menggunakan trellis frame, dipadukan dengan suspensi depan Up Side Down dari WP Apex dengan diameter sangat besar yakni 43 mm… Sementara untuk suspensi belakang menggunakan jenis monoshock dari WP Apex (preload)… Sedangkan untuk pengereman depan menggunakan Bybre 320 mm, 4 piston, radial… Sementara belakang menggunakan diameter cakram 230 mm… Berikut beberapa fitur lainnya:
- slipper clutch
- ride by wire
- ABS dual channel
- TT color display
- menu switch
- mode supermoto
- KTM My Ride
- quickshifter+
KTM Duke 390 2024 memang dilengkapi dengan menu switch pada handle sebelah kiri yang sudah ada sejak model 2023… Hal ini untuk memilih mode yang sangat mudah digunakan dengan tombol atas, bawah, back, dan set… Terdapat mode supermoto untuk memaksimalkan rasa berkendara… Dan tentunya untuk memudahkan pengendara, motor dapat dikoneksikan dengan smartphone melalui KTM My Ride…
Harga KTM Duke 390 2023
KTM Europe menghadirkan dua pilihan warna untuk model 2024 yakni Black dan juga Orange Black… Sayangnya untuk harga KTM Duke 390 Europe belum diumumkan secara resmi… Namun motor ini dijual di India sebesar 296.230 Rupee India atau sekitar 53,50 jutaan Rupiah… Dengan catatan sesuai kurs saat artikel ini diketik dimana 1 Rupee India setara dengan 180,61 Rupiah… Sebuah harga yang sangat menarik untuk sebuah motor dengan mesin 390 cc…
Spesifikasi KTM Duke 390 2023
Beralih ke bagian spesifikasi KTM Duke 390 2024 masih tetap menggunakan mesin berkapasitas 373 cc… Mesin ini memiliki konfigurasi silinder tunggal, DOHC, 4 langkah, 4 katup, dan juga berpendingin cairan… Sedangkan untuk tenaga puncaknya sendiri mencapai 32 kW atau setara dengan 43,5079 PS… Untuk torsi maksimalnya juga tergolong sangat besar yakni mencapai 37 Nm… Untuk transmisinya juga sudah dibekali dengan slipper clutch dan juga quickshifter+…
| TORQUE | 37 Nm |
| TRANSMISSION | 6-speed |
| COOLING | Liquid cooled |
| POWER IN KW | 32 kW |
| STARTER | Electric starter |
| STROKE | 60 mm |
| BORE | 89 mm |
| CLUTCH | Wet multi-disc clutch, hydraulically actuated |
| CO2 EMISSIONS | 81 g/km |
| DISPLACEMENT | 373 cm³ |
| EMS | Bosch EMS with RBW |
| DESIGN | 1-cylinder, 4-stroke engine |
| FUEL CONSUMPTION | 3.46 l/100 km |
| LUBRICATION | Wet sump |
Sasis KTM Duke 390
Di bagian sasis KTM Duke 390 menggunakan jenis Steel Trellis Frame, Powder Coated yang dikombinasikan dengan suspensi depan up side down dari WP Apex 43 dan suspensi belakang WP Apex Monoshock… Sedangkan rem depan dan belakang tentu sudah menggunakan rem cakram lengkap dengan ABS dual channel dari Bosch…
Dari segi dimensi motornya sendiri bisa dibilang cukup mirip dengan KTM Duke 250… Untuk ketinggian tempat duduknya memang tergolong cukup tinggi yakni mencapai 830 mm… Sedangkan berat KTM Duke 390 2024 mencapai 150 kg dengan kapasitas tangki bahan bakar 13,4 liter…
| TANK CAPACITY (APPROX.) | 13.4 l |
| ABS | Bosch 9.1MP Two Channel ABS (Supermoto ABS) |
| FRONT BRAKE DISC DIAMETER | 320 mm |
| REAR BRAKE DISC DIAMETER | 230 mm |
| REAR BRAKE | Single-piston floating calliper |
| CHAIN | 520 X-Ring |
| DRY WEIGHT | 150 kg |
| FRAME DESIGN | Steel trellis frame, powder coated |
| FRONT SUSPENSION | WP APEX 43 |
| GROUND CLEARANCE | 150 mm |
| REAR SUSPENSION | WP APEX – Monoshock |
| SEAT HEIGHT | 830 mm |
| STEERING HEAD ANGLE | 65 ° |
| SUSPENSION TRAVEL (FRONT) | 142 mm |
| SUSPENSION TRAVEL (REAR) | 150 mm |
