ardiantoyugo.com – Suzuki Indomobil Sales (SIS) memperkenalkan sesosok motor matic terbaru di area Pekan Raya Jakarta (PRJ) 2019 kali ini… Motor matic ini sebenarnya bukan hal baru lagi mas bro… Pasalnya sang motor sudah dilaunching di India pada ajang India Auto Show 2018 silam… Suzuki Burgman 125 yang memiliki body sangat gamboot untuk ukuran motor matic kelas 125 cc… Selain itu motor ini juga memiliki banyak fitur yang tertanam sebagai kelebihan dibandingkan motor sekelasnya… Lalu apa saja sih yang spesial dari motor matic asal Negeri Anak Benua ini…?? Yang jelas banyak hal menarik di motor ini mas bro…
Jika melihat penampakan motornya pasti langsung terbesit kesan body yang semok abis… Secara dimensi body memang motor ini cukup gede… Jika mau dikomparasikan mungkin motor yang pas adalah Yamaha FreeGo… Yup, dari sisi desain dan basic mesin kedua motor ini memang cukup mirip… Menggunakan body yang gamboot dengan bagasi bawah jok yang lebar serta mesin 125 cc… Jok Suzuki Burgman ini juga nampak sangat lebar dan nyaman banget untuk ditunggangi… Namun ketika melihat bagian kaki kaki memang agak sedih mas bro… Dimensi roda depan dan belakang terkesan gak nyambung dengan desian body motornya…
Suzuki Burgman 125 dengan Ubahan Sedikit…
Bodynya yang gamboot memang jomplang banget jika melihat ke bagian bawah… Roda bagian depan memiliki diameter 12 inchi, sedangkan untuk belakang adalah 10 inchi… Untuk bagian depan sih sudah cukup mendingan ya… Namun ketika melihat roda belakangnya memang terkesan kekecilan banget nih… Roda belakang tidak sebanding dengan body bagian buritan yang nampak guede dan mantap… Hal ini diperparah lagi dengan roda belakang yang agak maju ke depan… Jika dilihat dari arah samping jadi banyak ruang kosong di belakang roda belakang…
Andai motor ini memiliki dimensi roda yang lebih besar tentunya akan semakin terlihat proporsional antara body dan juga rodanya… Menggunakan roda berdiameter 14 inchi seperti kebanyakan skutik di Indonesia sih kayaknya pas banget ya… Namun tetap mempertahankan penggunaan ban yang cukup lebar seperti saat ini… Permasalahannya sih menurut saya cuman di kaki kaki, terutama untuk roda belakang yang kekecilan…
Bisa Selonjoran Lho…
Yang menarik dari Suzuki Burgman 125 ini adalah posisi ridingnya yang cukup menarik… Posisi riding bagi pengendara tergolong cukup fleksibel… Kaki bisa menekuk seperti naik motor matic kebanyakan dan bisa sedikit selonjoran mas bro… Yoi, pada bagian deck depan bagian bawah ada pijakan kaki layaknya Yamaha Lexi yang bisa sedikit selonjoran… Asik juga nih, body ala Yamaha FreeGO namun posisi ridingnya seperti Yamaha Lexi… Selain itu ada banyak fitur yang terdapat pada motor ini antara lain:
- Headlmap LED dengan LED stripe (DRL)
- Speedometer sudah full digital
- Rem depan cakram dan combined brake
- Lampu belakang LED dengan LED stripe
- Cover muffler sporty
- Garnish chrome yang lebih premium
- Footstep aluminium bagi pembonceng
- Terdapat 2 centelan untuk mengaitkan barang belanjaan di bagian deck
- Bagasi bawah jok mencapai 21,5 liter
- 2 liter glove box di bagian bawah stang sebelah kanan
- Glove box bawah stang sebelah kiri sudah dilengkapi dengan USB charger dan penutup
- Suzuki Easy Start System
Berapa Harga Suzuki Burgman…??
Di India sendiri motor ini dipasarkan dengan harga 69.208 Rupee untuk wilayah Delhi, India… Jika kita konversikan ke mata uang Rupiah Indonesia harganya sekitar 14,3 jutaan mas bro… Sangat menarik juga ya harga yang dibandrol… Sayangnya Suzuki Indomobil Sales (SIS) masih belum menjual skutik gamboot ini di Indonesia… Kedatangannya di area Pekan Raya Jakarta (PRJ) hanyalah sebatas pengenalan saja mas bro… Namun tidak menutup kemungkinan juga nantinya akan hadir di Indonesia…
Jika hadir di Indonesia tentu yang paling penting adalah perubahan dari sisi kaki kaki… Roda belakang memang terlihat sangat jomplang jika dibandingkan dengan bodynya yang gamboot banget… Soal body sih sepertinya bisa diterima oleh masyarakat di Indonesia ya… Apalagi dari segi fiturnya sudah sangat modern dan banyak banget… Speedometer full digital meskipun tidak cukup lengkap juga nampak oke… Speedometernya hanya dapat menampilkan Trip A & B, odometer, fuel meter, dan juga petunjuk kecepatan…
Mesin yang Masih Karburator…
Satu hal lagi yang perlu diketahui adalah mesin dari Suzuki Burgman 125 ini masih menggunakan karburator… Dibekali dengan mesin 4 tak, 1 silinder, SOHC, 2 valve, dan berpendingin udara… Mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga sebesar 8,7 PS pada 7.000 rpm dan torsi 10,2 Nm pada 5.000 rpm… Kalau beneran hadir di Indonesia sepertinya harus diubah ke sistem injeksi biar makin modern lagi nih… Karena motor motor baru saat ini (terutama skutik) sudah menggunakan injeksi semua… Ada yang tertarik ingin memilik skutik gambot ini…?? Hasta mañana…
sayang sekali mas bro…motor sekarang body nya aja gedeeee..tapi CC kecil…lucu jadi nya…