LajuMotor.com – Yamaha resmi menghadirkan versi kecil dari Yamaha NMax 155 terbaru… All New Yamaha NMax 125 2025 resmi hadir dengan penampilan yang tak kalah sporty dengan sang kakak… Motor ini juga dibekali dengan beberapa fitur baru yang sangat memanjakan pengendaranya… Namun sayangnya sang motor tanpa dibekali dengan Y-Shift atau “Turbo” seperti pada Yamaha NMax 155…
Sejatinya Yamaha NMax 125 Eropa sendiri memang buatan dari PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)… Motor ini memang menjadi produk global yang tidak hanya dipasarkan di Indonesia saja namun juga di luar negri… Tentunya dengan spesifikasi dan juga fitur yang disesuaikan… Hal inilah yang membuat spesifikasi mesinnya diturunkan untuk tujuan negara tertentu… Termasuk di daratan Eropa yang mayoritas menggunakan mesin berkapasitas 125 cc untuk kelas pemula…
Yamaha NMax 125 2025
Dari segi penampilan atau desain All New Yamaha NMax 125 2025 sendiri mengalami banyak perubahan dibanding model sebelumnya… Pada bagian headlamp alias lampu utamanya kini menggunakan LED proyektor pada bagian depan dan bertingkat secara vertikal… Sementara pada bagian kanan dan kirinya nampak terdapat LED DRL berwarna putih… Untuk lampu sein depannya sendiri berada di sisi paling samping kanan dan kiri…
Sementara itu pada bagian body tengah nampak masih sangat kental aura Yamaha NMax… Garis desain Yamaha NMax masih terasa dengan dua posisi berkendara… Pengendara dapat selonjoran kaki sehingga tidak mudah pegal saat melakukan perjalanan jarak menengah hingga jarak jauh… Di bagian deck tengah tentu saja terdapat tangki bahan bakar berkapasitas yang cukup besar…
Yamaha NMax Turbo 125 2025 juga masih tetap mempertahankan jok tandem dengan dimensi yang cukup lebar dan memiliki busa yang empuk.. Dengan body yang lebar dan berisi tentu membuat penampilannya semakin MAXi… Sementara itu untuk lampu belakang dibuat terpisah di bagian kanan dan kirinya… Untuk lampu sein belakang juga sudah menggunakan LED dengan desain yang minimalis namun tetap keren…
Fitur Yamaha NMax 125 2025
Hadir dengan penampilan baru, dari segi fitur pun semakin komplit… Termasuk fitur unggulannya yakni Simple Communication Control Unit (SCCU)… Fitur ini dapat mengubungkan motor dengan smartphone pengendara melalui aplikasi My Ride Yamaha… Sedikit berbeda dengan di Indonesia yang menggunakan aplikasi Y-Connect… Berikut beberapa fitur Yamaha NMax 125 2025 Eropa:
- mesin 125 cc EURO5 Blue Core
- desain bodi motor sporty
- Simple Communication Unit (SCCU)
- Smart Key System
- desain rangka baru
- Traction Control System (TCS)
- Start & Stop
- kapasitas bagasi bawah jok besar
- panel speedometer baru
- soket charger
- rem cakram depan dan belakang dengan ABS
Sedangkan fitur lainnya terlihat sama persis dengan Yamaha NMax yang ada di Indonesia… Termasuk sudah dibekali dengan traction control system yang dapat mencegah roda belakang slip saat melakukan akselerasi… Salah satu perbedaan fitur adalah suspensi NMax 125 Eropa yang belum menggunakan sub-tank (tabung suspensi)…
Harga Yamaha NMax 125 2025
Yamaha Eropa menghadirkan dua varian warna untuk model 2025 yakni Milky White dan juga Icon Black… Sedangkan harga Yamaha NMax 125 2025 dijual sebesar 3.600 Pound Britania Raya atau sekitar 72,73 jutaan Rupiah saja… Dengan catatan sesuai kurs saat artikel ini diketik dimana 1 Pound Britania Raya setara dengan 20.204,56 Rupiah…
Spesifikasi Yamaha NMax 125 2025
Beralih ke bagian spesifikasi Yamaha NMax 125 2024 Eropa menggunakan mesin berkapasitas 125 cc dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA)… Mesin tersebut memiliki konfigurasi silinder tunggal, SOHC, 4 langkah, 4 katup, dan berpendingin cairan… Tidak ada teknologi Y-Shift seperti NMax Turbo di Indonesia…
Meskipun tenaga maksimalnya sama yakni 9 kW pada 8.000 rpm… Sedangkan torsi puncaknya sendiri mencapai 11,2 Nm yang diraih pada 6.000 rpm… Mesin Yamaha NMax Eropa juga sudah lolos standarisasi EURO5 yang mulai digalakan di kawasan Eropa…
| Engine type | 4-stroke, Liquid-cooled, SOHC, 4-valves |
| Displacement | 125cc |
| Bore x stroke | 52.0×58.7mm |
| Compression ratio | 11.2:1 |
| Maximum power | 9.0kW (12.2PS)/8000r/min |
| Maximum torque | 11.2N・m(1.1kgf・m)/6000r/min |
| Lubrication system | Wet sump |
| Fuel system | Fuel Injection |
| Ignition system | TCI |
| Starter system | Electric |
| Transmission system | V-Belt Automatic |
| Fuel consumption | 2,2L/100km |
| CO2 emission | 52g/km |
Rangka Yamaha NMax 125
Dari segi rangka atau sasis tentunya Yamaha NMax 125 menggunakan sasis yang identik dengan Yamaha NMax 155 Indonesia… Soal suspensi juga sama, yakni teleskopik di bagian depan dan dua buah suspensi di belakang… Hanya saja untuk versi Eropa justru belum dibekali dengan suspensi tabung untuk bagian belakang…
| Front suspension system | Telescopic forks |
| Front travel | 100mm |
| Rear suspension system | Unit Swing |
| Rear travel | 91mm |
| Front brake | Hydraulic single disc brake |
| Rear brake | Hydraulic single disc brake |
| Front tyre | 110/70-13M/C 48P Tubeless |
| Rear tyre | 130/70-13M/C 63P Tubeless |
Dimensi & Berat Yamaha NMax 125
Dari segi dimensi juga tidak jauh berbeda dengan Yamaha NMax 155 yang beredar di Indonesia… Berat Yamaha NMax 125 2024 Eropa sendiri mencapai 132 kg dengan kapasitas tangki bahan bakar mencapai 7,1 liter…
| Overall length | 1935mm |
| Overall width | 740mm |
| Overall height | 1200mm |
| Seat height | 770mm |
| Wheelbase | 1340mm |
| Minimum ground clearance | 125mm |
| Wet weight | 132kg |
| Fuel tank capacity | 7.1L |
| Screen type | LCD |
| Screen size | 4.2-inch |
| Smartphone Connectivity | MyRide |
