Knalpot Tridente dengan 3 Suara Setelan, Mantap…!!

Yeah… Penggunaan knalpot racing (free flow) untuk motor harian di Indonesia memang cukup tinggi juga… Penggantian dari knalpot standar dengan knalpot racing ini selain suara lebih menggelegar juga dapat menaikkan performa sepeda motor… Motor jadi semakin enteng akselerasinya, dan juga top speed pun sedikit meningkat akibat saluran gas buangnya lebih lancar… Untuk knalpot racing sendiri banyak merk yang dijual di pasaran mulai dari Yoshimura, Daytona, WRX, R9, hingga knalpot Akrapovic yang harganya mantap… Namun kali ini akan membahal knalpot Tridente yang merupakan knalpot dengan tiga suara setelan… Yoi, knalpot Tridente ini memang memiliki tiga suara setelan yang bisa diatur tingkat kebisingannya…

Knalpot Tridente sendiri diproduksi oleh #3TechRacingRevolution yang memiliki workshop di Tangerang, Banten… Jadi knalpot Tridente ini merupakan knalpot racing yang asli buatan anak negri… Dari segi desain knalpotnya sendiri, knalpot Tridente ini cukup keren… Knalpot Tridente carbon seperti yang terpasang di Suzuki GSX R150 di atas juga memiliki finishing yang sangat rapi… Soal suaranya juga tidak kalah keren dengan knalpot knalpot racing ternama… Bahkan knalpot Tridente memiliki kelebihan yakni bisa distel dengan 3 tingkatan suara sesuai selera… Yoi, ini yang membuat knalpot Tridente cukup unik karena fitur ini jarang atau bahkan tidak ditemui pada knalpot merk lainnya… Yoi, suara dari knalpot Tridente bisa distel sesuai selera dengan mudah melalui tuas kecil…

Kanlpot Tridente sendiri saat ini sudah semakin banyak peminatnya… Sudah tersedia untuk berbagai merk sepeda motor di Indonesia mulai dari matic, motor bebek, motor sport, hingga moge seperti Kawasaki ER6 pun ada… Mulai dari motor berkapasitas 150 cc seperti Honda CBR150R, Yamaha R15, Suzuki GSX R150, dan lain sebagainya… Untuk motor 250 cc pun juga sudah tersedia seperti Kawasaki Ninja 250 fi, Ninja 250 RR mono, Kawasaki KLX 250, Yamaha R25, dan masih banyak lagi… Tentunya knalpot yang sudah sesuai peruntukannya ini lebih mudah dipasangkan tanpa banyak melakukan ubahan lagi…

Kanlpot Tridente dengan 3 setelan suara… Ini yang paling menarik dari Kanlpot Tridente yakni bisa distel keluaran suaranya dengan mudah… Mode pertama yakni mode silent yang memiliki suara paling kalem dan tidak terlalu berisik… Bahkan saat saya mendengarkan knalpot Tridente dengan mode silent ini suaranya mirip knalpot standar, adem… Berikutnya mode street yang akan mengeluar suara agak lebih keras, namun suaranya masih sedikit kurang los… Dan yang memiliki keluaran suara paling ngelos adalah mode racing… Mode ini membuat keluaran suara knalpot Tridente sangat gahar, suaranya ngebas banget… Untuk Suzuki GSX R150 di atas setelan suaranya sendiri diletakkan di dekat tuas perseneleng… Jadi bisa leluasa distel menggunakan kaki kiri saat sedang di perjalanan tanpa repot harus berhenti dulu… Coba lihat video di bawah…

Knalpot Tridente sendiri terbuat dari bahan full stainless 304 Japan, dan yang menarik lagi ada pula yang menggunakan material carbon 3k twill special edition… Kelebihan dari knalpot Tridente ii adalah memiliki garansi selama 1 tahun untuk replacement… Detail dari knalpot Tridente ini cukup rapi dan finishingnya halus juga… Saya sendiri kemarin sudah melihat langsung dan memegang knalpot Tridente yang sudah dipasag di Suzuki GSX R150 di atas… Mulai dari silincernya hingga ke bagian leher knalpotnya rapi dan halus… Las lasan di leher knalpotnya juga terlihat halus banget…

Harga knalpot Tridente 3 suara setelan… Untuk harga dari kanlpot Tridente ini sekitar Rp. 1.800.000 untuk yang bahan stainless steel… Sedangkan untuk yang Tridente seri carbon harganya sekitar Rp. 2.800.000 kata yang punya Suzuki GSX R150 yang sudah dipasangi knalpot Tridente tersebut… Yoi, siapkan dana segitu sudah mendapatka knalpot Tridente dengan tiga suara setelan dan full system yang sangat menarik ini…

Last, cukup keren juga inovasi yang ada di knalpot Tridente dengan 3 suara penyetelan ini… Kalau mau agak kalem bisa pakai mode silent yang suaranya mirip banget dengan knalpot standar pabrikan… Sedangkan kalau mau performanya paling mantap bisa pakai mode racing dengan keluaran suara paling menggelegar… Tertarik dengan knalpot Tridente ini…?? Hasta mañana…