ardiantoyugo.com – PT Maxindo Moto Nusantara selaku Agen Pemegang Merk (APM) BMW Motorrad di Indonesia resmi memperkenalkan produkbarunya dari lini adventure… BMW F 850 GS model teranyar ini resmi hadir di Indonesia… Motor yang memiliki karakter sama dengan BMW R 1200 GS namun dibekali dengan kapasitas mesin yang lebih kecil… Secara desain memang BMW F 850 GS ini memiliki garis desain yang sama dengan BMW R 1200 GS, mulai dari lampu depan, bentuk tanki bahan bakar, hingga ke bagian buritan yang dibekali dengan case holder untuk penggunaan box… Selain itu beberapa fitur dari BMW R 1200 GS juga diturunkan ke BMW F 800 GS ini…
Fitur BMW F 850 GS…
Beberapa fitur yang ada pada BMW F 850 GS terbaru mulai dari lampu depan dan belakang yang tentunya sudah LED… Tidak ketinggalan rem ABS Pro, penggunaan 5 riding mode yakni rain, road, dynamic, enduro, dan juga enduro pro… Selain itu juga terdapat teknologi connectivity pada layar TFT berukuran 6,5 inchi untuk menampilkan tachometer, speedometer, mengakses musik dari HP, fitur GPS, hingga melakukan panggilan telepon… Benar benar canggih banget nih layar yang ada di bagian dashboard dari BMW F 850 GS ini…
Selain itu beberapa teknologi lainnya yang ada pada BMW F 850 GS ini juga sangat membantu rider… Mulai dari DTC Pro, Dyamic ESA, Anti-hoping Clutch, serta penggunaan Shift Assust Pro untuk perpindahan transmisi tanpa hars menekas tuas kopling… Fitur serta teknologinya benar benar memanjakan pengendara untuk melakukan perjalanan on road maupun off road… Dan tentunya semakin mempermudah untuk beradventure ria…
Performa BMW F 850 GS…
BMW F 850 GS sendiri dibekali dengan mesin 2 silinder segaris, 4 katup per silinder dengan berpendingin cairan… Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 95 HP pada putaran mesin 8.250 rpm… Tenaga ini lebih besar 10 HP jika dibandingkan dengan BMW seri F 850 GS terdahulunya… Sedangkan untuk torsi yang dihasilkan dari mesin berkubikasi 853 cc ini mencapai 92 Nm yang bisa didapat pada putaran mesin 6.250 rpm…
Harga BMW F 850 GS Indonesia…
Motor satu ini memang dihadirkan khusus bagi para pengendara yang suka melakukan touring jarak jauh dengan kondisi jalan on road maupun off road… BMW Motorrad Indonesia membandrol BMW F 850 GS ini dengan harga Rp. 549.000.000 belum termasuk pajak alias masih off the road untuk wilayah DKI Jakarta dan sekitarnya… Harganya benar benar mantap ya, tentunya sesuai dengan kualitas motornya yang juga jempolan…
Kehadirannya di Indonesia tentunya melengkapi motor motor BMW yang sudah lebih dulu hadir… Line up motor BMW di Indonesia sendiri saat ini cukup lengkap… Mulai dari motor dengan genre Sport, Tourer, Heritage, Roadster, hingga Adventure seperti BMW F 850 GS ini… Ada yang tertarik mau memboyong BMW F 850 GS ke rumah…?? Hasta mañana…
BMW F 850 GS Specification:
Engine |
|
| Type | Water-cooled 4-stroke in-line two-cylinder engine, four valves per cylinder, two overhead camshafts, dry sump lubrication |
| Bore x stroke | 84 mm x 77 mm |
| Capacity | 853 cc |
| Rated output | 70 kW (95 hp) at 8,250 rpm OE output reduction 35 kW (48 hp) at 6,500 rpm OE RON91 unleaded regular fuel: 66 kW (90 hp) at 8,000 rpm |
| Max. torque | 92 Nm at 6,250 rpm OE output reduction: 63 Nm at 4,500 rpm OE RON91 unleaded regular fuel: 86 Nm at 6,250 rpm |
| Compression ratio | 12.7 : 1 |
| Mixture control / engine management | Electronic injection |
| Emission standard | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4 |
Performance / fuel consumption |
|
| Maximum speed | over 200 km/h |
| Consumption w.r.t WMTC for 100km | 4.1 l |
| Fuel type | Unleaded super, minimum octane number 95 (RON) OE unleaded regular fuel, minimum octane number 91 (RON) |
Electrical system |
|
| Alternator | permanent magnetic alternator 416 W (nominal power) |
| Battery | 12 V / 10 Ah, maintenance-free |
Power transmission |
|
| Clutch | Multiple-disc wet clutch (anti hopping), mechanically operated |
| Gearbox | Constant mesh 6-speed gearbox integrated in crankcase |
| Drive | Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub |
Chassis / brakes |
|
| Frame | Bridge-type frame, steel shell construction |
| Front wheel location / suspension | Upside-down telescopic fork, Ø 43 mm |
| Rear wheel location / suspension | Cast aluminium dual swing arm, central WAD spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable, rebound damping adjustable |
| Suspension travel front / rear | 204 mm / 219 mm(OE: suspension lowering kit 184 mm / 199 mm) |
| Wheelbase | 1,593 mm |
| Castor | 126 mm |
| Steering head angle | 62° |
| Wheels | Cross spoke wheels |
| Rim, front | 2.15 x 21″ |
| Rim, rear | 4.25 x 17″ |
| Tyres, front | 90/90 21 |
| Tyres, rear | 150/70 R17 |
| Brake, front | Dual disc brake, floating brake discs, Ø 305 mm, double-piston floating caliper |
| Brake, rear | Single disc brake, Ø 265 mm, single-piston floating caliper |
| ABS | BMW Motorrad ABS (disengageable) |
Dimensions / weights |
|
| Length | 2,305 mm |
| Width (incl. mirrors) | 922 mm |
| Height (excl. mirrors) | 1,356 mm |
| Seat height, unladen weight | 860 mm (OE suspension lowering kit: 815 mm, OE low seat: 835 mm, OE comfort seat: 875 mm, OA rallye seat: 890 mm) |
| Inner leg curve, unladen weight | 1,910 mm (OE suspension lowering kit: 1,830 mm, OE low seat: 1,870 mm, OE comfort seat: 1,950 mm, OA rallye seat: 1,980 mm) |
| Unladen weight, road ready, fully fuelled 1) | 229 kg |
| Permitted total weight | 445 kg |
| Payload (with standard equipment) | 216 kg |
| Usable tank volume | 15 l |
| Reserve | approx. 3.5 l |
