ardiantoyugo.com – Yamaha NMax 155 2020 hadir dengan cukup mempesona dari segi fitur serta teknologi yang dihadirkan… Hadir paling terakhir, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) membekali NMax terbaru 2020 ini dengan segudang fitur terbaru dikelas motor matic 150 cc… Salah satunya adalah Traction Control System (TCS) yang membuat perputaran roda belakang lebih terkontrol ketika melewati jalanan licin… Ditambah lagi dengan fitur bisa dikoneksikannya dengan smartphone melalui Bluetooth… Tentunya sangat menarik karena menjadi trendsetter dikelasnya, bahkan dikelas motor 150cc… Lalu apa saja beda Yamaha NMax 155 2020 dengan versi lawas…??
Dari segi penampilan, meskipun nampak tidak terlalu banyak mengalami ubahan namun sebenarnya banyak perbedaan… Mulai dari lampu utama yang kini memiliki 4 kompartemen, masing masing 2 untuk lampu dekat dan 2 untuk lampu jauh… Selain itu desain body yang memiliki sedikit update untuk memberikan kesan Maxi Yamaha… Perubahan mencolok hadir pada bagian buritan dimana bentuk lampu belakang berubah total dengan desain ala lampu Yamaha XMax 250… Satu hal yang sangat menarik dan menjadi favorit adalah speedometer full digital kini bertambah besar dengan banyak informasi yang dapat dilihat…
Beda Yamaha NMax 2020
Beda Yamaha NMax 2020 dari Yamaha NMax lawas ternyata banyak banget lho… Meskipun dari segi penampilan terkesan tidak ada perubahan yang mencolok… Soal dapur pacu alias meisn juga mendapatkan update… Mesin 155 cc dengan teknologi VVA kini telah ditingkatkan lagi dengan adanya Smart Motor Generator (SMG)… Penggunaan SMG ini membuat suara mesin menjadi lebih halus ketika pertama kali dinyalakan… Mesin Yamaha NMax 155 2020 juga berbeda dengan versi lawasnya… Pun begitu dengan rangkanya yang kini menjadi mirip dengan rangka Yamaha Aerox 155 series…
Jika dilihat dari performa mesinnya, Yamaha NMax 2020 memiliki performa yang lebih mantap… Power maksimalnya mencapai 11,3 kW atau setara dengan 15,15 HP pada 8.000 rpm… Mengalami kenaikan jika dibandingkan mesin NMax lawas yang memiliki power 11,1 kW atau setara dengan 14,89 HP pada putaran mesin yang sama… Namun hal ini juga membuat kompresi mesin NMax terbaru 2020 mengalami kenaikan menajdi 11,1 : 6… Tentunya jika kepengen mesinnya awet dan bebas ngelitik harus menggunakan bahan bakar dengan oktan yang agak tinggi…
New Yamaha NMax 2020 | Yamaha NMax Lawas | |
Mesin | ||
Tipe Mesin | Liquid cooled 4-stroke, SOHC | Liquid cooled 4-stroke, SOHC |
Jumlah/Posisi Silinder | Single Cylinder | Single Cylinder |
Kapasitas Mesin | 155cc | 155cc |
Diameter x Langkah | 58,0 mm x 58.7 mm | 58,0 mm x 58.7 mm |
Perbandingan Kompresi | 11.6 : 1 | 10,5 : 1 |
Daya Maksimum | 11.3 kW / 8000 rpm | 11.1 kW/8000 rpm |
Torsi Maksimum | 13.9Nm / 6500rpm | 14.4 Nm/6000 rpm |
Sistem Starter | Electric Starter | Electric Starter |
Sistem Pelumasan | Basah | Basah |
Kapasitas Oli Mesin | Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L | Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L |
Sistem Bahan Bakar | FI (Fuel Injection) | FI (Fuel Injection) |
Tipe Kopling | Kering, Centrifugal Automatic | Kering, Centrifugal Automatic |
Tipe Transmisi | V-belt Automatic | V-belt Automatic |
Beda Yamaha NMax 2020 dengan versi lawas ternyata juga ada dari segi dimensinya… Ternyata NMax baru ini memiliki dimensi yang berbeda baik dari panjang, lebar, dan tinggi maupun bobot motornya… Yamaha NMax terbaru memiliki bobot yang lebih berat yakni 132 kg (untuk versi ABS)… Dibandingkan NMax lawas yang memiliki bobot hanya 127 kg saja (untuk versi ABS)… Kapasitas tanki bahan bakar juga lebih gede, yakni menjadi 7,1 liter… Untuk lebih lengkapnya bisa simak tabel di bawah:
New Yamaha NMax 2020 | Yamaha NMax Lawas | |
Dimensi | ||
P x L x T | (1.935 x 740 x 1.160) mm | (1.955 x 740 x 1.115) mm |
Jarak sumbu roda | 1.340 mm | 1.350 mm |
Jarak terendah ke tanah | 124 mm | 135 mm |
Tinggi tempat duduk | 765 mm | 765 mm |
Berat isi | 132 kg | 127 kg |
Kapasitas tangki bensin | 7,1 L | 6,6 L |
Fitur yang Bertambah Lengkap
Beda Yamaha NMax 2020 dengan versi lawas yang membuat banyak orang penasaran tentu dari segi fitur… Untuk tipe ABS alias Connected kini mendapatkan banyak fitur baru… Mulai dari Traction Control System dan juga bisa dikoneksikan dengan smartphone seperti yang saya bilang di atas… Tetapi bukan itu saja, untuk tipe tertinggi juga sudah dilengkapi dengan Smart Key System alias keyless… Yoi, keyless untuk sepeda motor memang sudah mulai menjadi standar keamanan bahkan untuk kelas 125 cc…
Yang terakhir tentunya dari segi harga… Hadir dengan penampilan baru dan fitur baru yang lebih lengkap tentu harganya juga mengalami kenaikan… Bahkan dari foto bocoran, harga Yamaha NMax 2020 untuk tipe tertinggi menyentuh 36 jutaan… Jika dilihat dari fitur yang ditawarkan memang bisa jadi juga sih… Meskipun Yamaha Indonesia masih belum mengumumkan harga resminya… Kabarnya baru akan didistribusikan mulai bulan Maret tahun depan nih… Hasta mañana…
makin cinta sama motor ini jadinya, tambah canggih aja..
setuju..
harga sebanding dengan kualitas
makin banyak fitur baru, harganya makin mahal