Yeah… Pasca rilisnya Yamaha YZF-R3 yang berkubikasi 320 untuk pasar Eropah sono dan mustahil akan dijual juga di Indonesia kemungkinanan memang akan banyak owner R25 di Indonesia membuat tunggannya menjadi R3 wannabe… R3 sendiri memang terlihat lebih cakep dan ciamik, detailingnya pun sepertinya berbeda… Kalau difoto foto kok lebih kinclong dari pada R25, ga tau yah kalau aslinya… Nah, sementara pada sektor mesin berbeda ukuran bore pistonnya denga R25…
Yaps… Yamaha R3 yang memiliki kubikasi 320cc ini memiliki spesifikasi bore x stroke 68.0 x 44.1 mm… Sedangkan Yamaha R25 yang beredar di Indonesia memiliki spesifikasi bore x stroke 60,0 X 44,1 mm… Untuk ukuran tenaga yang disemburkan juga sangatlah berbeda… Jika Yamaha R25 hanya mampu menyemburkan tenaga 36 PS pada 12 ribu RPM, dan torsi 22,1 Nm pada 10 ribu rpm… Maka Yamaha R3 bisa menyemburkan tenaga berlebih, yaitu 42 PS di 10.750 RPM dan torsi 29,6 Nm di 9000 RPM… Selisih 6 PS lumayan banget untuk menambah power to weight ratio…
Yeah… Ukuran stroke antara R25 dengan R3 sama sama 44,1 mm, hanya berbeda pada ukuran borenya saja… Dimana R3 memiliki ukuran 68mm sedangkan R25 memiliki ukuran 60mm… Hal ini sangat menggiurkan bagi owner R25 tentunya… Merubah ukuran bore dengan ukuran stroke sama tentunya sedikit lebih mudah dari pada merubah ukuran keduanya (bore dan strokenya)… Untuk R25 bisa saja dengan mudah menggunakan silinder blok dan piston milik R3 maka jadi lah R25 320cc …
Tapi mungkin tidak mudah lah ya mendapatkan silinder blok R3 sendiri, mengingat motor ini bukan untuk pasar dalam negri… Menilik para pencinta motor di Indonesia yang pada jago jago soal oprek mengoprek… Maka bisa saza silinder blok dikorek sendiri, sedangkan untuk piston mungkin biza main cocokilogi pakai motor lain… Seperti bengkel oprek dekat rumah yang mengawin silangkan blok silinder motor lain dengan piston motor lainnya… Jadi, apakah nantinya bakal banyak owner R25 membuat motornya jadi 320cc…?? Ya mungkin saja…!! La wong tinggal ngubah ukuran bore-nya, dan jadilah colek dikit terbang… Ciao…
Wah regulasi makin di acak2. Kalau buat balapan bahaya nich mesin yang standard punya bakal jauh kemana2
ganti blok sak isine wis beres…
trus biayane piro , kang…?
weeww mirip nvl dan mx dong …yamaha joss
http://uyipmotoblog.wordpress.com/2014/10/24/next-tiger-dan-scorpio-kapan/
kayak kasus mx pake blok & head vixion ya??
http://wongserut.wordpress.com/2014/10/24/kayak-gini-kebangetan-kalo-sampe-gak-ada-sanksi/
over bore kih,
toel juragan WD
36 ps ya….selamat anda sukses dikibuli. Divisi promo yamaha untuk motor masal..atau pura pura gatau sunatan masal ya.
hanya pehobi yang mau boreup
mayan neh uangnya
kalau murah banyak, klo mahal ya tetep aja sayang duit hahahahaahha
http://macantua.com/2014/10/24/berita-kecelakaan-please-cukup-jadi-pengingat/
menguasai dunia
http://monkeymotoblog.com/2014/10/28/mesin-250-cc-v-twin-honda-bisa-dijadikan-berbagai-tipe-motor/