ardiantoyugo.com – Yamaha MotoGP resmi memperkenalkan Yamaha YZR M1 2023 pada 17 Januari 2023 kemarin… Yang menarik adalah Monster Energy Yamaha MotoGP memperkenalkan livery dan tim barunya di Jakarta, Indonesia… Hal ini tentunya tidak mengherankan, pasalnya penggemar balap motor terutama MotoGP terbanyak sendiri memang di Indonesia… Begitu besar animo para pecinta balap motor di Tanah Air sehingga menarik Yamaha MotoGP untuk memperkenalkan jagoan terbarunya di Indonesia…
Sebagai tim pertama yang memperkenalkan sang motor untuk tahun balap 2023, tentunya ada beberapa perubahan… Yamaha M1 2023 yang hadir di Jakarta bebarengan dengan launching Yamaha Grand Filano 2023 ini memang masih tetap dengan sponsor utama yakni Monster Energy… Sebuah miniman berenergi yang sudah sangat terkenal di daratan Eropa dan sekitarnya… Untuk dominasi warnanya juga masih sama yakni hitam khas Monster Energy yang dipadukan dengan biru khas Yamaha…
Detail Yamaha YZR M1 2023
Untuk detail desain Yamaha YZR M1 2023 sendiri memang nampak sedikit berbeda karena hadir kombinasi warna abu-abu di bagian fairing samping hingga ke body bagian belakang… Hal ini menambah aura racing tersendiri karena membuatnya lebih gahar… Dan tentunya tidak ketinggalan logo Monster Energy yakni M berwarna hijau yang cukup besar di bagian fairing samping dan juga fairing depan… Untuk fairing bagian atas kini terdapat sponsor Beta Tools yang didominasi warna hitam dan juga oren…
Yamaha memang memiliki aliansi global jangka panjang dengan sponsor utama tim yakni Monster Energy Company, berdasarkan semangat bersama mereka untuk balapan… Perjanjian sponsor gelar beberapa tahun pertama dengan tim Yamaha Factory Racing MotoGP ditandatangani pada musim panas 2018 silam, Monster Energy juga mensponsori beberapa tim Yamaha lainnya diantaranya Yamaha Factory Racing MotoGP sejak 2013 dan pembalap termasuk Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli… Perjanjian sponsor multiple-year dengan tim Monster Energy Yamaha MotoGP diperpanjang di GP Calatunya tahun lalu, dan dirayakan tepat ketika Fabio Quartararo memenangkan balapan pada akhir pekan yang sama…
Dengan skema warna Monster Energy Yamaha MotoGP YZR M1 yang diperbarui untuk 2023, pit box, wearpack pembalap, dan pakaian tim tentunya juga baru… Tampilan kamuflase baru memadukan warna Yamaha (dengan tambahan abu-abu) dengan skema warna gaya hidup Monster Energy yang penuh petualangan… Logo cakar Monster ikonik juga tetap dipertahankan pada sang motor, dalam logo tim Monster Energy Yamaha MotoGP dan pada seragam tim… Hal ini memang membuat penampilan Yamaha YZR M1 2023 semakin terlihat gahar… Berikut sponsor resmi untuk tahun 2023:
- Monster Energy Company
- Eneos
- Blue Core
- Yamalube
- Akrapovic
- Yamaha Indonesia Motor Manufacturing/Semakin Di Depan
- Yamaha Motor Philippines/MIO
- BETA Tools
- Alpinestars
- VR46
- bLU cRU
- Gilles Tooling
- RCB
- Furukawa Electrics
- Debem
- DID
- NGK Spark Plugs
- BMC Air Filters
- Pont Grup
- Capit
- 2D
- Axalta
- Yamaha Corporation (Yamaha Music)
- Michelin
Spesifikasi Yamaha YZR M1 2023
Beralih ke bagian spesifikasi Yamaha YZR M1 2023 tentunya menggunakan mesin 1.000 cc sesuai dengan regulasi yang berlaku di MotoGP 2023… Mesin ini memiliki konfigurasi 4 silinder segaris, berpendingin cairan, dan juga dengan teknologi cross plane crankshaft khas Yamaha… Untuk tenaga puncaknya sendiri mencapai lebih dari 240 HP… Dan dikabarkan untuk model 2023 sudah mengalami cukup banyak peningkatan dibandingkan dengan model 2022 yang kita tahu bahwa Yamaha YZR M1 2022 selalu kalah di lintasan lurus dengan motor-motor lainnya…
Untuk model 2023 terlihat masih menggunakan winglet yang cukup panjang yang dipasangkan di bagian depan samping fairing… Meskipun untuk bentuk fairingnya sendiri masih bisa berubah karena masih ada beberapa waktu lagi sebelum bentuk final hingga balapan seri pertama…
Sedangkan dua pembalap Monster Energy Yamaha MotoGP tahun 2023 ini masih tetap diperkuat oleh Fabio Quartararo dan juga Franco Morbidelli untuk menggeber Yamaha YZR M1 2023 …Last, kita tunggu saja sepak terjang kedua pembalap apakah akan lebih baik dibanding musim 2022 silam… Pada musim 2022 Fabio Quartararo sendiri hanya mampu tampil sebagai runner up alias posisi dua klasemen akhir… Sedangkan Franco Morbidelli tidak jauh lebih baik karena hanya menempati posisi 19…
| Engine |
1000 cc, liquid cooled, inline four cylinder with cross-plane crankshaft
|
| Brakes |
Brembo, two 320/340/355 mm carbon front discs, two four-piston callipers. Single stainless-steel rear disc, twin/four-piston calliper
|
| ECU |
By Marelli, in accordance with FIM Regulations
|
| Transmission |
Six-speed cassette-type gearbox with alternative gear ratios available
|
| Power | Over 240 horsepower, 176KW |
| Tyres |
Michelin, 17” front and rear, available as slick and wet tyres
|
| Suspension |
Öhlins upside down front forks and Öhlins rear shock
|
| Chasis |
Aluminium twin tube Delta Box with multi-adjustable steering geometry. Aluminium/CFRP swingarm
|
| Weight |
Over 157 Kg, in accordance with FIM Regulations
|
| Wheels |
Forged Magnesium 17” front and rear
|
