Yeah… PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menghadirkan Honda CB650F yang kini lebih bertenaga dan kaya fitur di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017… Dengan menggunakan mesin berkubikasi 650cc DOHC 4 silinder terbaru, penggunaan lampu LED, serta warna dan striping baru, naked Big Bike Honda CB650 terlihat lebih menarik dan tidak lagi menyerupai Beetleborgs 😆 … Honda CB650F 2017 kini hadir dengan mesin yang powerfull dengan tenaga puncak mencapai 68,4 kW… Motor naked ini tampil dengan desain warna dan juga striping baru yang terlihat lebih fresh… Perubahan lainnya jugaterdapat pada sektor lampu LED dan penggunaan suspensi depan Showa Dual Bending Valve (SDBV)…
Tenaga puncak mencapai 68,4 kW yang dicapai pada putaran mesin 11.000 rpm dengan torsi puncak 63,2 Nm pada 8.000 rpm… Peningkatan dimulai dari 5.000 rpm karena sistem baru pengaturan aliran udara masuk dan keluar dari pembakaran, saluran asupan udara yang lebih pendek menyuplai empat bukaan throttle sebesar 32mm dari kotak udara dan memasuki sisi kiri knalpot yang berkonfigurasi 4-1 dengan menggunakan dual-pass struktur internal pada knlapot yang sanggup mengurangi tekanan balik… Hal ini juga dapat memberikan hasil final output tenaga yang lebih besar…
Dengan rasio yang semakin pendek antara gigi 2 hingga gigi 5, Honda CB650F 2017 lebih kencang dibandingkan dengan model sebelumnya yang dimulai sejak kecepatan pada gigi 2 mencapai 60 km/jam… Torsi maksimal meningkat menjadi 63,2 Nm sejak putaran mesin 8.000 rpm ketika tractablity mesin memungkinkan untuk menarik secara perlahan pada gigi enam dengan kecepatan mencapai 1.500 rpm…
Mesin Honda CB650F 2017 telah mengaplikasikan arsitektur internal yang kompak, 6 percepatan dan 4 silinder dengan sudut kemiringan ke depan mencapai 30°… Kepala silinder mesin DOHC 16 katup dan mengaplikasikan direct cam actuation, ukuran diameter dan langkah mencapai 67mm x 46mm dengan kompres rasio 11,4 : 1…
Dinding piston Honda CB650 2017 yang berbentuk asimetris danggup meminimalkan kontak dengan diameter sekaligus mengurangi gesekan… Ferrous spines di sisi luar permukaan silinder bertekstur mengurangi pemakaian oli dan gesekan sekaligus meningkatkan perpindahan panas… SV cam chain yang halus sanggup mengurangi hilangnya gesekan dengan aplikasi dari lapisan Vanadium di pin… Konsumsi bahan bakar Honda CB650F 2017 diklaim mencapai 21 km/liter (mode WMTC) yang artinya sanggup menjelajah sejauh lebih dari 350 km untuk 17,3 liter bensin…
Honda CB650 2017 menggunakan rangka baja tipe diamond dengan ukuran ganda 64mm x 30mm yang berbentuk elips… Selain itu penggunaan suspensi dean Showa Dual Bending Valve (SDBV) 41mm pada rangka depan meningkatkan kenyaman berkendara dan handling… Suspensi tersebut sanggup memberikan proporsional redaman rebvound dengan kompresi yang lebih kuat dengan penggunaan stroke 120mm… Sementara itu disektor belakang, lengan ayun alumunium hasil proses pengecoran dikominasikan dengan peredam kejut yang dapat disetel 7 tingkatan…
Disektor kaki kaki Honda CB650F 2017 menggunakan velg alumunium palang enam berbentuk L dengan ukuran ban depan radial 120/70-17 dan ban belakang radial berukuran 180/55-17… Untuk sektor pengereman Honda CB650F dilengkapi dengan rem depan berpiston ganda dengan cakram berukuran 320mm dengan alur bergelombang dan rem belakang piston tunggal dengan cakram berukuran 240mm dan juga telah dilengkapi dengan ABS 2-channel…
Pada sektor dahsboard terdapat speedometer dengan tampilan dual screen yang lebar, di sisi kiri terdapat inormasi putaran mesin dan informasi kecepatan, sementara di sisi kanan terdapat informasi bahan bakar, jam, odometer, dan juga informasi lainya…
Honda CB650F 2017 Resmi Hadir di Indonesia…
Last, Honda CB650F 2017 ini hadir dengan dua pilihan warna baru yakni Millenium Red dan Matte Gunpowder Black… Dengan penambahan tenaga dan fitur baru, serta desain striping baru, Honda CB650F 2017 dipasarkan tanpa berubahan harga dari sebelumnya yakni Rp. 235.000.000 On The Road (OTR) Jakarta… Hasta mañana…
HONDA CB650F SPECIFICATIONS | |
DIMENSION | |
Overall (L x W x H) | 2,107 mm x 784 mm x 1,077 mm |
Wheelbase | 1,440 mm |
Ground Clearance | 152 mm |
Seat Height | 810 mm |
Curb Weight | 208 kg |
Fuel Tank Capacity | 17.3 Liters |
ENGINE | |
Engine Type | Liquid-Cooled, 4-Stroke, 16-Valve, DOHC Inline 4-Cylinder |
Displacement | 649cc |
Carburation | PGM-FI [Programmed Fuel Injection] |
Bore x Stroke | 67 mm x 46 mm |
Compression Ratio | 11.4 : 1 |
Maximum Power | 67 kW/11,000 rpm |
Maximum Torque | 64 Nm/8,000 rpm |
Starter Type | Electric Starter |
Clutch Type | Wet Multiplate with Coil Spring |
Oil Capacity | 3.5 Liters |
FRAME | |
Frame Type | Steel Diamond |
Suspension Type | Front : |
41 mm SDVB Telescopic Fork. | |
Rear : | |
Monoshock damper with Adjustable Preload, 43.5 mm Stroke. | |
Brake Type | Front : |
320 mm x 5.0 mm Dual Hydraulic Disc with Dual-Piston Caliper and Sintered Metal Pads | |
Rear : | |
240 mm x 5.0 mm Hydraulic Disc with Single-Piston Caliper and Resin Mold Pads | |
Tire Size | Front : |
120/70ZR – 17M/C (58W) | |
Rear : | |
180/55ZR – 17M/C (73W) | |
DRIVE TRAIN | |
Transmission | Constant Mesh 6-Speed Return |
Final Drive | #525 O-Ring Sealed Chain |
OTHERS | |
Battery Capacity | 12 V/8.6 AH |
Security System | HISS (Honda Ignition Security System) with Wave Key Technology |
anjaaaaayyyyy….bikin ngiler bang pengen punyaaaa…… nice share
salam gesut,
http://www.bar-cloth.com