Yeah… Selain mengeluarkan Yamaha Aerox 155 yang cukup menawan banget 😳 dan Yamaha XMax 250, Yamaha mengeluarkan satu lagi skutik yang benar benar baru ke Indonesia… Berbeda dengan kedua skutik lainnya yang secara bentuk memang “lumrah”, skutik kali ini cukup antimainstream… Yup, Yamaha Tricity 155 dengan ban depan dua layaknya Peugeot Metropolis resmi hadiri ke Indonesia… Skutik dengan teknologi roda depan Leaning Multi Wheel ini hadir di Indonesia Motor Show (IMOS) 2016 di JCC Senayan…
Dari penampakannya yang tidak lumrah memang motor ini cukup menarik perhatian para pengunjung… Yamaha Tricity sendiri telah hadir di Eropa dengan menggunakan mesin yang sama yakni 155… Sepertinya di Indonesia memang motor ini akan dijual dengan menggunakan mesin yang sama persis dengan Yamaha Nmax dan Yamaha Aerox 155… Menggunakan mesin 155 cc plus VVA yang sudah cukup teruji pada Yamaha NMax 155…
Dari spesifikasi teknis memang cukup merip dengan Yamaha NMax 155… Mesin 155 cc Tricity sanggup mengeluarkan tenaga sebesar 11,1 kW @ 8.000 rpm dan torsi 14,4 Nm @ 6.000 rpm… Namun jelas pada saat di jalan akan berbeda dengan Yamaha NMax karena pasti ada penyesuaian ECU dan konvigurasi motor sendiri yang memang berbeda…
Yamaha Tricity 155, Skutik Roda Tiga dari YIMM…
Sampai saat ini pihak Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) masih belum menyampaikan soal harga dari Yamaha Tricity 155 ini… Namun kabarnya Yamaha Tricity 155 akan dibandrol dengan harga 60-70an juta… Cukup mahal memang tapi bentuk Yamaha Tricity sendiri yang exklusif dan hitech cukup pantas lah… Last, kita tunggu saja keterangan resmi dari Yamaha perihal soal harga, untuk speifikasinya sendiri bisa dibaca pada tabel di bawah… Hasta mañana…
Soesifikasi Yamaha Tricity 155:
Engine type | Single cylinder, liquid cooled SOHC |
Displacement | 155 cc |
Bore X Stroke | 58 X 58,7 mm |
Compression ratio | 10,5 : 1 |
Maximum Power | 11,1 kW @ 8.000 rpm |
Maximum Torque | 14,4 Nm @ 6.000 rpm |
Lubrication | Wet sump |
Fel System | Fuel injection |
Ignition | TCI |
Starter | Electric |
Transmission | V-belt automatic |
Front Suspension | Telescopic fork |
Front travel | 90 mm |
Rear suspension | Unit swing |
Rear travel | 90 mm |
Front tyre | 90/80-14 |
Rear tyre | 130/70-13 |
L X W X H | 1.980 X 750 X 1.210 mm |
Seat heigh | 780 mm |
Whellbase | 1.350 mm |
Ground clearance | 125 mm |
Wet weight | 165 kg (ABS) |
Fuel tank | 7,2 litres |
seumpama bisa mundur, enak tuhh..