ardiantoyugo.com – Setelah memperkenalkan Yamaha Tenere 700 World Raid pada bulan Februari lalu, Yamaha Eropa kembali memperkenalkan edisi spesialnya menjelang pertengahan tahun ini… Yamaha Tenere 700 Rally Edition juga tampil lebih eksklusif dan juga dibekali dengan beberapa perangkat premium… Motor yang hadir dengan warna dominasi putih dan juga merah ini memang terlihat lebih eyecatching dibandingkan varian yang lain… Bahkan warna yang digunakan juga mengingatkan kita dengan jajaran motor 60th Yamaha World Grand Prix Anniversary…
Yamaha Tenere 700 ini hadir dengan warna Heritage White yang dipadukan dengan red and black seat… Warna putih mendominasi mulai dari bagian spakbor depan hingga ke body belakang… Sedangkan untuk bagian shroud tank terlihat terdapat striping berwarna merah dan juga tulisan Tenere 700… Warna merah juga hadir pada bagian jok samping pada bagian belakang… Yang lebih menarik adalah bagian velg jari-jari menggunakan warna keemasan…
Yamaha Tenere 700 Rally Edition
Terdapat beberapa perangkat eksklusif pada Yamaha Tenere 700 Rally Edition ini… Terlihat sang motor menggunakan knalpot Akrapovic Slip On dengan warna hitam yang terlihat lebih mantap… Terdapat pula Carbon Heat Shield yang dikombinasikan dengan Black Handlebars… Dari segi penampilan memang membuatnya lebih terlihat premium dibandingkan dengan Yamaha Tenere 700 versi Standard…
Sedangkan pada bagian bawah mesin terdapat skid plate yang terbuat dari aluminium dengan ketebalan 4 mm… Tentunya hal ini dapat melindungi bagian mesin dari benturan tanah atau batu kecil saat melakukan petualangan… Sebuah part yang juga tidak terdapat di varian Standard maupun World Raid Edition…
Fitur Yamaha Tenere 700 Rally Edition
Yamaha Eropa memang membuat varian Rally Edition ini nampak lebih eksklusif dibandingkan dengan varian lain… Selain fitur di atas, berikut beberapa fitur Yamaha Tenere 700 Rally Edition yang tergolong sangat menggiurkan bagi para pecinta petualang:
- Dedicated Rally Seat
- Akrapovic slip-on muffler, carbon heat shield
- Black handlebars
- Off-road hand grips, better controllability in muddy or dusty conditions
- Heavy duty skid plate, 4 mm thick aluminium with toolbox mounting points
- LED flashers, 9 LEDs per unit
- Knee grip pads, rubber textured design for added grip during stand-up riding
- Chain guard, laser-cut aluminium
- Radiator protector, aluminium mesh cover helps prevents damage from debris
- Heritage White colours and graphics with red speed block
- Red/black seat
- Gold coloured wheel rims
Harga Yamaha Tenere 700 Rally Edition
Yamaha hanya menghadirkan satu varian warna untuk tipe Rally Edition yakni Heritage White… Sedangkan untuk harga Yamaha Tenere 700 Rally Edition dijual sebesar 11.200 Pound Britania atau sekitar 201,08 jutaan Rupiah… Dengan catatan sesuai kurs saat artikel ini diketik dimana 1 Pound Britania setara dengan 17.953.83 Rupiah…
Spesifikasi Yamaha Tenere 700 Rally Edition
Beralih ke bagian spesifikasi Yamaha Tenere 700 Rally Edition tidak berbeda dengan versi Standard… Motor ini tetap dibekali dengan mesin berkapasitas 689 cc dengan konfigurasi 2 silinder Cross Plane, DOHC, 4 katup, 4 langkah, dan berpendingin udara… Mesin ini sanggup mengeluarkan tenaga sebesar 54 kW atau setara dengan 73,4196 PS pada 9.000 rpm… Sedangkan torsi puncaknya tergolong sangat tinggi yakni mencapai 68 Nm yang diraih pada 6.500 rpm…
| Engine type | EURO5, 4-stroke, 2-cylinder, Liquid-cooled, DOHC |
| Displacement | 689cc |
| Bore x stroke | 80.0 x 68.6 mm |
| Compression ratio | 11.5 : 1 |
| Maximum power | 54 kW @ 9,000 rpm |
| Maximum torque | 68 Nm @ 6,500 rpm |
| Lubrication system | Wet sump |
| Clutch type | Wet, Multiple Disc |
| Ignition system | TCI |
| Starter system | Electric |
| Transmission system | Constant Mesh, 6-speed |
| Final transmission | Chain |
| Fuel consumption | 4.3 l/100 km |
| CO2 emission | 100 g / km |
| Fuel system | Fuel Injection |
Rangka Yamaha Tenere 700
Pada bagian rangka menggunakan Double Cradle Frame dengan menggunakan suspensi up side down baru dan memiliki travel mencapai 210 mm… Pada bagian suspensi ini juga dapat diatur untuk preload, kompresi, dan juga rebound… Sedangkan untuk suspensi belakang menggunakan travel 200 mm…
| Frame | Steel tube backbone, double cradle |
| Caster angle | 27º |
| Trail | 105 mm |
| Front suspension system | Up side down telescopic fork |
| Rear suspension system | Swingarm, (link suspension) |
| Front travel | 210 mm |
| Rear travel | 200 mm |
| Front brake | Hydraulic dual disc, Ø 282 mm |
| Rear brake | Hydraulic single disc, Ø 245mm |
| Front tyre | 90/90 – 21 M/C 54V |
| Rear tyre | 150/70 R 18 M/C 70V |
Dimensi & Berat Yamaha Tenere 700
Sebaga motor petualang jelas dimensi motor satu ini terlihat sangat besar dan tinggi… Ketinggian tempat duduknya sendiri mencapai 895 mm atau sekitar 18 mm lebih tinggi dibandingkan dengan Yamaha Tenere 700 Standard… Sedangkan untuk berat Yamaha Tenere 700 Rally Edition mencapai 204 kg…
| Overall length | 2,370 mm |
| Overall width | 905 mm |
| Overall height | 1,455 mm |
| Seat height | 895 mm |
| Wheel base | 1,595 mm |
| Minimum ground clearance | 240 mm |
| Wet weight | 204 kg (including full oil and fuel tank) |
| Fuel tank capacity | 16.0 litres |
| Oil tank capacity | 2.6 litres |
