Yeah… Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) kembali menggelontorkan produk terbarunya… Setelah segerombolan matic dengan teknologi BlueCore pada awal tahun… Dan yang terbaru adalah motor versi naked dari YZF-R25, yaitu Yamaha MT-25… Kini Yamaha kembali memperkenalkan motor naked terbarunya yaitu All New Byson FI… Sebenernya motor yang satu ini bukanlah motor yang bener bener baru karena Yamaha sudah memasarkan Byson sejak beberapa tahun lalu… Jadi All New Byson FI ini hanya semacam pengembangan produk saja atau bisa dibilang facelift…

All New Byson FI dari segi fisik tdak terlalu banyak ubahan bila dibandingkan dengan Byson yang lama… Ubahan yang paling terlihat ada pada desain headlamp yang kini lebih terlihat memiliki sudut sudut tajam bila dibandingkan headlamp Byson lama yang lebih curvered… Desain shroud tangkin pun kini terlihat lebih besar dan memanjang ke belakang, dengan tangki yang masih sama dengan Byson lama yaitu menggunakan model kondom… Melihat ke bagian buritan motor ada sedikit ubahan desain body belakang plus penggunaan behel pembonceng model tanduk… Jok motor pun juga mengalami ubahan, kini sudah menggunakan model split seat/jok rider dan pembonceng terpisah… Desain knalpot pun kini terlihat lebih memiliki aura sisi tajam, ubahan juga dilakukan pada desain spakbor belakang…

Melihat spesifikasi mesin yang diusung All New Byson FI ini cukup berbeda dengan Byson pendahulunya… Jika Byson karburator dibekali dengan mesin berkubikasi 153 cc, All New Byson FI justru mengalami penurunan kubikasi mesin menjadi 149 cc… Power yang dihalsilkan pun turun menjadi 9,61 kW pada 8000 rpm dan torsi sebesar 12,98 Nm pada 6000 rpm… Bandingkan dengan Byson karbu yang dapat menghasilkan tenaga sebesar 10,1 kW pada 7500 rpm dan torsi yang juga lebih besar yaitu 13,6 Nm pada 6000 rpm… Entah apa alasan Yamaha menurunkan kubikasi mesin pada Byson FI ini yang membuat powernya semakin turun…

Byson sendir pada saat kemunculannya dulu menjadi motor yang cukup laris… Bahkan indent pun sempet mengular, temen saya sendiri ada yang indent Byson sampai 6 bulan baru dapat unitnya … Namun belakangn ini sepertinya penjualan Byson mulai seret… Langkan Yamaha untuk merefresh Byson menjadi All New Byson FI sepertinya sudah cukup tepat… Meskipun terdapat penurunan kubikasi mesin yang berakibat menurunnya power yang dihasilkan pada mesin tersebut… Melihat keluhan sebagian owner Byson yang merasa power motornya kurang bertenaga, sepertinya Yamaha salah dalam hal merevisi mesin pada All New Byson FI ini… Last, apakah All New Byson FI dapat mengulang kesuksesan awal Byson muncul dulu…?? Kita tunggu saja dalam waktu dekat ini… Hasta mañana…