Yeah… Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) ternyata memperhatian nasip Yamaha Byson Fi yang sudah diluncurkan sejak pertengahan tahun 2015 lalu… Meskipun Yamaha Byson Fi ini secara pendistribusian sudah mulai seret, tidak seperti awal kemunculannya dulu… Ubahan yang dilakukan YIMM sebenarnya tidak ada ubahan radikal, hanya berbentuk update warna saja untuk Yamaha Byson 2017…
Motor yang memiliki tongkrongan gamboot layaknya byson ini sekarang menggunakan warna warna matte/doff… Yoi, mengikuti tren warna yang berlaku tahun 2017 ini memang identik dengan warna warna doff dibandingkan dengan warna glossy…
Selain penggunaan warna matte doff, Yamaha Byson Fi 2017 juga mendapat ubahan grafis pada bagian tangkinya… Kini terlihat sedikit lebih elegan karena hanya terdapat grafis yang cukup minimalis… Namun ada satu hal yang menarik adalah bagian spionnya… Untuk Yamaha Byson Fi 2017 memiliki spion yang mirip dengan kepunyaan Yamaha Vixion… Bandingkan dengan spion Yamaha Byson Fi lawas yang sedikit membulat… Tapi kalau dilihat lihat lebih cocok pakai spion yang lawas deh 😆 …
Selebihnya tidak ada perubahan dari segi eksterior maupun fiturnya… Dari segi spesifikasi teknis pun masih sama persis dengan Yamaha Byson Fi lawas… Jadi memang YIMM hanya melakukan update perubahan warna dan striping yang minimalis saja… Selebihnya tidak ada hal yang baru…
Yamaha Byson 2017 Hadir dengan Warna Matte…
Hadir dengan tiga pilihan warna yakni Matte Red, Matte Brown, dan Matte Grey, Yamaha Byson Fi dipasarkan dengan harga Rp. 22.950.000 On Ther Road (OTR) untuk wilayah Jakarta… Sebenarnya Yamaha Byson sekarang ini sudah mulai meredup penjualannya, seperti juga lawannya yakni New Megapro… Namun ternyata Yamaha masih menaruh perhatian dengan motor satu ini… Hasta mañana…
Spesifikasi Yamaha Byson Fi 2017: | |
Mesin | |
TIPE MESIN | Air cooled 4-stroke, SOHC |
JUMLAH / POSISI SILINDER | Single cylinder / Tegak |
DIAMETER X LANGKAH | 57,3 x 57,9 mm |
PERBANDINGAN KOMPRESI | 9,5 : 1 |
DAYA MAKSIMUM | 9.61 kW / 8000 rpm |
TORSI MAKSIMUM | 12.98 Nm / 6000 rpm |
SISTEM STARTER | Elektrik starter & Kickstarter |
SISTEM PELUMASAN | Basah |
KAPASITAS OLI MESIN | Total = 1,25 L ; Berkala = 1,00 L ; Ganti filter oli = 1,10 L |
SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
TIPE KOPLING | Basah, Kopling manual , Multiplat |
TIPE TRANSMISI | Constant mesh, 5-kecepatan |
Dimensi | |
P X L X T | 1990mm X 780mm X 1045mm |
JARAK SUMBU RODA | 1340mm |
JARAK TERENDAH KE TANAH | 170mm |
TINGGI TEMPAT DUDUK | 790mm |
BERAT ISI | 133 kg |
KAPASITAS TANGKI BENSIN | 12,0 L |
Rangka | |
TIPE RANGKA | Diamond |
SUSPENSI DEPAN | Teleskopik |
SUSPENSI BELAKANG | Swingarm |
BAN DEPAN | 100/80-17M/C |
BAN BELAKANG | 130/70-17M/C |
REM DEPAN | Single disc brake |
REM BELAKANG | Drum brake |
Kelistrikan | |
SISTEM PENGAPIAN | TCI |
BATTERY | GTZ4V / YTZ4V |
TIPE BUSI | NGK/CPR8EA-9 |
gagah banget, motor cowok abizzzzz