Yeah… Yamaha Aerox 155 sang skutik terbaru yang sangat sporty dari Yamaha memang cukup menarik… Selain bentuknya yang sporty dan berbeda banget dengan Aerox 125, skutik ini juga membawwa sejumlah fitur keren yang beberapa diantaranya belum ada disegmen skutik 155 cc… Dari segi desain memang berbeda jauh dengan Yamaha NMax 155 yang lebih terlihat elegan… Layaknya Yamaha Nouvo 125 sampai saat ini tidak diluncurkan oleh YIMM, Yamaha Aerox menggunakan rangka backbone seperti NMax dan Nouvo… Dan hal ini membuat area deck dari Aerox 155 tidak rata seperti skutik kebanyakan…
Dari segi fungsional mungkin langsung tertuju pada anggapan “ga bisa bawa galon”, ya memang benar juga sih… Susah untuk membawa galon atau beras di area deck, namun backbonenya tersebut membuat Yamaha Aerox 155 ini tampak lebih berisi dan sporty… Dan entah kenapa kalau melihat skutik berdeck rata layaknya Yamaha Aerox 125 saya sendiri kurang suka… Lebih suka skutik tulang bunggung dengan deck “njendol” seperti ini…
Dari segi mesin tidak perlu diragukan lagi… Menggunakan mesin 155 cc berpendingin cairan plus 4 klep, seperti halnya Yamaha Nmax, Yamaha Aerox juga dibekali dengan Variable Valve Actuation (VVA)… Mesinnya sudah sangat mumpuni dimana menggunakan mesin berkubikasi cukup besar untuk ukuran skutik harian yakni 155 cc… Ditambah lagi dengan water-cooled layaknya motor motor sport 150 cc lainnya… Belum lagi 4 klep dengan sistem Variable Valve Actuation (VVA) yang bisa menakar kebutuhan berkendara… Mau kencang maka supply bahan bakar sedikit lebih banyak, mau pelan juga bisa disesuaikan dengan laju motornya… Keuntungannya jelas bisa irit namun juga bisa lebih powerfull dengan konsekuensi sedikit lebih boros…
Mengenai fitur sendiri pada Yamaha Aerox 155 ini cukup banyak fitur yang dibenamkan… Sebut saja speedometer sebesar 5,8 layaknya phablet masa kini di semua tipe… Untuk motor di Indonesia sendiri khususnya skutik mungkin baru Yamaha Aerox 155 ini yang menerapkan speedometer sangat besar…
Belum lagi soal fitur lainnya yakni Stop & Start System dan smart key system dimana Yamaha Aerox ini tidak memerlukan colok colok anak kunci alias keyless (pada tipe tertentu)… Lagi lagi fitur keyless ini juga baru pertama kalinya hadir di segemn motor skutik di Indonesia… Soal fitur lainnya jelas cukup menggiurkan seperti penggunaan ban berprofil sangat lebar yakni 110 dan 140 untuk depan dan belakang… Penggunaan ban lebar tersebut jelas menambah kemantapan dan aura sporty dari Yamaha Aerox 155… Diameter velg pun 14 inchi, berbeda dengan Yamaha NMax yang 13 inchi… Belum lagi dual suspensi belakang untuk lebih stabil dalam berkendara…
Yamaha Aerox 155 Bisa Jadi Idola Baru Nih…
Last, sepertinya Yamaha Aerox ini akan menjadi bintang baru disegmen skutik 150 cc… Apakah akan mengganggu Yamaha NMax…?? Sepertinya dengan bandrol yang tepat tidak akan menganggu pasar NMax… Karena Yamaha NMax sendiri lebih condong ke arah elegan, sedangkan Yamaha Aerox 155 merujuk ke arah sporty… Kita tunggu saja harga resmi Yamaha Aerox 155 ini (siap siap indent )… Hasta mañana…
Shock blk sudah belajar dr pengalaman nmax blom ya?
Berani buka segmen sendiri,
seperti Xride,Xabre,Nva…Nmax,Xmax,Tmax.
Out the box,berani dan desain nya ciri khas yamaha.tidak head to head ,tidak ambisius/rakus,tidak byk iklan,tdk byk blooger pabrikan dan tdk overprice…
Yamaha mendengar suara konsumen.
Ban gambot,dual shock belakang,VVA,type Sport maskulin,byk warna dan type……..
Good joob…Omedeto….sukses
Kalau bisa varian terendah jgn melebihi 20 juta…..
model keren, mesin bertenaga. sayang joknya terlalu tinggi, gile coy 790 mm, kurang cocok dengan postur mayoritas orang asia. kalo bule dan india sih no problemo.
Motor keren cuuuyyy…mantaffff