Yeah… Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) baru saja meluncurkan matic terbarunya… Tepatnya pada hari Senin 18 Januari kemarin di sebuah tempat yang cukup fenomenal belakangan ini yaitu Sirkuit Sentul… Sebenernya tidak terlalu kaget kaget juga karena sudah banyak bocoran dari sosok motor yang diberinama Yamaha Aerox 125 LC ini… Bahkan ada beberapa foto yang telah terpajang di dealer dan siap untuk diboyong ke rumah konsumen… Menggunakan tag line Life is a Race, sepertinya matic ini akan diplot Yamaha sebagai matic yang bernuansa racing…
Secara fisik saya agak teringat dengan Yamaha Xeon 125 LC atau New GT 125 di bagian body belakang… Terlihat memang sangat mirip dengan matic yang terlebih dulu diperkenalkan Yamaha Indonesia itu… Bahkan secara dimensi dan spesifikasi mesin pun tidak jauh berbeda anatara keduanya… Yamaha Aerox 125 LC tentu saja dibekali mesin 125 cc sesuai namanya… Namun ada yang menarik di sini, dimana Yamaha tidak membekali matic ini dengan teknologi BlueCore yang katanya diklaim lebih irit…
Hal baru yang terlihat menonjol adalah pada bagian depan… Yamaha Aerox 125 LC menggunakan lampu tipe LED yang bila dilihat dari arah depan membentuk seperti huruf V yang sedikit melebar… Masih menggunakan lampu senja diujung atas yang berwarna kekunngan, mungkin saja itu masih menggunkan lampu jenis bulb… Sementara untuk sein terletak di bawah-depan stang dengan model sein layaknya motor sport… Dan dibagian bawah headlamp terlihat sayap motor ini begitu lebar dari depan ke belakang bila dilihat dari samping… Sepertinya memang agak kedodoran…
Untuk spesifikasinya sendiri Yamaha Aerox yang memiliki kabikasi mesin 125 cc ini sanggup mengeluarkan tenaga sbesar 8,4 kW pada 9.000 rpm… Mirip dengan Yamaha GT125 yang juga mempunyai tenaga puncak yang sama… Ukuran bore dan stroke mesinnya pun juga sama yakni 52,4 X 57,9 mm… Yang menarik adalah mencermati ukuran ban depan motor matic terbaru Yamaha ini… Belakangan ini memang pada segmen matic Yamaha mendapatkan sorotan tajam mengenai ukuran ban yang terlalu kecil sehingga nampak seperti ban cacing… Namun Yamaha masih saja membekali motor ini dengan ban berprofil 70/90 untuk depan… Tentu saja ukuran tersebut lebih kecil dibanding kompetitor yang sudah menggunakan profil 80/90 untuk ban depan… Meskipun Yamaha Aerox memiliki ban belakang yang lebih lebar dari kompetitor yakni 100/70… Hasta mañana…
Gallery Yamaha Aerox 125 LC:
langsung tuku mas 🙂
Yimm tradisinya cuma berani gedein ban belakang doang
Anyarrrr
Anyar meneh