ardiantoyugo.com – Bagi para pecinta sepeda motor tentunya jangan lewatkan untuk merawat motor kesayangan… Salah satunya adalah memperhatikan komponen penting di mesin motor yakni busi… Memilih busi motor yang bagus tentunya tidak bisa asal pilih dan beli sembarangan… Setiap jenis mesin tentunya memiliki spesifikasi berbeda dan membutuhkan jenis atau tipe busi yang juga berbeda… Berikut beberapa tips untuk para pecinta motor dalam memilih busi yang baik…
Busi berfungsi untuk membakar campuran udara dan bahan bakar serta membantu untuk melepas panas dari ruang pembakaran… Melihat peran busi yang sangat penting dalam mesin sepeda motor, para pecinta motor tentu perlu memilih busi yang asli dan berkualitas agar membeirkan kinerja maksimal… Berikut ini beberapa hal yang harus diperhatikan dalam memilih busi untuk performa mesin yang baik…
Ukuran Busi Motor
Pastikan ukuran busi motor terutama diameter ulir, panjang ulir, dan juga jangkauan insulator sesuai dengan spesifikasi mesin motor kita… Karena jika tidak sesuai maka kemungkinan busi akan longgar, overheat, hingga terkena endapan karbon… Efeknya pengapian tidak akan sempurna dan bahkan bisa merusak piston mesin…
Perhatikan Angka Panas Busi
Pastikan angka panas busi yang tepat dan sesuai dengan spesifikasi mesin dalam memilih busi motor yang bagus… Apabila angka panas busi yang dipakai terllau besar atau busi terlalu dingin, bisa mengakibatkan pengendapan karbon pada busi motor (carbon fouling)… Dan apabila angka yang dipakai terlalu kecil atau busi terlalu panas, maka busi bisa mengalami overheat dan mengakibatkan misfire alias gagal pengapian…
Kode Huruf dan Angka pada Busi
Angka panas busi akan tertera pada model busi… Contohnya pada busi NGK Iridium motor Yamaha dengan kode CR8… Huruf C merupakan kode ulit 10 mm, R artinya busi resistor, dan angka 8 adalah angka tingkat panas busi…
Semaking tinggi angka busi (7, 8, 9) maka termasuk golongan busi dingin… Dan sebaliknya lagi, jika semakin rendah angkanya (dibawah 6) maka termasuk golongan busi panas…
Untuk busi dingin sendiri memiliki insulator pendek yang cepat dalam melepas panas… Busi tipe ini cocok digunakan pada motor dengan performa tinggi seperti motor balap… Sedangkan tips memilih busi motor yang bagus untuk motor yang digunakan sehari hari adalah busi tipe panas (angka dibawah 6) yang lebih cepat panas dan lebih lambat dalam melepaskan panas…
Penampilan Fisik Busi
Tips terkhir adalah memastikan busi yang dipakai dalam kondisi prima dengan memperhatikan ciri ciri di bawah ini:
- gasket (ring) sangat sulit dilepas
- metal shell lebih mengkilap karena melalui proses chromium plating Cr3
- ulit terminal nut lebih halus dan rapi
- konstruksi ujung elektroda, gap, dan penyambungan pada busi sangat rapi
“Yamaha selalu menggunakan dan juga menyediakan spare part asli Yamaha dengan kualitas yang sudah terstandarisasi. Salah satunya adalah busi. Pemillihan serta penggunaan busi yang tepat dan sesuai standard, dapat memaksimalkan pembakaran di dalam ruang bakar, sehingga akan meningkatkan performa mesin dan mengoptimalkan penggunaan bahan bakar dalam berkendara.”, jelas Antonius Widiantoro selaku manager Public Relation, YRA & Community Yamaha Indonesia Motor Manufacturing…
Untuk menjamin performa busi tetap optimal, selain tips memilih busi motor yang bagus di atas tentunya selalu menggunakan spare part asli… Kita bisa ke bengkel resmi sesuai merk sepeda motor untuk mendapatkan jaminan bahwa busi yang kita beli adalah asli… Dan tentunya sudah seuai dengan standar resmi yang telah ditentukan…
