ardiantoyugo.com – Yamaha Motor Europe resmi memperkenalkan motor Sport Heritage terbarunya tepat pada tanggal 2 November 2021 kemarin… Yamaha XSR 900 2022 dengan penampilan roadster bergaya retro ini mendapatkan perubahan yang mirip dengan yang diterima oleh Yamaha MT-09 2022… Meskipun secara penampilan, motor satu ini mengelami perubahan yang lebih mencolok dibanding Yamaha MT-09, mulai dari penggunaan sasis hingga swingarms terlihat hadir dengan konsep baru…
Konsep desain dari Yamaha XSR900 2022 adalah ala motor balap Yamaha dari tahun 19880an dengan Tim Gauloises Yamaha OW81 yang menginspirasi livery Legend Blue… Bahkan bentuk jok dan bodi bagian belakang pun dibuat sama dengan OW1, hal ini mengubah desain bodi belakang model 2021 yang nampak minimalis… Kini terlihat lebih kotak dengan jok tebal dan berisi, terkesan cukup unik dan sedikit tampil berbeda…
Yamaha XSR 900 2022
Pada bagian sasis kini menggunakan sasis Deltabo baru khas Yamaha yang merupakan basis dari Yamaha MT-09… Rangka aluminium baru ini diklaim lebih kompak dibandingkan desain sebelumnya… Yamaha mengeklaim peningkatan kekakuan longitudinal, lateral, dan juga torsional… Head pipe lebih rendah sekitar 1,2 inci dibandingkan Yamaha XSR 900 model sebelumnya… Hal ini membuat posisi setang lebih rendah dan posisi berkendara lebih agresif…
Untuk bagian subframe belakang terlihat cukup unik dan membentuk siluet baru… Ketinggian joknya mencapai 810 mm dari tanah, lebih rendah 20 mm dari model lama, letak tangki bahan bakar juga diatur ulang… Yamaha mengatakan tata letak baru ini berkontribusi pada karakter berkendara Yamaha XSR900 2022 yang tetap nyaman…
Dengan desian jok yang lebih jauh ke belakang, Yamaha XSR 900 2022 juga hadir dengan desain swingarms baru yang lebih panjang sekitar 55,88 mm dari model 2021… Hal ini meningkatkan jarak sumbu roda menjadi 1.495 mm yang tetunya lebih stabil ketika dijalanan lurus…
Fitur Yamaha XSR 900 2022
Dari segi fiturnya, motor ini juga sangat lengkap mulai dari Six-Axis Internial Measurement Unit (IMU) baru yang mengumpulkan data untuk paket elektronik XSR900 2022… IMU ini mencakup lean sensitive traction control, slide control, dan juga anti wheelie control… Untuk sistem pengereman menawarkan dua mode ABS yakni Standard dan Sensitive Lean… Sedangkan untuk suspensinya sendiri menggunakan KYB baik depan maupun belakang yang dapat diatur preload maupun rebound…
Beralih ke bagian speedometer Yamaha XSR 900 2022 juga berubah drastis dari yang semula berbentuk bulat yang sangat retro, kini menjadi layar kotak TFT 3,5 inci… Hal ini karena sang motor hadir dengan sistem elektronik yang lebih kompleks dibandingkan model sebelumnya… Dan berikut beberapa fitur andalan lainnya:
- desain Yamaha Racing yang bersejarah
- detail berkualitas tinggi dengan bahan premium
- posisi berkendara santai
- sistem pencahayaan LED khas XSR
- teknologi modern dengan pewarnaan legendaris
- master rem Brembo dengan cakram ganda 298 mm di depan
- suspensi KYB yang dapat diatur sepenuhnya
- Lean Sensitive Traction Control
- Slide Control System (SCS)
- front wheel lift control system
- quick shift system
- cruise control
- assist & slipper clutch
Spesifikasi Yamaha XSR 900 2022
Spesifikasi Yamaha XSR 900 2022 dibekali dengan mesin berkapasitas 889 cc dengan konfigurasi tiga silinder, DOHC, 4 katup per silinder, dan cross plane crank shaft… Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 87,5 kW atau setara dengan 119 PS pada 10.000 rpm dan torsi puncak 93 Nm pada 7.000 rpm…
| Engine type | 3-cylinder |
| Displacement | 889cc |
| Bore x stroke | 78.0×62.1 mm |
| Compression ratio | 11.5:1 |
| Maximum power | 87.5kW(119.0PS)/10000r/min |
| Maximum torque | 93.0N・m(9.5kgf・m)/7000r/min |
| Lubrication system | Wet sump |
| Clutch type | Wet, Multiple Disc |
| Ignition system | TCI |
| Starter system | Electric (E) |
| Transmission system | Constant Mesh, 6-speed |
| Final transmission | Chain |
| CO2 emission | 116 g / km |
Rangka Yamaha XSR 900
Untuk urusan rangka memang hadir dengan desain baru, dipadukan dengan suspensi depan up side down dan suspensi belakang monoshock dengan link dari KYB… Untuk urusan kaki kaki juga sangat mumpuni dengan ukuran ban depan 120/70 dan ban belakang 180/55 dengan diameter 17 inci…
| Frame | Diamond |
| Caster angle | 25°00′ |
| Trail | 108 mm |
| Front suspension system | Telescopic fork |
| Rear suspension system | (Link type suspension), Swingarm |
| Front travel | 130 mm |
| Rear travel | 137 mm |
| Front brake | 298 mm |
| Rear brake | 245 mm |
| Front tyre | 120/70ZR17M/C (58W) Tubeless |
| Rear tyre | 180/55ZR17M/C (73W) Tubeless |
Dimensi & Berat Yamaha XSR 900 2022
Dari segi dimensinya, motor ini masih tergolong ramah untuk ukuran big bike… Ketinggian joknnya mencapai 810 mm, dan berat Yamaha XSR 900 2022 mencapai 193… Yang cukup mantap adalah kapasitas tangki bahan bakarnya yang tergolong cukup besar yakni mencapai 14 liter…
| Overall length | 2,155 mm |
| Overall width | 860 mm |
| Overall height | 1,155 mm |
| Seat height | 810 mm |
| Wheel base | 1,495 mm |
| Minimum ground clearance | 140 mm |
| Wet weight (including full oil and fuel tank) | 193 kg |
| Fuel tank capacity | 14 L |
| Oil tank capacity | 3.50 L |
Harga Yamaha XSR 900 2022
Yamaha Motor Europe menghadirkan dua pilihan warna sekaligus yakni Legend Blue dan Midnight Black… Sayangnya Yamaha Eropa belum mengumumkan harga Yamaha XSR 900 2022… Motor ini baru akan hadir di showroom Yamaha Eropa pada bulan Februari 2022 mendatang… Belum ada konfirmasi apakah motor sport heritage ini juga akan tersedia di wilayah lain termasuk Amerika Serikat…
