Daftar Isi:
ardiantoyugo.com – Setelah beberapa kali unit motor barunya terfoto saat menjalani pengetesan di jalan raya, Royal Enfield resmi memperkenalkan motor terbarunya tepat pada tanggal 15 Maret 2022 kemarin… Pabrikan sepeda motor legendaris asal India ini resmi menghadirkan Royal Enfield Scram 411 2022 Adventure… Yup, kali ini pabrikan yang dikenal konsisten menghadirkan motor sport bernuansa retro modern ini resmi memperkenalkan sebuah motor petualang… Dan namanya Royal Enfield, dari segi desain tetap ada nuansa retro-nya…
Dari segi penampilan sang motor sendiri memang cukup unik… Motor ini masih sangat kental nuansa retro khas sepeda motor tahun 1970an… Hal ini terlihat dari garis desainnya yang tidak neko-neko… Terutama pada bagian tangki bahan bakar yang memiliki desain sedikit agak kaku… Lampu utama dan juga spion berbentuk bulat juga semakin mengesankan sebuah motor retro… Namun jika melihat beberapa fitur dan teknologi dari sang motor sudah sangat modern dan canggih…
Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield Scram 411 2022 sendiri secara rancang bangun terlahir dari pengembangan Royal Enfield Himalayan yang terakhir kali mendapatkan banyak perubahan pada bulan Februari 2021 silam… Mulai dari teknologi motor, rangka, hingga bagian dapur pacu menggunakan basis dari RE Himalayan terbaru tersebut… Namun karena diposisikan sebagai sebuah motor adventure alias motor petualang, tentu saja RE Scram 411 memiliki sederet perbedaan…
Scram 411 dihadirkan lebih easy to ride dibandigkan Himalayan yang sejatinya adalah sebuah motor adventure touring… RE Scram 411 dibuat lebih kompak dan minimalis tanpa adanya windscreen memanjang pada bagian atas lampu utamanya… Selain itu dari segi kenyamanan juga sedikit ditingkatkan dengan penggunaan jok tandem yang sedikit lebih tebal dan memiliki kontur jahitan pada bagian atas… Dan tanpa meninggalkan nama Himalayan, jika melihat tulisan di body sampingnya akan terlihat Royal Enfield Himalayan Scram 411…
Fitur Royal Enfield Scram 411 2022
Dari segi fitur Royal Enfield Scram 411 2022 juga tidak jauh berbeda dengan Royal Enfield Himalayan yang sudah satu tahun lebih mengaspal duluan… Motor ini memang tidak banyak dibekali dengan fitur modern khas motor-motor jaman sekarang… Yang cukup terlihat menarik adalah penggunaan panel meter dengan tampilan digital meskipun hanya memiliki dimensi yang cukup kecil…
Dan sebagai fitur keselamatan Royal Enfield Himalayan Scram 411 juga sudah dibekali dengan sistem pengereman cakram baik di roda depan maupun roda belakangnya… Tidak ketinggalan pula terdapat Anti-lock Braking System (ABS) dual channel yang membuat performa pengereman lebih maksimal… Berikut beberapa fitur yang diunggulkan:
- jok lebih tebal dan nyaman
- penggunaan panel meter digital
- rem cakram depan dan belakang
- penggunaan ABS dual channel
- kapasitas tangki bahan bakar mencapai 15 liter
Harga Royal Enfield Scram 411 2022
Seperti biasanya, Royal Enfield memberikan cukup banyak pilihan warna mulai dari Graphite Blue, Graphite Red, Graphite Yellow, Blazing Black, Skyline Blue, White Flame, dan juga Silver Spirit… Untuk harga Royal Enfield Scram 411 2022 dijual mulai dari 2,03 Lahks atau 203.000 Rupee India atau sekitar 37,92 jutaan Rupiah Ex-Showroom untuk wilayah Chennai, India… Berikut rincian harganya setiap tipe:
- harga Royal Enfield Scram 411 Graphite Series: 203.000 Rupee – 37,92 jutaan Rupiah
- harga Royal Enfield Scram 411 Blazing Black & Skyline Blue: 205.000 Rupee – 38,30 jutaan Rupiah
- harga Royal Enfield Scram 411 White Flame & Silver Spirit: 208.000 Rupee – 38,86 jutaan Rupiah
Spesifikasi Royal Enfield Scram 411 2022
Beralih ke bagian spesifikasi Royal Enfield Scram 411 2022 menggunakan mesin berkapasitas 411 cc layaknya Royal Enfield Himalayan… Mesin tersebut memiliki konfigurasi silinder tunggal, 4 langkah, SOHC, berpendingin udara, dan tentunya sudah injeksi… Basis mesin yang digunakan mirip dengan RE Himalayan terbaru…
Untuk performa mesinnya sendiri motor ini memiliki tenaga puncak sebesar 24,3 bHP atau sekitar 17,88 kW pada 6.500 rpm… Sedangkan untuk torsi puncaknya sendiri tergolong cukup mantap yakni mencapai 32 Nm yang diraih pada 4250 rpm ± 250 rpm…
| Engine Type | Single cylinder, 4 stroke, air cooled, SOHC, Fuel Injection |
| Bore x Stroke | 78 mm x 86 mm |
| Displacement | 411 cc |
| Compression Ratio | 9.5 : 1 |
| Maximum Power | 24.3 bHP (17.88 kW) @ 6500 rpm |
| Maximum Torque | 32 Nm @ 4250 rpm ± 250 rpm |
| Indle RPM | 1300 ± 100 rpm |
| Starting System | Electric start |
| Air Filter Element | Paper element |
| Lubrication | Wet sump |
| Engine Oil Grade | Semi systhetic SAE 15W 50 API SL Grade JASO MA2 |
| Ignition System | Digital electronic ignition |
| Clutch | Wet multi plates |
| Gearbox | 5 speed, constant mesh |
| Fuel Supply | Electronic Fuel Injection |
Dimensi & Berat Royal Enfield Scram 411
Secara dimensi, motor ini juga tidak terlalu berbeda jauh dengan RE Himalayan… Secara dimensi memang terlihat ramping, namun layaknya motor petualang, motor ini cukup tinggi dengan ketinggian jok 795 mm… Bahkan berat motornya sendiri mencapai 185 kg belum termasuk bahan bakar 15 liter jika diisi penuh…
| Wheelbase | 1455 mm |
| Ground Clearance | 200 mm |
| Overall Length | 2160 mm |
| Overall Width | 840 mm |
| Overall Height | 1165 mm |
| Seat Height | 795 mm |
| Kerb Weight | 185 kg (without fuel) |
| Fuel Capacity | 15 litres (approx) |
Sasis Royal Enfield Scram 411
Bagian sasis Royal Enfield Scram 411 2022 juga masih menggunakan Half-Duplex Split Cradle Frame layaknya RE Himalayan… Dikombinasikan dengan suspensi depan teleskopik biasa dengan diameter 41 mm dan suspensi belakang monoshock… Rem cakram sudah tersedia di roda depan dan belakang, dan tidak ketinggalan ABS dual channel…
| Chassis Type |
Half-duplex split cradle frame
|
| Front Suspension |
Telescopic, 41 mm forks 190 travel
|
| Rear Suspension |
Monoshock with linkage, V180mm wheel travel
|
| Front Tyre | 100/90 – 19″ |
| Rear Tyre | 120/90 – 17″ |
| Front Brake |
300 mm disc, 2 piston floating caliper
|
| Rear Brake |
240 mm disc, single piston floating caliper
|
| ABS System | Dual channel ABS |
