LajuMotor.com – Moto Morini kembali memperkenalkan sosok supersport di kelas menengah dengan desain cukup menyeramkan… Moto Morini Corsaro Sport 750 2024 pertama kali diperkenalkan di ajang pameran otomotif EICMA di Milan, Italia pada 7 November 2023… Motor ini hadir dengan desian yang radikal serta memiliki sederet fitur canggih yang memanjakan pengendaranya… Terlebih lagi sektor dapur pacu sangat menarik pasalnya menggunakan mesin 750 cc dengan konfigurasi V-Twin…!!
Moto Morini adalah produsen sepeda motor asal Italia yang didirikan oleh Alfonso Morini di Bologna, Italia pada tahun 1937 silam… Hingga akhir tahun 2023 ini Moto Morini masih terus eksis dalam menghadirkan beberapa motor terbarunya… Namun saat ini pabrikan asal Italia tersebut telah diambil alih oleh Zhongneng Vehicle Group asal China… Sebelum menghadirkan banyak motor baru di EICMA 2023, pabrikan ini telah lebih dulu memasarkan Moto Morini X-Cape 650 dan juga Moto Morini Seiemmezzo SCR 650 yang tergolong cukup sukses di pasaran luar negeri…
Moto Morini Corsaro Sport 750
Secara penampilan atau desain Moto Morini Corsaro Sport 750 2024 memang tampil sangat agresif… Motor ini hadir dengan desain headlamp LED proyektor dua buah yang sangat sipit… Terdapat pula LED DRL pada bagian samping kanan dan kiri dengan garis yang sangat tegas… Bentuk fairing depan benar-benar dibuat meruncing dan tidak ketinggalan terdapat windscreen smoke pada bagian atas… Fairing samping juga dibuat sangat lebar dan menutupi mesin bagian depan…
Sedangkan pada bagian tengah nampak tangki bahan bakar dengan desain yang sangat agresif dan cukup besar serta menjulang tinggi… Tepat di bagian bawahnya nampak mesin 749 cc dengan konfigurasi V-Twin yang sangat besar… Fairing sang motor juga menutupi hingga ke bagian bawah sehingga memberikan perlindungan pada mesin bagian bawah… Desain sang motor memang terlihat sangat meruncing terlebih lagi jika dilihat dari arah samping…
Fitur Moto Morini Corsaro Sport 750
Pada bagian belakang motor nampak menggunakan body belakang yang cukup pendek serta penggunaan split seat alias terpisah untuk jok pengendara dengan penumpang… Bentuk lampu belakang juga sangat agresif membentuk anak panah dua buah di kanan dan kiri… Menariknya lagi sistem knalpot sang motor nampak dua buah yang disusun satu di bagian kiri dan satu lagi di bagian kanan… Sebuah dengan yang membuatnya sangat berbeda…
Lanjut ke bagian fitur Moto Morini Corsaro Sport 750 2024 juga sudah dibekali dengan panel meter digital dengan cukup banyak informasi di dalamnya… Selain itu sang motor juga sudah dibekali dengan abs dual channel, traction control, sistem ride by wire, dan juga mode berkendara merupakan fitur standar…
Spesifikasi Moto Morini Corsaro Sport 750
Beralih ke bagian spesifikasi Moto Morini Corsaro Sport 750 2024 akan dibekali dengan mesin berkapasitas 749 cc… Mesin tersebut memiliki konfigurasi dua silinder V-Twin 90 derajat, DOHC, 4 langkah, 4 katup per silinder, dan berpendingin cairan… Untuk tenaga puncaknya diklaim akan mencapai 96 HP dan juga akan tersedia dalam versi tenaga lebih kecil untuk lisensi A2 di kawasan Eropa…
Mesin tersebut juga sudah memenuhi standarisasi Euro 5+ yang berlaku di kawasan Eropa… Serta menghadirkan inovasi dry crankcase untuk memadatkan dimensi mesin itu sendiri… Penggunaan karakteristik counter rorating crankshaft juga menawarkan sensasi berbeda dalam dinamika berkendara…
| Brand | Moto Morini |
| Model | Corsaro Sport |
| Setup | Corsaro Sport (2024) |
| Category | Super Sport |
| Price | N.D. |
| Start of Production | 2024 |
| Engine Displacement | 749 cc |
| Engine Type | Thermal |
| Valves | 4 valves per cylinder |
| Engine Cylinder | 2 cylinder |
| Cylinder Configuration | V-Twin |
| Cylinder Arrangement | N.D. |
| V-Cylinder Tilt | 90 |
| Cooling System | Liquid cooled |
| Starter System | Electric |
| Bore x Stroke | 90 mm x 59 mm |
| Maximum Power | 96 HP – 70.5 kW |
| Emission | Euro 5+ |
| Final Transmission | Chain |
Rangka Moto Morini Corsaro Sport
Rangka Moto Morini Corsaro Sport menggunakan Aluminium Steel Composite Frame yang dikombinasikan dengan suspensi depan up side down dan suspensi belakang monoshock… Untuk sistem pengereman depan sudah menggunakan dual disc brake dengan kaliper radial dari Brembo dan rem belakang single disc brake… Di bagian roda depan dan belakang menggunakan diameter 17 inci dengan tapak sangat lebar yang membuatnya makin gahar…
Dari segi dimensinya jelas motor ini nampak cukup besar meskipun menggunakan mesin dengan konfigurasi V-Twin… Ketinggian tempat duduknya sendiri juga tergolong cukup tinggi yakni mencapai 840 mm… Sedangkan berat Moto Morini Corsaro Sport 750 2024 diklaim akan kurang dari 200 kg…
| Frame Type | Aluminium steel composite frame |
| Front Suspension | Adjustable inverted front fork |
| Front Suspension Stroke | N.D. |
| Rear Suspension | Aluminium forewell with linkage |
| Rear Suspension Stroke | N.D. |
| Front Brake Type | Double disc brake |
| Front Brake Size | 320 mm |
| Rear Brake Type | Single disc brake |
| Rear Brake Size | 220 mm |
| ABS | Dual channel |
| Front Rim Size | 17 inches |
| Front Tyre Size | 120/70 – R17 |
| Rear Rim Size | 17 inches |
| Rear Tyre Size | 190/55 – R17 |
| Â | Â |
| Overall Length | 2,170 mm |
| Overall Width | 780 mm |
| Overall Height | 1,140 mm |
| Seat Height | 840 mm |
| Wheelbase | 1,462 mm |
| Minimum Ground Clearance | N.D. |
| Fuel Tank Capacity | N.D. |
