LajuMotor.com – Selain menghadirkan KTM RC390 2024, KTM Motorcycle juga menghadirkan penyegaran untuk salah satu motor andalannya di kelas 200 cc… KTM RC200 2024 terbaru resmi diperkenalkan pada awal bulan Februari 2024… Motor satu ini memang mengusung desain yang sangat sporty dan berkelas… Ditambah fitur dan juga spesifikasi yang diusung memang termasuk paling bertenaga di kelas motor sport 200 cc…!!
Soal bodywork atau desain KTM RC 200 2024 masih sama seperti model 2024 yang benar benar terinspirasi dari desain KTM RC16 yang juara soal gaya, ergonomis, dan juga hadir dengan dua pilihan warna menarik… Sepenuhnya didesain ulang terinpirasi dari dunia balap dan bagian fairing serta visor depannya memberikan perlindungan dari terpaan angin berkat sistem aerodinamika yang dioptimalkan menggunakan simulasi Computational Flow Dynamics (CFD)…
KTM RC200 2024
KTM RC200 2024 menawarkan visor aerodinamis yang dipadukan dengan lampu depan LED baru lengkap dengan LED Daylight Runner Light (DRL)… Untuk lampu sein LED juga terintegerasi pada bagian fairing yang memiliki bentuk seperti bumerang… Selain itu bentuk spion juga dibuat baru yang dapat dilipat saat parkir… Begitu pula bagian tangki bahan bakar yang kini lebih besar dengan kapasitas 13,7 liter… Benar benar dibuat persis dengan KTM RC 390 2022…
Hadir ala motor balap, KTM RC 200 2024 menggunakan stang model stang jepit (clip on) dengan posisi lebih tinggi 15 mm dari sebelumnya dan dapat disesuaikan ketinggian 10 mm… Bagian busa jok juga ditingkatkan, kini memiliki busa yang lebih tebal untuk kenyamanan yang lebih baik bagi pengendara maupun pembonceng… Kontak area lutut pengendara juga didesain khusus secara ergonomis untuk memberikan pengendalian maksimal…
Fitur KTM RC200 2024
Perubahan KTM RC200 2024 ternyata cukup banyak, tidak hanya pada bagian penampilan… Bagian footstep juga baru yang kini lebih ringan dan optimal secara geometri… Tidak ketinggalan tuas rem belakang dan perseneleng di bagian kiri dapat terlipat untung mengurangi kerusakan jika terjatuh… Tidak ketinggalan terdapat spakbor kolong untuk mengurangi cipratan air ketika melintasi jalanan basah… Berikut beberapa fitur KTM RC200 2024 yang menjadi andalan:
- lampu utama halogen dengan LED DRL
- kapasitas tangki bahan bakar 13,7 liter
- rangka baru 1,5 kg lebih ringan
- suspensi depan up side down 43 mm WP Apex
- sistem pengereman cakram dari ByBre
- panel meter LCD digital
- Supermoto ABS
- setang jepit 15 mm lebih tinggi dibanding model sebelumnya
- pijakan kaki pengendara baru lebih nyaman untuk cornering
- mesin 200 cc berpendingin cairan
- filter udara lebih besar meningkatkan torsi
- cylinder head dengan carbon coated
Harga KTM RC200 2024
KTM Motorcycle menghadirkan dua varian warna sekaligus untuk model 2024 yakni Black – Orange dan juga Blue – Orange… Sedangkan untuk harga KTM RC200 2024 sayangnya belum diumumkan secara resmi…
Spesifikasi KTM RC200 2024
Beralih ke bagian spesifikasi KTM RC200 2024 menggunakan mesin 199,5 cc berpendingin cairan, satu silinder, 4 langkah, DOHC, dan 4 katup… Engine mapping direvisi, torsi ditingkatkan, dan delivery power lebih halus… Kotak udara juga lebih besar, cam levers berlapis carbon ultra keras… Selain itu juga ada peningkatkan aliran udara pada bagian mesin…
Mesin KTM RC 200 2024 terbaru sekarang memiliki tenaga hingga 19 KW atau sekitar 25,3 PS… Selain itu torsinya juga tergolong sangat besar yakni mencapai 19,5 Nm… Performanya sangat mumpuni untuk kelas motor sport 200 cc dengan konfigurasi single cylinder…
| Torque | 19.5 Nm |
| Transmission | 6-speed |
| Cooling | Liquid cooled |
| Power In Kw | 19 kW |
| Starter | Electric starter |
| Stroke | 49 mm |
| Bore | 72 mm |
| Clutch |
Wet multi-disc clutch, mechanically actuated
|
| Displacement | 199.5 cm³ |
| Ems | Bosch EMS |
| Design | 1-cylinder, 4-stroke engine |
| Lubrication | Wet sump |
Rangka KTM RC200
Bagian rangka KTM RC 200 2024 yang dibuat lebih ringan 1,5 kg dibandingkan generasi sebelumnya… Hal ini meningkatkan stabilitas di kecepatan tinggi… Dengan dipadukan suspensi depan up side down berdiameter besar yakni 43 mm dari WP Apex… Sedangkan untuk suspensi belakangnya menggunakan monoshock dari WP Apex yang dapat disesuaikan preload suspensinya…
Sektor pengereman KTM RC200 2024 menggunakan kaliper 4 piston radial buatan Bybre dengan diameter piringan cakram 320 mm pada bagian depan… Sedangkan untuk rem belakang menggunakan cakram 230 mm… Penggunaan perangkat rem baru memangkas berat 960 gram… Dan tidak ketinggalan teknologi ABS yang canggih… Bagian velg juga didesain baru yang menghemat hampir 1 kg massa unsprung saat berputar…
| Tank Capacity (Approx.) | 13.7 l |
| Abs |
Bosch 9.1 MB Two Channel ABS (Supermoto ABS)
|
| Front Brake Disc Diameter | 320 mm |
| Rear Brake Disc Diameter | 230 mm |
| Front Brake |
Four-piston radial fixed calliper, brake disc
|
| Rear Brake |
Single-piston floating calliper, brake disc
|
| Chain | 520 X-Ring |
| Frame Design | Steel trellis frame, powder coated |
| Front Suspension | WP APEX 43 |
| Ground Clearance | 158 mm |
| Rear Suspension | WP APEX – Monoshock |
| Seat Height | 824 mm |
| Steering Head Angle | 66.5 ° |
| Suspension Travel (Front) | 120 mm |
| Suspension Travel (Rear) | 150 mm |
