LajuMotor.com – Untuk model tahun 2025, Hyundai kembali membawa Ioniq 5 lebih dekat dengan warisan reli dengan pengenalan trim XRT yang diraindang untuk jalan tanah dan jalan dengan rintangan ringan… Seiring dengan kemampuan off road Hyundai Ioniq 5 2025, model tahun baru membawa pembaruan yang signifikan… Hal ini termasuk baterai yang lebih besar dan fasilitas produksi baru…
Hyundai Ioniq XRT adalah sorotan dari jajan produk, menampilan penggerak semua roda motor ganda dan pengangkatan suspensi 0,9 inci… Peningkatan ini tidak hanya meningkatkan jarak terendah ke tanah namun juga approach angle (19,8 derajat) dan departure angle (30 derajat)… meskipun tidak dibuat untuk off road yang ekstrim, roda 18 inci dengan ban segala medan meningkatkan kemampuannya di jalanan tanah…
Hyundai Ioniq 5 XRT 2025
Perubahan Hyundai Ioniq 5 2025 di bagian estetika termasuk bumper plastik hitam dengan pola kamuflase piksel… Selain itu trim dan lencana hitam, dan juga recovery hooks merah… Interiornya sesuai dengan skema warna serba hitam… Jok kulit imitasi dan alas lantai karet yang dirancang untuk menyembuntikan lecet dan goresan dari medan yang kasar…
Jajaran Ioniq 5 2025 juga memperkenalkan paket baterai yang lebih besar di seluruh tipe… Baterai SE Standard Range melonjak dari 58 kWh menjadi 63 kWh, dan untuk tipe lainnya sekarang hadir dengan paket 84 kWh, naik dari 77,4 kWh… Akibatnya perkiraan jangkauan meningkat: SE Standard Range mengalami peningkatan dari 345 km menjadi lebih dari 386 km…
Sedangkan untuk model penggerak roda belakang Long Range menawarkan lebih dari 498 km dibandingkan dengan model sebelumnya yang hanya 487 km… Hyundai Ioniq 5 2025 All Wheel Drive akan menawarkan antara 402 km dan 450 km tergantung pada trim… Dengan XRT tentu memiliki jangkauan yang sedikit lebih pendek…
Hyundai Ioniq 5 2025
Hyundai Ioniq 5 terbaru juga mendapatkan bumper, roda, dan spoiler belakang yang diperbarui… Disamping peningkatan teknologi baru termasuk Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto, Blind Spot Warnig, dan juga sensor parkir… Khusunya wiper belakang sekarang menjadi standar, mengatasi keluhan umum di antara pemilik Ioniq 5…
Di bagian dalam, roda kemudi telah didesain ulang, tombol climate control sensitif terhadap sentuhan, dan kontrol fisik untuk seat climate telah ditambahkan… Hyundai juga telah memperkuat pintu dan pilar B untuk meningkatkan perlindungan benturan dari samping…
