ardiantoyugo.com – Selain menghadirkan Honda Super Cub 110 2022 generasi terbaru, Honda juga menghadirkan satu lagi motor bebek dengan penampilan retro modernnya… Tidak kalah dengan Super Cub, spesifikasi Honda Cross Cub 110 2022 juga mengalami perubahan… Motor bebek cross dengan desain cukup futuristis ini menggunakan mesin generasi baru dengan sedikit peningkatan performa… Selain itu juga terdapat beberapa detail perubahan lain dan bahkan Honda juga menghadirkan varian spesial…
Sesuai dengan namanya yang menyandang tema “cross“, motor satu ini hadir dengan penampilan yang lebih atraktif… Dilengkapi dengan ban depan dan belakag semi off road yang lebih nyaman digunakan di jalanan rusak… Desainnya hampir mirip seperti Honda Super Cubnamun memiliki penampilan off road… Satu lagi yang cukup unk adalah penggunaan lampu depan bulat yang terpisah pada bagian bodi motor…
Honda Cross Cub 110 2022
Desain Honda Cross Cub 110 2022 secara keseluruhan bisa dibilang sebelas dua belas dengan generasi sebelumnya… Perbedaan fisik yang cukup mencuri perhatian adalah penggunaan velg cast wheel dengan bentuk Y baik di depan maupun belakang… Sementara untuk body motornya sendiri bisa dibilang sebelas dua belas dengan model sebelumnya… Masih tetap menggunakan garis desain yang nampak ala motor cross namun dari basis sebuah motor bebek…
Pada bagian jok juga tetap menggunakan model split seat atau terpisah untuk jok pengendara dan pembonceng… Untuk versi standard bahkan tanpa dibekali dengan jok belakang dan hanya menyediakan bracket atau dudukan barang… Namun Honda tetap menyediakan foot step untuk penumpang belakang dan dapat membeli aksesoris jok belakang secara terpisah… Secara umum, motor ini bisa dipakai untuk dua orang…
Fitur Honda Cross Cub 110 2022
Fitur Honda Cross Cub 110 2022 yang benar-benar baru tentu saja pada sektor rem depan yang kini menggunakan cakram hidrolik… Rem baru ini meninggalkan model rem sebelumnya yang masih menggunakan rem tromol… Bahkan untuk rem depannya sendiri sudah dibekali dengan ABS yang dikontrol oleh Inertial Measurement Unit (IMU) seperti yang terdapat pada motor-motor supersport atau superbike… Namun untuk sistem pengereman pada bagian roda belakang masih tetap menggunakan rem tromol…
Perubahan mencolok juga hadir pada bagian panel meter… Meskipun untuk speedometer atau petunjuk kecepatan masih dengan tampilan analog, namun untuk model 2022 terdapat LCD kecil pada bagian bawah… LCD ini dapat menampilkan jam digital, indikator bahan bakar, bahkan indikator gear… Dan berikut beberapa fitur yang diunggulkan untuk model 2022:
- lampu utama LED berbentuk bulat
- panel meter dengan layar LCD kecil
- rem depan cakram
- ABS single channel dengan Inertial Measurement Unit (IMU)
- mesin 109 cc baru yang sesuai dengan peraturan emisi terbaru
- penggunaan velg cast wheel dan ban tubeless
Harga Honda Cross Cub 110 2022
Honda Japan Motorcycle menghadirkan tiga pilihan warna untuk tipe Standard yakni Matte Armored Green Metallic, Pearl Deep Mud Gray, dan juga Puco Blue… Sedangkan Honda Cross Cub 110 Kumamon Version hadir dengan warna Graphite Black… Untuk harga Honda Cross Cub 110 2022 sendiri dijual sebesar 363.000 Yen Jepang atau sekitar 42,43 jutaan Rupiah untuk tipe Standard… Sedangkan harga Honda Cross Cub 110 Kumamon Version dijual sebesar 374,000 Yen Jepang atau sekitar 43,71 jutaan Rupiah…
Spesifikasi Honda Cross Cub 110 2022
Beralih ke bagian spesifikasi Honda Cross Cub 110 2022 menggunakan mesin berkapasitas 109 cc dengan konfigurasi silinder tunggal, OHC, 4 langkah, dan berpendingin udara… Konfigurasi mesin masih sama, namun ukuran bore x stroke berbeda dari yang sebelumnya 50 x 55,6 mm menjadi 47 x 63,1 mm…
Untuk performa mesin Honda Cross Cub 110 sendiri memiliki tenaga sebesar 5,9 kW atau sekitar 8 PS pada 7.500 rpm… Sedangkan untuk torsi puncaknya naik dari yang semula 8,5 Nm menjadi 8,8 Nm yang diraih pada 5.500 rpm… Peningkatan torsi puncak kemungkinan besar karena adanya perubahan panjang langkah piston…
| Car name and model | Honda 8BJ-JA60 |
| Engine Model & Type |
JA59E, air-cooled 4-stroke OHC single cylinder
|
| Total Displacement | 109 cc |
| Inner Bore x Stroke | 47.0 mm x 63.1 mm |
| Maximum Power | 5.9 kW (8 PS) @ 7500 rpm |
| Maximum Torque |
8.8 Nm (0.9 kgf.m) @ 5500 rpm
|
| Fuel Consumption | 67.9 km/l |
| Fuel Supply System |
Electronic controlled fuel injection system (PGM-FI)
|
| Starting Method | Slef start with kick type |
| Lubrication Method |
Press feed splash combination type
|
| Fuel Tank Capacity | 4.1 L |
| Clutch Type |
Wet multi plate diaphragm spring type
|
| Transmission Type | 4 speed retrun |
|
Transmission Ratio
|
1st: 3.142 |
| 2nd: 1.833 | |
| 3rd: 1.333 | |
| 4th: 1.071 | |
| Deceleration Ratio (Primary/2nd) | 3.421/2.642 |
Dimensi & Berat Honda Cross Cub 110
Dari segi dimensi sang motor sendiri juga tidak berubah banyak… Motor ini tetap ramah pengendara dengan ketinggian jok hanya 784 mm saja… Sedangkan untuk berat motornya sendiri hanya 107 kg, masih tergolong sangat ringan untuk sebuah motor bebek…
| Total Length | 1935 mm |
| Total Width | 795 mm |
| Total Height | 1110 mm |
| Wheelbase | 1230 mm |
| Minimum Ground Clearance | 163 mm |
| Seat Height | 784 mm |
| Vehicle Weight | 107 kg |
| Passenger Capacity | 2 person |
| Minimum Turning Radius | 2.0 m |
Sasis Honda Cross Cub 110
Beralih ke bagian sasis Honda Cross Cub 110 2022 menggunakan tipe Backbone dengan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang dua buah… Yang paling mantap memang rem depannya sekarang menggunakan cakram dan ABS, sementara rem belakang masih tromol…
| Frame Type | Backbone |
| Caster Angle/Trail Amount | 27°00 ́/78 |
| Front Tire | 80/90-17M/C 44P |
| Rear Tire | 80/90-17M/C 44P |
| Front Brake Type | Hydraylic disc brake (ABS) |
| Rear Brake Type |
Mechanical reading and traling
|
| Front Suspension | Telescopic type |
| Rear Suspension | Swing arm type |
