ardiantoyugo.com – Honda Eropa merombak jajaran motor sport kelas 500 cc andalan mereka… Tepat pada tanggal 1 September 2021 kemarin, Honda resmi memperkenalkan trio CB500 series 2022 yang terdiri dari CBR500R, CB500X, dan CB500F… Kali ini giliran kita bahas spesifikasi Honda CB500F 2022 yang merupakan kembaran dari Honda CBR500R 2022… Naked bike satu ini juga mendapatkan beberapa ubahan mulai dari suspensi depan up side down, double disc brake depan, hingga bagian velg yang lebih ringan…
Bagian yang paling menarik tentunya penggunaan suspensi depan Showa SFF-BP up side down dengan diameter 41 mm sukses membuat sangmotor lebih gagah dibanding model lawas… Kaliper rem depan dua piston dengan mounting radial buatan Nissin plus kombinasi cakram 296 mm juga semakin menambah ganteng sang motor… Selain velg lebih ringan, bagian swingarms juga didesain ulang untuk memberikan kestabilan saat mengerem dari kecepatan tinggi…
Honda CB500F 2022
Untuk rangka utama kini menggunakan diamond tube berdiameter 35 mm hasil dari feedback pada pengguna model sebelumnya… Bentuk dan posisi dudukan mesin, ditambah keseimbangan kekakuan rangka, juga meminimalkan getaran… Performa pengendalian juga semakin mantap berkat Showa 41mm Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) up side down… Honda CB650R 2022 empat silinder memiliki set up suspensi yang sama persis dengan motor ini…
Perubahan Honda CB500F 2022 selanjutnya adalah bagian velg baru dengan bentuk 5 jari jari Y juga lebih ringan dibandingkan model sebelumnya… Swingarms didesain ulang terbuat dari baja 2 mm (sebelumnya 2,3 mm) dan menggunakan pelindung rantai yang lebih kuat… Swingarms lebih fleksibel terhadap gaya lateral untuk meningkatkan handling… Suspensi belakang dengan piston berdiameter besar dan preloadnya dapat disesuaikan 5 step…
Perubahan Model 2022
Selain penyempurnaan bagian sasi dan suspensi, performa pengereman juga ditingkatkan dengan rem depan ganda 296 mm radial mount Nissin (model sebelumnya single dengan kaliper 320 mm)… Cakram yang lebih kecil selain mengurangi berat juga diklaim mengurangi tekanan pada tuas saat pengereman… Hanya Honda CB500X 2022 yang menggunakan rem depan tipe axial mounting…
Berat Honda CB500F 2022 kini menjadi 189 kg saja dengan pengurangan pada bagian depan untuk pengendalian lebih gesit… Bagian lampu depan juga dibuat lebih tajam dengan LED baru dan sususnan cluter baru yang membuat sinar lampu lebih terang… Bahkan hal kecil seperti karet footstep pun diganti yang berakibat memangkas bobot 104 gram… Berikut beberapa perubahan lainnya:
- suspensi depan baru Showa Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) Up Side Down 41 mm
- rem depan dual disc brake 296 mm Nissin radial mount dengan kaliper dua piston
- roda dan swingarms yang lebih ringan plus foot step aluminium
- bias berat lebih condong ke depan untuk daya cengkram ban depan lebih baik
- lampu depan LED yang direvisi untuk meningkatkan cahaya baik untuk lampu jarak jauh maupun lampu dekat…
Setting PGM-FI Baru
Pengaturan sistem injeksi PGM-FI pada model 2022 juga meningkatkan feel dan karakter torsi tanpa mengirangi performa… Kanlpot memiliki pipa keluar ganda memberikan gaya sporty dan suara lolongan rpm tinggi yang serak… Desain radiator baru kini lebih estetis berkontribusi pada penghematan berat sebanyak 100 gram tanpa kehilangan efisiensi pendinginan pada mesin…
Bentuk piston Honda CB500F 2022 dirancang dengan hati hati untuk mengurangi “noise” pada rpm tinggi… Gesekan dikurangi dengan guratan-guratan pada pinggiran piston… Dengan ukuran bore x stroke 67 mm x 66, mm dan rasio kompresi 10,7 : 1… Berikut beberapa poin pada bagian mesin:
- mesin dua silinder yang memberikan tenaga dan torsi yang mantap digunakan di seluruh rentang rpm, ditambah suara sporty dari knalpot dua lubang
- pengaturan PGM-FI baru meningkatkan rasa dan karakter torsi
- desain radiator baru lebih bergaya dan lebih ringan
- assist & slipper clutch untuk memudahkan perpindahan gigi ke atas dan ke bawah
- homologasi Euro 5
Spesifikasi Honda CB500F 2022
Spesifikasi mesin Honda Cb500F berkonfigurasi dua silinder segaris menawarkan keseimbangan yang proporsional antara ukuran fisik dan keluaran tenaga mesin… Dengan karakter yang energik, putaran mesin tinggi, dan berkarakter… Ini adalah mesin dengan kinerja dan karakter sesuai dengan kapasitasnya dengan dimensi yang relatif kecil… Perubahan pada tahun 2019 silam meningkatkan tenaga 4% dan torsi low to mid range di kisaran 3.000 hingga 7.000 rpm…
Mesin Honda CB500F
Mesin Honda CB500F 2022 mampu menghasilkan tenaga sebesar 35 kW atau sekitar 47,5868 PS pada 8.600 rpm dan torsi puncak mencapai 43 Nm pada 6.500 rpm… Mesin ini juga tergolong sangat irit dengan konsumsi BBM Honda CB500F mencapai 28,6 km per liter…
Type | Liquid-cooled 4 stroke, parallel twin |
Displacement | 471cc |
No of Valves per Cylinder | 4 |
Bore & Stroke | 67mm x 66.8mm |
Compression Ratio | 10.7: 1 |
Max. Power Output | 35kW @ 8600rpm |
Max. Torque | 43Nm @ 6500rpm |
Noise Level (dB) | L-urban 74dB L-wot 76.4dB |
Oil Capacity | 3.2L |
Carburation | PGM FI electronic fuel injection |
Fuel Tank Capacity | 17.1L (inc reserve) |
CO2 Emissions (WMTC) | 80 g/km |
Fuel Consumption (WMTC) | 3.5L/100km (28.6km/litre) |
Sistem Kelistrikan Honda CB500F
Battery Capacity | 12V 7.4AH |
ACG Output | 23.4A/2000rpm |
Clutch Type | Wet multiplate, Assisted slipper clutch |
Transmission Type | 6 speed |
Final Drive | Chain |
Rangka Honda CB500F
Yang cukup menarik adalah berat Honda CB500F 2022 tergolong ringan yakni 189 kg saja… Dari segi dimensinya pun tidak terlalu besar… Tentunya sangat cocok digunakan bagi para pengguna mode pemula di Indonesia…
Type | Steel diamond |
Dimensions (L´W´H) | 2080mm x 800mm x 1060mm |
Wheelbase | 1410mm |
Caster Angle | 25.5 degrees |
Trail | 102mm |
Seat Height | 789mm |
Ground Clearance | 145mm |
Kerb Weight | 189kg |
Rem & Suspensi Honda CB500F
Type Front | Showa 41mm SFF-BP USD forks, pre-load adjustable |
Type Rear | Prolink mono with 5 stage pre-load adjuster, |
Steel hollow cross swingarm | |
ABS System Type | 2-channel |
Type Front | Dual 296mm x 4mm disc with Nissin radial-mount two piston calipers |
Type Rear | Single 240mm x 5mm disc with single piston caliper |
Roda Honda CB500F
Untuk bagian velg Honda CB500F sudah menggunakan casting aluminium… Dengan ukuran ban depan 120/70 dan ban belakang 160/60, baik depan maupun belakang menggunakan diameter 17 inci…
Type Front | 5Y-Spoke Cast Aluminium |
Type Rear | 5Y-Spoke Cast Aluminium |
Rim Size Front | 17 x MT3.5 |
Rim Size Rear | 17 x MT4.5 |
Tyres Front | 120/70ZR17M/C (58W) |
Tyres Rear | 160/60ZR17M/C (69W) |
Instrumen Honda CB500F
Instrumen Honda CB500F 2022 juga tergolong sangat lengkap dari segi informasi… Selain itu sebagai perangkat keselamatan sudah dibekali dengan Honda Intelligent Security System (HISS)…
Instruments | LCD Meter with Speedometer, Bar Graph Tachometer, |
Dual Trip Meters, Fuel Level and Consumption Gauge, | |
Clock, Water Temp, Gear position, Shift UP Indicator | |
Headlight | LED |
Taillight | LED |
Security System | HISS (Honda Intelligent Security System) |
Honda menghadirkan empat warna Honda CB500F terbaru yakni Grand Prix Red, Matt Axis Grey Metallic, Pearl Smokey Gray, dan Pearl Dusk Yellow… Dengan hadirnya model terbaru di Eropa ini sepertinya tidak lama lagi Indonesia juga akan kebagian… KIta tunggu saja informasi resmi dari AHM termasuk bandrol harga Honda CB500F 2022 yang sepertinya tidak lama lagi hadir di Indonesia…