LajuMotor.com – Yamaha resmi menghadirkan penyegaran untuk salah satu motor sport heritage andalannya dikelas menengah… Yamaha XSR 700 2024 resmi hadir dengan penampilan yang lebih keren dan elegan… Terdapat beberapa ubahan dari segi penampilan dibandingkan model sebelumnya… Segi penampilan yang hadir dengan kombinasi warna keren dan macho… Terlebih lagi pada bagian velg pun dilabur dengan menggunakan warna gold alias emas… Menariknya dari segi bandrol harga yang diberikan masih tergolong terjangkau dikelasnya…!!
Secara desainnya memang masih menggunakan garis desain model Yamaha XSR 700 2020… Khas motor sport heritage Yamaha alias XSR Series, penampilannya tentu terkesan sangat simpel dan ala motor tahun 1990an… Hal ini masih tetap dipertahankan meskipun secara teknologi tentunya sudah disematkan beberapa fitur serta teknologi modern… Yamaha sendiri menghadirkan sederet perubahan untuk Yamaha XSR700 2024 kali ini
Yamaha XSR 700 2024
Dari segi penampilannya memang perubahan yang dilakukan tidak seekstrim Yamaha XSR 900 2024… Bahkan bisa dibilang desainnya sama persis dengan model sebelumnya… Namun terdapat perubahan pada Yamaha XSR 700 2024 jika dilihat secara lebih detail… Pertama adalah bagian lampu depan LED yang berbentuk bulat yang diperbarui dengan desain lebih ringkas dan ramping…
Perbedaan lain hadir pada bagian panel meter yang tata letaknya direvisi dengan tampilan LCD untuk meningkatkan visibilitas… Switchgear juga ditingkatkan, membuatnya lebih mudah digunakan dan informasi LCD kini dapat diatur melalui sakelar pada setang bagian kiri… Dan satu lagi, lampu sein depan kini berada di bagian cover radiator samping, bentuk pelindung radiator juga lebih besar…
Perubahan lain yang nampak pada Yamaha XSR 700 2024 ini adalah posisi setang yang dibuat sedikit lebih tinggi dibandingkan model sebelumnya… Desain spion justru dibuat lebih pendek sejak versi 2022… Sedangkan perubahan lainnya terlihat cukup minor seperti perubahan warna baut di beberapa bagian yang kini menjadi warna dasar (aluminium)…
Fitur Yamaha XSR 700 2024
Dari segi fitur Yamaha XSR700 terbaru, untuk sistem pencahayaan kini tentunya sudah full LED… Bentuk lampu sein terlihat lebih minimalis dan lebih keren dibandingkan dengan model 2020… Selain itu panel meter juga dibuat minimalis dengan bentuk bulat dan tentunya dengan LCD negative display…
Soal fitur Yamaha XSR 700 2024 memang tidak banyak berubah dibandingkan model sebelumnya… motor sport heritage kelas menengah ini memang sudah cukup mendapatkan beberapa fitur modern sejak pertama kali diperkenalkan oleh Yamaha Global…
- XSR family LED lighting
- Revised cockpit layout with integrated headlight stays
- Evolved design details
- 689cc CP2 high-torque EU5 engine
- Light and slim tubular backbone frame
- Engineered for optimum riding enjoyment
- Confidence inspiring riding experience
- Colouring and graphics inspired by Yamaha’s past
- Outstanding fuel efficiency
Harga Yamaha XSR 700 2024
Yamaha Motor USA menghadirkan satu varian warna saja untuk model 2024 yakni warna hitam yang dikombinasikan dengan warna keemasan pada bagian velg depan dan belakangnya… Sedangkan harga Yamaha XSR 700 2024 dijual sebesar 8.899 Dollar Amerika Serikat atau sekitar 139,38 jutaan Rupiah saja… Dengan catatan sesuai kurs saat artikel ini diketik dimana 1 Dollar AS setara dengan 15.663,00 Rupiah…
Spesifikasi Yamaha XSR 700 2024
Beralih ke bagian spesifikasi Yamaha XSR 700 2024 masih tetap dibekali dengan mesin 689 cc dengan konfigurasi 2 silinder, 4 katup, 4 tak, DOHC, dan juga berpendingin cairan… Mesin ini menganut teknologi Crossplane Crankshaft 2 (CP2) khas Yamaha… Basis mesin yang digunakan sama dengan Yamaha MT-07 2024…
Namun untuk performa Yamaha XSR700 2022 mengalami sedikit penurunan dibandingkan model 2020… Power maksimalnya turun menjadi 54 kW atau sekitar 73,4 PS pada 8.750 rpm… Sedangkan torsi puncaknya 67 Nm pada 6.500 rpm… Untuk power turun 1 kW dan torsi turun 1 Nm… Hal ini karena Yamaha MT 07 juga mengalami penurunan performa dibanding model sebelumnya…
| Engine Type |
689cc liquid-cooled DOHC inline twin cylinder; 8 valves
|
| Bore x Stroke | 80.0mm x 68.6mm |
| Compression Ratio | 11.5:1 |
| Fuel Delivery | Fuel injection |
| Ignition | TCI: Transistor Controlled Ignition |
| Transmission |
Constant mesh 6-speed; multiplate wet clutch
|
| Final Drive | Chain |
| Fuel Capacity | 3.7 gal |
Rangka Yamaha XSR 700
Bagian rangka tidak mengalami perubahan, tetap menggunakan rangka tipe Diamond… Dikombinasikan dengan suspensi depan teleskopik biasa (belum up side down)… Sedangkan untuk suspensi belakangnya sudah monoshock dengan link… Sedangkan untuk rem depannya sendiri sudah mengguankan dual disc brake, sementara rem belakang menggunakan single disc brake…
| Suspension/Front | 41mm telescopic fork; 5.1-in travel |
| Suspension/Rear |
Single shock, adjustable preload; 5.1-in travel
|
| Brakes/Front | Dual hydraulic disc, 282mm; ABS |
| Brakes/Rear | Hydraulic disc, 245mm; ABS |
| Tires/Front | 120/70ZR17 Michelin® Road 5 |
| Tires/Rear | 180/55ZR17 Michelin® Road 5 |
Dimensi & Berat Yamaha XSR 700
Dari segi dimensinya juga tidak mengalami banyak perubahan… Motor ini tergolong memiliki jok yang agak tinggi yakni 32,9 inci atau sekitar 835 mm… Untuk berat Yamaha XSR 700 2024 juga cukup lumaya yakni mencapai 410 pound atau sekitar 186 kg… Yang mantap adalah kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 3,7 galon atau sekitar 14 liter…
| LxWxH | 81.7 in x 32.3 in x 44.5 in |
| Seat Height | 32.9 in |
| Wheelbase | 55.3 in |
| Rake (Caster Angle) | 25.0° |
| Trail | 3.5 in |
| Max. Ground Clearance | 5.5 in |
| Fuel Capacity | 3.7 gal |
| Fuel Economy** | 58 mpg |
| Wet Weight*** | 410 lb |
