LajuMotor.com – Yamaha kembali memperkenalkan update terbaru untuk salah satu jagoan big bike-nya di kelas 1.000 cc… Yamaha MT-10 2024 resmi diperkenalkan dengan penampilan yang semakin keren… Sosok Hyper Naked andalan Yamaha ini juga hadir dengan sederet fitur canggih dan modern yang sangat memanjakan pengendaranya… Terlebih lagi spesifikasi mesin yang diusung tergolong sangat mumpuni… Dan yang menarik adalah harganya tergolong terjangkau untuk motor kelas 1.000 cc…
Dari segi penampilan, yang sangat terasa perbedaannya adalah desain headlamp alias lampu utama yang dirombak sejak model 2022… Desain lampu utama tetap menggunakan dua buah LED proyektor, namun cover lampu kini sedikit lebih minimalis dengan tetap menggunakan visor hitam… Tidak ketinggalan juga terlihat LED DRL tepat pada bagian atas lampu utama… Kesannya menjadi benar benar seperti dua buah mata yang nampak melotot…
Yamaha MT-10 2024
Jika melihat lebih detail lagi, perbedaan tidak hanya hadir pada bagian headlamp… Motor satu ini juga memiliki garis desian berbeda pada bagian cover fuel tank, shroud tank, jok motor, bodi belakang bagian samping, hingga cover radiator yang terletak pada bagian kanan dan kiri… Hal ini membuat penampilan Yamaha MT 10 2024 terlihat lebih angker dan diklaim lebih nyaman bagi pengendara…
Yamaha MT-10 2024 juga tela dilengkapi dengan airbox baru yang memiliki tiga saluran masuk, semuanya dengan panjang dan penampang yang berbeda… Masing masing menghasilkan suara yang berbeda dengan asupan yang diatur khusus untuk menghasilkan ranguan khas di putaran mesin menengah hingga tinggi…
Pada bagian knalpot Yamaha MT-10 2024 juga mengguankan knalpot titanium baru yang telah disetel untuk mengeluarkan suara yang lebih ngebas pada putaran bawah… Dan tidak ketinggalan, motor ini tentunya sudah sesuai dengan regulasi Euro 5 yang sudah mulai berlaku untuk wilayah Eropa…
Fitur Yamaha MT-10 2024
Beberapa peningkatan kecil lainnya termasuk silinder master rem radial baru untuk rem depan buatan Brembo, jok motorjuga dibuat lebih nyaman… Selain itu sistem throttle electronic baru, IMU Six Axis baru, hingga penggunaan quickshiftersebagai standar… Satu hal yang sangat menarik adalah penggunaan dashboard TFT berdimensi 4,2 inci full color yang diambil dari basis dashboard Yamaha YZF R1 2024…
Tentunya Yamaha MT 10 terbaru juga telah memiliki mode berkendara yang dapat disesuaikan dengan pengendaranya… Terdapat 4 mode berkendara yang dapat diatur melalui saklar sebelah kiri setang kemudi… Dan berikut beberapa rangkuman fitur Yamaha MT-10 2024 yang menjadi unggulan:
- dashboard 4,2 inci TFT dengan pilihan mode berkendara
- master silinder rem depan radial dari Brembo
- Cruise Control
- Speed Limiter
- mesin 998 cc, Euro 5, CrossPlane 4
- evolusi desain ala MT-Series Yamaha paling update dengan sistem pencahayaan LED
- APGS Throttle with selectable PWR-modes
- sistem knalpot Titanium
- Quick Shifter up and down
- 6 Axis IMU dengan full rider aids suite
- penggunaan ban Bridgestone S22
- dop roda 90 derajat
Harga Yamaha MT-10 2024
Yamaha Motor UK menghadirkan tiga varian warna sekaligus untuk model 2024 yakni Midnight Cyan, Icon Blue, dan juga Tech Black… Sedangkan harga Yamaha MT-10 2024 dijual sebesar 14.210 Pound Britania atau sekitar 275,21 jutaan Rupiah saja… Dengan catatan sesuai kurs saat artikel ini diketik dimana 1 Pound Britania setara dengan 19.367,53 Rupiah… Tentunya tergolong sangat terjangkau untuk sebuah big bike kelas 1.000 cc…
Spesifikasi Yamaha MT-10 2024
Beralih ke bagian spesifikasi Yamaha MT-10 2024 tetap menggunakan basis mesin dari Yamaha R1 yang berkapasitas 998 cc… Mesin ini memiliki konfigurasi 4 silinder segaris CrossPlane Crankshaft, DOHC, 4 tak, dan berpendingin cairan… Mesin tersebut juga sudah memenuhi standarisasi Euro 5 yang sudah berlaku di Eropa…
Meskipun menggunakan basis mesin yang sama, namun performa Yamaha MT 10 2024 mengalami peningkatan dari yang semula 118 kW kini menjadi 122 kW atau sekitar 165,9 PS pada 11.500 rpm… Selain itu torsinya pun naik dari 111 Nm menjadi 112 Nm pada 9.000 rpm…
| Engine type | EURO5, 4-stroke, Liquid-cooled, 4-cylinder, DOHC |
| Displacement | 998 cc |
| Bore x stroke | 79.0 × 50.9 mm |
| Compression ratio | 12.0:1 |
| Maximum power | 122.0kW(165.9PS) @ 11500 rpm |
| Maximum torque | 112.0Nm (11.4kg-m) @ 9000 rpm |
| Lubrication system | Wet sump |
| Clutch type | Wet, Multiple Disc |
| Ignition system | TCI |
| Starter system | Electric |
| Transmission system | Constant Mesh, 6-speed |
| Final transmission | Chain |
| Fuel consumption | 6.83 l/100 km |
| CO2 emission | CO2: 159 g / km |
Rangka Yamaha MT-10
Pada bagian rangka masih tetap menggunakan tipe diamond (Deltabox) dengan dikombinasikan suspensi depan up side down dan suspensi belakang monoshockdengan link… Untuk rem depan sudah dual disc brake dengan diameter 320 mm, sedangkan rem belakang single disc brake dengan diameter 220 mm… Tidak ketinggalan tentunya sudah menggunakan ABS dual channel…
| Frame | Diamond |
| Caster angle | 24º |
| Trail | 102 mm |
| Front suspension system | Telescopic fork |
| Rear suspension system | (link suspension), Swingarm |
| Front travel | 120 mm |
| Rear travel | 120 mm |
| Front brake | Hydraulic dual disc brake Ø 320mm |
| Rear brake | Hydraulic single disc brake Ø 220mm |
| Front tyre | 120/70ZR17M/C (58W) Tubeless |
| Rear tyre | 190/55ZR17M/C (75W) Tubeless |
Dimensi & Berat Yamaha MT-10
Secara dimensi motornya sendiri tentu cukup besar dan lebar karena menggunakan mesin 4 silinder segaris… Ketinggian tempat duduknya juga tergolong tinggi yakni mencapai 835 mm dengan jarak terendah ke tanah 135 mm… Sedangkan berat Yamaha MT-10 2024 mencapai 212 kg dengan kapasitas tangki bahan bakar 17 liter…
| Overall length | 2,100 mm |
| Overall width | 800 mm |
| Overall height | 1,165 mm |
| Seat height | 835 mm |
| Wheel base | 1,405 mm |
| Minimum ground clearance | 135 mm |
| Wet weight | 212 kg (including full oil and fuel tank) |
| Fuel tank capacity | 17 L |
| Oil tank capacity | 4.90 L |
