LajuMotor.com – Kawasaki akhirnya memperkenalkan update terbaru untuk salah satu naked sport andalannya di kelas menengah… Kawasaki Z500 SE 2025 resmi meluncur pada pertengahan bulan Oktober kali ini… Untuk tipe SE hadir dengan desain yang sangat menarik serta dibekali dengan sederet fitur yang memanjakan pengendara… Selain itu dari segi performa sang motor juga sangat mumpuni dengan menggunakan mesin hampir mencapai 500 cc…!!
Seperti yang kita ketahui sebelumnya jika Kawasaki memang memiliki basis mesin baru di kelas menengah… Mesin dua silinder segaris berkapasitas 451 cc ini kemungkinan besar memang akan digunakan di beberapa motor… Setelah pertama kali digunakan pada Kawasaki Eliminator 450 yang mendapatkan respon sangat positif… Tidak menutup kemungkinan akan bermunculan motor-motor baru Kawasaki lainnya yang menggunakan basis mesin 451 cc ini…
Kawasaki Z500 SE 2025
Dari segi penampilan atau desain Kawasaki Z500 SE 2025 memang sangat kental aura Sugomi… Sebuah konsep desain untuk motor naked sport dari keluarga Kawasaki Z Series… Hal ini terlihat dari penggunaan headlamp alias lampu utama LED dengan desain dual keen… Penampilannya terlihat sangat tajam dan intimidatif… Termasuk penggunaan visor minimalis pada bagian atas lampu utama… Untuk tipe SE sudah menggunakan lampu sein LED baik depan maupun belakang…
Shroud tank Kawasaki Z500 SE juga dibuat meruncing ke depan dengan desain yang minimalis… Tepat di bagian bawahnya terdapat tambahan sayap untuk mengarahkan aliran udara ke bagian radiator… Sementara itu bentuk tangki bahan bakar dibuat sangat mirip dengan Kawasaki Ninja 500 2024… Di bagian bawah nampak sebongkah mesin dua silinder dengan dimesni yang cukup besar… Untuk versi SE juga sudah dibekali dengan engine cowl yang berfungsi melindungi area bawah mesin termasuk pipa knalpot…
Di bagian belakang nampak sang motor menggunakan jok split seat alias terpisah untuk jok pengendara dan pembonceng dan juga dilengkapi dengan seat cover… Desain lampu belakangnya juga dibuat sangat sporty dan sudah LED… Sedangkan untuk desain knalpotnya sendiri dibuat cukup mirip dengan Kawasaki Z250 maupun Z400… Secara keseluruhan, desain Kawasaki Z500 SE 2025 memang tampil lebih segar…
Fitur Kawasaki Z500 SE 2025
Lanjut ke bagian fitur Kawasaki Z500 SE 2025 memang tidak bisa dipandang sebelah mata… Selain memiliki desain headlamp layaknya Kawasaki Ninja ZX-6R, motor ini juga dibekali dengan panel meter full digital dengan cukup banyak informasi di dalamnya termasuk tachometer, indikator gear, hingga jam digital… Selain itu motor ini juga sudah dibekali dengan assist & slipper clutch yang membuat perpindahan gigi semakin mudah… Berikut beberapa fitur yang diunggulkan:
- penggunaan mesin baru berkapasitas 451 cc
- penggunaan sasis ringan untuk meningkatkan handling
- ketinggian tempat duduk tergolong rendah, 785 mm
- posisi berkendara sporty
- panel meter full digital
- rem depan cakram berdiameter 310 mm
- Assist & Slipper Clutch
- Smartphone Connectivity
- Ergo Fit
- Economical Riding Indicator
- Anti-lock Brake System (ABS)
- Special Edition color and graphics
- High-grade full color TFT display
- LED turn signals
- Meter cover (smoke)
- Pillion seat cover
- Frame sliders
- USB-C outlet
- Tank pad
- Knee pads
- Radiator screen
- Under cowl
Harga Kawasaki Z500 SE 2025
Kawasaki Eropa menghadirkan dua varian warna untuk model 2025 yakni Metallic Moondust Gray / Metallic Spark Black dan juga Candy Persimmon Red / Metallic Flat Spark Black / Metallic Matte Graphenesteel Gray… Sayangnya untuk harga Kawasaki Z500 SE 2025 belum diumumkan secara resmi…
Spesifikasi Kawasaki Z500 SE 2025
Beralih ke bagian spesifikasi Kawasaki Z500 SE 2025 menggunakan mesin berkapasitas 451 cc… Mesin ini memiliki konfigurasi dua silinder segaris, DOHC, 4 langkah, 4 katup per silinder, dan berpendingin cairan… Sebuah mesin baru dari Kawasaki yang sebelumnya sudah digunakan pada Kawasaki Eliminator 450 2024…
Untuk performanya sendiri, Kawasaki Z500 SE memiliki tenaga puncak hingga 33,4 kW atau setara dengan 45,4 PS pada 9.000 rpm… Sedangkan torsi maksimalnya mencapai 42,6 Nm yang diraih pada 6.000 rpm… Performanya tergolong cukup mantap untuk sebuah motor dengan mesin berkapasitas 451 cc…
| Engine type | Liquid-cooled, 4-stroke, parallel twin |
| Compression ratio | 11.3:1 |
| Valve system | DOHC, 8 valves |
| Bore x stroke | 70.0 x 58.6 mm |
| Displacement | 451 cm³ |
| Fuel system | Fuel injection: 32 mm x 2 |
| Lubrication | Forced lubrication, wet sump |
| Starting system | Electric |
| Ignition system | Digital |
| Maximum power | 33.4 kW {45.4 PS} / 9,000 rpm |
| Maximum torque | 42.6 N•m {4.3 kgf•m} / 6,000 rpm |
| CO2 emission | 89 g/km |
| Fuel consumption | 3.8 l/100km |
| Transmission | 6-speed, return shift |
| Clutch | Wet, multi disc |
| Primary reduction ratio | 2.029 (69/34) |
| Gear ratios 1st | 2.929 (41/14) |
| Gear ratios 2nd | 2.056 (37/18) |
| Gear ratios 3rd | 1.619 (34/21) |
| Gear ratios 4th | 1.333 (32/24) |
| Gear ratios 5th | 1.154 (30/26) |
| Gear ratios 6th | 1.037 (28/27) |
| Final drive | Sealed chain |
| Final reduction ratio | 3.071 (43/14) |
Rangka Kawasaki Z500 SE
Rangka Kawasaki Z500 SE menggunakan Trellis Frame High Tensile Steel yang dikombinasikan dengan suspensi depan teleskopik berdiameter 41 mm dan suspensi belakang monoshock… Untuk pengereman depan dan belakang menggunakan cakram hidrolis lengkap dengan ABS dual channel… Sayangnya memang belum menggunakan dual disc brake depan dan suspensi depan up side down…
| Frame type | Trellis, high-tensile steel |
| Trail | 92 mm |
| Wheel travel front | 120 mm |
| Wheel travel rear | 130 mm |
| Tyre, front | 110/70R17 M/C 54H |
| Tyre, rear | 150/60R17 M/C 66H |
| Front brake type | Single semi-floating disc |
| Front brake diameter | Ø 310 mm |
| Front brake caliper type | Balanced actuation dual-piston |
| Rear brake type | Single disc |
| Rear brake diameter | Ø 220 mm |
| Front suspension type | Telescopic fork |
| Front suspension diameter | Ø 41 mm |
| Rear suspension type | Bottom-link Uni-Trak, gas-charged shock, and spring preload adjustability |
Dimensi & Berat Kawasaki Z500 SE
Meskipun menggunakan mesin yang tergolong besar, namun secara dimensi motornya sendiri tidak terlalu besar… Ketinggian tempat duduknya bahkan masih tergolong ramah yakni hanya 785 mm saja… Sedangkan berat Kawasaki Z500 SE 2025 mencapai 168 kg dengan kapasitas tangki bahan bakar 14 liter…
| Total Length | 1,995 mm |
| Total Width | 800 mm |
| Total Height | 1,050 mm |
| Steering angle L R | 35° / 35° |
| Wheel base | 1,375 mm |
| Ground clearance | 145 mm |
| Fuel capacity | 14.0 litres |
| Seat height | 785 mm |
| Curb mass | 168 kg |
