LajuMotor.com – Kawasaki Motor Indonesia (KMI) kembali memperkenalkan update terbaru untuk motor kelas supersport andalannya… Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 resmi hadir dengan penampilan baru yang nampak lebih keren dan sporty dibanding model sebelumnya… Motor satu ini juga dibekali dengan banyak fitur yang mendukung para pecinta kecepatan… Selain itu performa mesinnya juga maish tergolong paling bertenaga di kelasnya…!!
Konsep Kawasaki ZX-6R 2025 sendiri terlihat masih sama… Garis desain memang tidak banyak berubah jika dibandingkan dengan model sebelumnya… Namun hal yang sangat berbeda jika melihat bagian headlamp alias lampu utama yang kini dibuat sangat agresif… Headlamp Ninja ZX-6R terbaru nampak semakin intimidatif dan meninggalkan desain headlamp kotak khas Ninja Series yang sudah sejak sangat lama digunakan…
Desain Kawasaki Ninja ZX-6R 2025
Bagian headlamp Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 nampak dibuat lebih minimalis namun memiliki garis desain yang lebih tajam… Begitu juag dengan desain fairingyang kini juga terlihat lebih minimalis… Terdapat perubahan garis desain fairing terutama pada bagian samping dan bawah mesin… Untuk penampilannya pada bagian depan memang paling banyak mendapatkan perubahan…
Sayangnya desain pada bagian tengah mulai dari tangki bahan bakar dan juga body tengah nampak tidak memiliki perbedaan signifikan jika dibandingkan dengan model terdahulunya… Desain tangki bahan bakar Kawasaki ZX-6R 2024 terlihat masih sama, begitu juga dengan body belakangnya yang juga nampak masih sangat mirip dengan model 2023…
Perubahan Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 dari segi fisual lainnya hadir pada bagian knalpot… Bentuk silincer memang terlihat masih mirip, namun untuk model 2024 kini menggunakan perpaduan warna hitam doff dengan sentuhan chrome pada bagian ujung muffler… Hal ini membuatnya semakin tampil agresif dan juga sporty…
Fitur Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Selain penampilannya yang semakin sporty dan gahar, Kawasaki juga menyematkan beberapa fitur baru untuk model 2025… Pertama adalah penggunaan panel meter full digital penuh warna dengan dimensi 4,3 inci… Terdapat banyak sekali informasi pada layar tersebut dan menariknya lagi sudah mendukung konektivitas… Pengendara dapat mengubungkan motor dengan smartphone… Berikut beberapa fitur Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 yang menjadi andalan:
- mesin dengan standarisasi Euro 5
- desain lampu utama baru
- desain windscreen baru
- lampu sein LED baru
- desain terinspirasi dari Kawasaki ZX-10R
- panel meter 4.3 inchi full color
- fitur konektivitas smartphone
- Riding Mode: Sports, Road, Rain, Rider (User Setting)
- fully adjustable front and rear suspension
- Quick Shifter
- Assist & Slipper Clutch
- Traction Control: 3 levels
- Power Mode: Probably High and Low
Harga Kawasaki Ninja ZX-6R 2025
Kawasaki Motor Indonesia (KMI) baru memperkenalkan satu varian warna untuk model 2025 yakni KRT Edition Lime Green / Ebony / Pearl Blizzard White… Sedangkan harga Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 dijual sebesar Rp. 360.900.000 on the road untuk wilayah DKI Jakarta… Harga untuk wilayah lain bisa saja berbeda dikarenakan adanya biaya pengiriman unit dan perbedaan besaran pajak daerah…
Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-6R 2025
Beralih ke bagian spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 Indonesia masih tetap dibekali dengan mesin berkapasitas 636 cc… Mesin tersebut memiliki konfigurasi 4 silinder segaris, DOHC, 4 langkah, 4 katup per silinder, dan berpendingin cairan… Untuk tenaga puncaknya mencapai 95,2 kW atau setara dengan 129 PS pada 13.000 rpm saat Ram Air aktif… Sedangkan torsi maksimalnya mencapai 69 Nm yang diraih pada 10.800 rpm…
Sayangnya dari segi performa 2025 Kawasaki Ninja ZX-6R justru turun jika dibandingkan model sebelumnya yang bisa mencapai 136 PS… Torsi model lawas juga lebih tinggi yakni mencapai 70,8 Nm… Sepertinya hal ini terpengaruh karena mesin yang sudah memenuhi standarisasi Euro 5…
Power Maksimum | 95.2 kW {129 PS} / 13,000 rpm (with Ram Air) |
Torsi Maksimum | 69.0 Nm {7.0 kgfm} / 11,000 rpm |
Jenis Mesin | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
Volume Silinder | 636 cc |
Diameter x Langkah | 67.0 x 45.1 mm |
Perbandingan Kompresi | 12.9:1 |
Sistem Katup | DOHC, 16 valves |
Sistem Suplai Bahan Bakar | Fuel injection: ø38 mm x 4 with oval sub-throttles |
Sistem Pengapian | Digital |
Start | Electric |
Transmission | 6-speed, return |
Primary Reduction Ratio | 1.900 (76/40) |
Final Reduction Ratio | 2.867 (43/15) |
Kopling | Wet multi-disc, manual |
System Final Drive Type | Chain |
Rangka Kawasaki Ninja ZX-6R
Untuk bagian sasis Kawasaki ZX-6R 2025 tetap menggunakan perimeter aluminium yang membuatnya lebih kokoh dan ringan… Bagian suspensi juga sangat mumpuni dengan suspensi depan Showa SFF-BP… Sementara sektor pengereman depan mengguankan dual disc dengan kaliper radial monobloc 4 piston…
Tipe Rangka | Perimeter, pressed-aluminium |
Suspensi Depan |
ø41 mm inverted fork (SFF-BP) with rebound and compression damping and spring preload adjustability
|
Suspensi Belakang |
Bottom-Link Uni Trak, gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability
|
Wheel Travel Depan | 120 mm |
Wheel Travel Belakang | 151 mm |
Sudut Putar / Trail | 23.5° / 101 mm |
Roda Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
Roda Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
Rem Depan | Dual semi-floating ø310 mm discs |
Kaliper Depan | Dual radial-mount, monobloc, opposed 4-piston |
Rem Belakang | ø220 mm disc |
Kaliper Belakang | Single-bore pin-slide, aluminium piston |
Dimensi & Berat Kawasaki Ninja ZX-6R
Untuk dimensinya memang motor satu ini sangat pas, tidak terlalu besar dan tidak terlalu kecil… Hanya saja berat Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 bertambah 1 kg jika dibandingkan generasi sebelumnya menjadi 198 kg… Ketinggian sang motor juga bertambah 5 mm dibanding model lawas… Sedangkan untuk kapasitas tangki bahan bakarnya tetap 17 liter…
Panjang x Lebar x Tinggi | 2,025 x 710 x 1,105 mm |
Jarak poros roda | 1,400 mm |
Jarak ke Tanah | 130 mm |
Tinggi Tempat Duduk | 830 mm |
Berat** | 198 kg |
Kapasitas Bensin | 17 litres |
** Berat curb weight mencakup semua bahan dan cairan yang diperlukan untuk beroperasi dengan benar, tangki penuh bahan bakar (kapasitas lebih dari 90 persen), dan kit alat (jika disediakan). Saat dilengkapi, peralatan emisi evaporasi California menambah sekitar 2,2 lb. |