Daftar Isi:
ardiantoyugo.com – Paja ajang Kawasaki Bike Weeke 2023 yang diselenggarakan di Taman Impian Jaya Ancol pada 4 Februari 2023 kemarin, Kawasaki Motor Indonesia (KMI) resmi menghadirkan update terbaru motor jagoannya… Kawasaki KLX 150 2024 kini mendapatkan banyak ubahan yang membuatnya tampil semakin keren… Yup, meskipun baru diperkenalkan pada awal tahun 2023, namun Kawasaki Indonesia resmi melabelkan 2024 untuk model yang baru saja diperkenalkan pada akhir pekan lalu… Dari segi penampilannya jelas motor ini terlihat jauh lebih keren berkat penggunaan headlamp alias lampu utama LED serta beberapa ubahan lainnya…
Kawasaki Motor Indonesia masih mempertahankan garis desain yang serba tegas dari sang Kawasaki KLX 150 sesuai dengan aliran motor dual purpose pada umumnya… Motor ini memang sudah sangat lama dikenal sebagai motor off road yang cukup tangguh… Meskipun menggunaan lampu utama LED baru, namun terlihat cover lampu utama tetap dipertahankan seperti model lawas… Sayangnya untuk lampu belakang dan juga keempat lampu sein memang masih tetap menggunakan bohlam halogen biasa…
Kawasaki KLX 150 2024
Tidak hanya bagian headlamp alias lampu utama saja, perubahan Kawasaki KLX 150 2024 juga terdapat pada bagian suspensi depan… Panjang travel suspensi depan kini naik menjadi 185 mm dari yang semula adalah 175 mm saja… Hal ini tentu saja meningkatkan handling dan juga kemampuan untuk melintasi jalanan off road… Dan satu hal lagi yang sangat menarika adalah penggunaan speedometer full digital dengan bentuk yang minimalis yakni memanjang dari kiri ke kanan… Terlihat lebih segar dibandingkan dengan speedometer analog seperti yang terdapat pada model lawas…
Kawasaki KLX 150 Standard 2024
Untuk tipe Kawasaki KLX 150 2024 yang pertama adalah Standard yang sudah hadir dengan suspensi depan up side down berwarna silver… Untuk tipe ini hanya hadir satu varian warna yakni Lime Green khas Kawasaki… Pada tipe standard belum dibekali dengan engine cover di bagian bawah mesin maupun hand guard yang berfungsi melindungi tangan kiri dan kanan… Namun untuk tipe ini nampak sudah cukup keren karena menggunakan kaki-kaki full size yakni menggunakan diameter roda 21 inci untuk depan dan 18 inci untuk belakang…
Kawasaki KLX 150 S 2024
Sedangkan satu tipe di bawah Standard ada Kawasaki KLX 150 S 2024 yang nampak terlihat sedikit lebih kecil… Hal ini karena untuk tipe S hanya menggunakan diameter roda 19 inci pada bagian depan dan 16 inci pada bagian belakang… Untuk tipe S juga masih menggunakan suspensi depan teleskopik biasa alias belum inverted fork alias up side down… Hal ini memang membuat penampilannya kalah keren jika dibandingkan tipe Standard…
Kawasaki KLX 150 SE 2024
Sedangkan untuk tipe tertinggi hadir Kawasaki KLX 150 SE 2024 dengan penampilan yang paling keren… Untuk tipe SE sudah dibekali dengan cover sasis pada bagian tengah, engine guard pada bagian bawah mesin, hingga hand guard… Selain itu untuk tipe ini juga sudah menggunakan setang fatbar yang membuat penampilannya semakin gagah… Dari segi penampilannya juga menggunakan desain striping yang terlihat paling atraktif dan keren jika dibandingkan dengan dua tipe lainnya… Tipe SE ini menjadikan tipe tertinggi pada jajaran Kawasaki KLX 150 2024…
Fitur Kawasaki KLX 150 2024
Lanjut ke bagian fitur Kawasaki KLX 150 2024, untuk tipe tertinggi tentu mendapatkan fitur paling lengkap… Selain sudah dibekali dengan headlamp alias lampu utama LED hingga travel suspensi yang lebih panjang, juga mendapatkan beragam aksesoris dari Kawasaki… Tipe tertinggi yakni Kawasaki KLX 150 SE 2024 juga menggunakan velg yang dilabur dengan warna hitam… Untuk semua velg Kawasaki KLX 150 sendiri memang menggunakan jari-jari layaknya sepeda motor dual purpose pada umumnya… Berikut beberapa fitur yang diunggulkan untuk KLX 150 2024 tipe tertinggi:
- LED headlamp
- Full digital speedometer
- Full-size wheels (F21”, R18”)
- ø35 mm inverted fork with 185 mm of travel
- Fat-type handlebar
- Hand covers
- Frame covers
- Skid plate
- Black rims and gold-coloured fork outer tubes
- Special colour and graphics
Harga Kawasaki KLX 150 2024
Kawasaki Motor Indonesia (KMI) menghadirkan tiga tipe sekaligus untuk model 2024 yakni KLX 150, KLX 150 S, dan yang paling mantap adalah KLX 150 SE… Untuk harga Kawasaki KLX 150 dijual mulai dari Rp. 32.900.000 on the road untuk wilayah DKI Jakarta… Tentu saja harga tersebut untuk tipe paling rendah yakni Kawasaki KLX 150 S… Sedangkan harga untuk Kawasaki KLX 150 tipe tertinggi masih di bawah 40 juta Rupiah… Betrikut harga untuk semua tipe:
- harga Kawasaki KLX 150 S 2024: Rp. 32.900.000
- harga Kawasaki KLX 150 2024: Rp. 36.500.000
- harga Kawasaki KLX 150 SE 2024: Rp. 39.500.000
Spesifikasi Kawasaki KLX 150 2024
Beralih ke bagian spesifiaksi Kawasaki KLX 150 2024, ketiga tipe menggunakan mesin yang sama yakni berkapasitas 144 c… Mesin ini memiliki konfigurasi silinder tunggal, SOHC, 2 katup, 4 langkah, dan berpendingin udara… Menariknya untuk model 2024 ini Kawasaki masih tetap mempertahankan mesin dengan sistem pengkabutan bahan bakar karburator… Untuk tenaga puncaknya sendiri mencapai 8,6 kW atau sekitar 12 PS pada 8.000 rpm… Sedangkan untuk torsi maksimalnya mencapai 11,3 Nm yang diraih pada 6.500 rpm…
| KLX 150 S | KLX 150 SE | KLX 150 | |
| Power Maksimum | 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm | ||
| Torsi Maksimum | 11.3 Nm {1.2 kgfm} / 6,500 rpm | ||
| Jenis Mesin | Air-cooled, 4-stroke Single | ||
| Volume Silinder | 144 cc | ||
| Diameter x Langkah | 58.0 x 54.4 mm | ||
| Perbandingan Kompresi | 9.5:1 | ||
| Sistem Katup | SOHC, 2 valves | ||
| Sistem Suplai Bahan Bakar | Carburettor: NCV24 | ||
| Sistem Pengapian | DC-CDI | ||
| Start | Electric & Kick | ||
| Transmission | 5-speed, return | ||
| Primary Reduction Ratio | 2.880 (72/25) | ||
| Final Reduction Ratio | 3.286 (46/14) | 3.714 (52/14) | |
| Kopling | Wet multi-disc, manual | ||
| System Final Drive Type | Chain | ||
Sasis Kawasaki KLX 150
Di bagian sasis Kawasaki KLX 150 masih tetap menggunakan Perimeter Steel yang dikombinasikan dengan suspensi depan teleskopik untuk tipe S dan Inverted Fork untuk tipe SE dan Standard serta suspensi belakang Uni Trak monoshock dengan adjustable pring preload… Untuk tipe S memang menggunakan kaki-kaki paling berbeda jika dibandingkan dengan tipe SE maupun Standard, termasuk dengan diameter roda depan dan belakangnya…
| KLX 150 S | KLX 150 SE | KLX 150 | |
| Tipe Rangka | Perimeter, steel | ||
| Suspensi Depan | ø33 mm telescopic fork | ø35 mm inverted fork | |
| Suspensi Belakang | Uni Trak, single shock with adjustable spring preload | ||
| Wheel Travel Depan | 175 mm | 185 mm | |
| Wheel Travel Belakang | 192 mm | ||
| Sudut Putar / Trail | 26.7° / 92 mm | 26.9° / 110 mm | |
| Roda Depan | 70/100-19M/C 42P | 2.75-21 45P | |
| Roda Belakang | 90/100-16M/C 51P | 4.10-18 59P | |
| Rem Depan | ø240 mm petal disc | ||
| Kaliper Depan | Twin-piston | ||
| Rem Belakang | ø190 mm petal disc | ||
| Kaliper Belakang | Single-piston | ||
Dimensi & Berat Kawasaki KLX 150
Dari segi dimensi jelas motor ini nampak sangat ramping layaknya sebuah sepeda motor dual purpose pada umumnya… Namun tentu saja perawakannya dibuat cukup tinggi dengan jarak terendah ke tanah mencapai 265 mm hingga 300 mm… Sedangkan berat Kawasaki KLX 150 2024 mencapai 118 kg (untuk tipe Standard) hingga 119 kg (untuk tipe SE) dengan kapasitas tangki bahan bakar mencapai 6,9 liter…
| KLX 150 S | KLX 150 SE | KLX 150 | |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,010 x 830 x 1,115 mm | 2,050 x 960 x 1,195 mm | 2,050 x 830 x 1,155 mm |
| Jarak poros roda | 1,345 mm | ||
| Jarak ke Tanah | 265 mm | 295 mm | 300 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 830 mm | 865 mm | |
| Berat | – | 119 kg | 118 kg |
| Kapasitas Bensin | 6.9 litres | ||
