LajuMotor.com – Honda resmi menghadirkan update terbaru untuk motor sport touring andalannya di kelas Big Bike… Honda NT1100 2025 hadir dengan peningkatan fitur yang lebih memanjakan para pecinta touring… Meskipun dari segi penampilannya sang motor nampak tidak banyak berubah… Menariknya lagi untuk model terbaru juga sudah dibekali dengan suspensi yang dapat diatur secara elektrik yakni dengan suspensi Showa ERRA baik depan maupun belakang…!!
Honda NT1100 tetap hadir dengan gaya ramping dan halus serta menghadirkan sisi aerodinamika yang efisien dengan posisi berkendara yang disesuaikan untuk touring… Ketinggian visor depan dapat disesuaikan 5 tingkatan dan deflektor angin yang tersedia di atas dan bawah berfungsi untuk melindungi pengendara… Serta tentunya dengan berbagai macam fitur canggih yang ikut ditanam di dalam sang motor… Motor jenis ini memang mengutamakan kenyamanan berkendara jarak jauh…
Honda NT1100 2025
Dari segi desain Honda NT1100 2024 tidak mengalami perubahan jika dibandingkan dengan model 2023… Motor ini tetap hadir dengan kemampuan jelajah jalanan antar kota yang halus dan cocok digunakan untuk cruising pada kecepatan menengah hingga tinggi… Desain knalpot juga diatur rendah untuk memaksimalkan kapasitas box samping… Desain Honda NT1100 juga dirancang seramping mungkin untuk berkendara keliling kota…
Lebarnya hanya 901 mm dan sang motor dapat menggunakan side box dengan kapasitas 33 liter pada sisi kiri serta 32 liter di sisi kanan… Menggunakan desian jok yang lebar dan cukup tebal tentu memberikan kenyamanan bagi pengendara maupun pembonceng untuk berkendara jarak jauh… Terlebih lagi motor satu ini juga sudah dibekali dengan windscreen bening yang cukup tinggi dan lebar pada bagian depan… Sebuah motor yang tentunya sudah sangat siap untuk diajak cruising menyusuri jalanan antar kota…
Honda Eropa menghadirkan dua varian warna baru untuk model 2025 yakni abu-abu dan hitam tua… Meskipun dari segi penampilannya tidak mengalami banyak perubahan, namun dari segi fitur sang motor mendapatkan penambahan… Ditambah lagi untuk tipe tertinggi Honda NT1100 2025 sudah dibekali dengan sistem transmisi Dual Clutch dan juga suspensi depan elektronik…
Fitur Honda NT1100 2025
Dari segi fitur Honda NT1100 2025 memiliki banyak sekali fitur canggih yang memanjakan pengendara… Untuk kenyamana touring, motor ini telah dilengkapi dengan heated grip hingga cruise control… Tidak ketinggian desain jok yang lebar dan tebal menawarkan ruang mewah untuk dua orang… Ketinggian jok diatur pada 820 mm, dan tidak ketinggalan pula terdapat pegangan besar untuk penumpang yang memanjang dari rak belakang…
Sistem pencahayaan sudah LED dengan DRL yang terlihat sangat fututistik… Beralih ke bagian dashboard speedometer juga sangat keren dengan layar sentuh TFT 6,5 inci dengan 3 pilihan tampilan… Tidak ketinggalan sudah mendukung Apple CarPlay, Android Auto, serta konektifitas Bluetooth… Indikator self canceling, Emergency Stop Signal, soket USB, dudukan tengah menjadi fitur standar… Berikut beberapa garis besar fiturnya:
- Strong boost to mid-range power and torque as per 24YM Africa Twin
- Delivery, throttle response and exhaust note specific to NT1100
- Assist/slipper clutch control for manual six-speed gearbox
- Six-axis Inertial Measurement Unit (IMU) now in control of all ride systems
- Three default riding modes to choose from, plus two customisable modes
- Three level Honda Selectable Torque Control with integrated Wheelie Contro
- DCT now linked to IMU control
- Shifting schedule optimised for cornering to utilise engine’s extra torque
- Smoother low-speed response and feel
- DCT offers choice of Automatic (AT) or Manual Transmission (MT)
- Three-level S mode for wide-ranging sporty AT shifting performance
- Crisper, more aggressive fairing style, redesigned five-way adjustable screen that can be operated one-handed, and longer mudguard offer increased weather protection
- LED projector headlights now feature DRL indicators
- Larger capacity panniers accept a full-face helmet each side
- Heated grips, plus centre stand, USB and ACC socket all standard equipment as well as 6.5-inch TFT screen with full smartphone connectivity
- New six-axis IMU control now standard; Cornering ABS provides sure-footed braking alongside Rear Lift Control
- New option of Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa-EERA) suspension or standard Showa 43mm inverted front forks and rear shock
- Steel semi-double cradle frame and bolt-on aluminium subframe
- Dual 310mm front discs and 4-piston radial-mount callipers
Harga Honda NT1100 2025
Honda Motor Europe menghadirkan tiga varian warna untuk model 2025 yakni Mat Warm Ash Metallic, Gunmetal Black Metallic, dan juga Pearl Hawkseye Blue… Sedangkan harga Honda NT1100 2025 sayangnya belum diumumkan secara resmi…
Spesifikasi Honda NT1100 2025
Secara garis besar, spesifikasi Honda NT1100 2025 sangat mumpuni dengan elektronik mesin yang sangat lengkap… Honda Selectable Torque Control (HSTC) dan Wheelie Control masing masing dengan 3 tingkatan sebagai fitur bawaan… Tidak ketinggalan adanya 3 mode berkendara yang dapat dipilih yakni URBAN, RAIN, dan TOUR… Dan masih ditambah dua mode USER yang dapat disesuaikan…
Mesin Honda NT1100 berkapasitas 1.048 cc dengan konfigurasi 2 silinder segaris, 8 katup, 4 tak, dan berpendingin cairan… Motor ini memiliki tenaga sebesar 75 kW atau sekitar 100,577 HP pada 7.500 rpm… Sedangkan torsi puncaknya sendiri tidak kalah mantap yakni mencapai 112 Nm pada 5.500 rpm…
Bagian intake dan exhaust diatur untuk menghasilkan akselerasi yang halus dan bertenaga serta “denyut” di rpm rendah… Yang lebih menarik lagi adalah Honda mengadirkan dua pilihan transmisi yakni transmisi manual dan juga Dual Clutch Transmission (DCT)…
| ENGINE | |||
| Engine Type | Liquid cooled Four-Stroke, Eight Valve, Parallel Twin with 270° crank and uni cam | ||
| Engine Displacement | 1,084 cc | ||
| Bore x Stroke (mm) | 92 mm x 81.5 mm | ||
| Compression Ratio | 10.5 | ||
| Max. Power Output | 75.0 kW at 7,500 rpm | ||
| Max. Torque | 112 Nm at 5,500 rpm | ||
| Noise Level (dB) | max. 95dB | ||
| Max Speed | 200 km/h | ||
| Oil Capacity | 5.2 L | ||
| Starter | E-Starter | ||
| FUEL SYSTEM | |||
| Carburation | PGM-FI Fuel Injection | ||
| Fuel Tank Capacity | 20.4 L | ||
| CO2 Emissions WMTC | 116 g/km | ||
| Fuel Consumption | 5,0 L/100km | ||
| ELECTRICAL SYSTEM | |||
| Battery Type | Lithium-Ion | ||
| Battery Capacity | 12 V 6.0 Ah | ||
| DRIVETRAIN | |||
| Clutch Type | 2x Wet Multiplate Clutch | ||
| Transmission Type | 6-speed Dual Clutch Transmission | ||
| Final Drive | Chain | ||
Rangka Honda NT1100
Dari segi rangkanya sendiri menggunakan semi double cradle dari basis rangka Honda Africa Twin… Untuk tipe tertinggi sudah dibekali dengan suspensi depan Showa EERA yang dapat diatur secara elektrik baik untujk suspensi depan maupun belakangnya… Sistem pengereman depan juga sudah menggunakan dual disc brake lengkap dengan cornering ABS…
| FRAME | |||
| Frame Type | Semi – Double Cradle (Steel) Frame | ||
| SUSPENSION | |||
| Suspension Front | SHOWA Telescopic inverted fork with an inner tube diameter of 43 mm, and an Electric controlled unit (SHOWA EERA) with compression and rebound dumping adjustments, 150 mm stroke | ||
| Suspension Rear | Monoblock aluminium swing arm with Pro-Link with SHOWA gas charged damper, hydraulic remote control preload adjuster and electronic control unit (SHOWA EERA) with compression and rebound damping adjustments 150 mm rear wheel travel | ||
| WHEELS | |||
| Wheels Front | 17M/C X MT3.50 Multi-spoke cast aluminium | ||
| Wheels Rear | 17M/C X MT5.50 Multi-spoke cast aluminium | ||
| Tyres Front | 120/70ZR17 M/C (58W) | ||
| Tyres Rear | 180/55ZR17 M/C (73W) | ||
| BRAKES | |||
| ABS Type | 2-channel IMU based cornering ABS | ||
| Brakes Front | Radial mounted four-piston brake calliper, 310 mm floating double disc | ||
| Brakes Rear | Single piston calliper, 256 mm single disc | ||
Sistem Elektronik Honda NT1100
Untuk panel meter Honda NT110 2025 sudah dibekali dengan layar LCD 6,5 inci lengkap dengan fitur konektivitas Apple Car Play dan juga Android Auto… Terdapat empat mode berkendara yakni Tour, Urban, Rain, User 1, dan User 2…
| INSTRUMENTS & ELECTRICS | |||
| Instruments | 6.5-inch TFT Touch Panel Multi information display & LCD meter | ||
| Headlight | LED | ||
| DRL | Yes | ||
| Taillight | LED | ||
| Connectivity | Apple Car Play & Android Auto | ||
| USB | USB-A | ||
| 12V Socket | Yes | ||
| Auto Winker Cancel | Yes | ||
| Quick Shifter | Optional | – | |
| Security System | HISS | ||
| Cruise Control | Yes | ||
| Riding mode | Tour, Urban, Rain, User 1 and User 2 | ||
| HSTC with integrated Wheelie Control | 3 Level + OFF | ||
| Rear lift control | Yes | ||
| Additional Features | Screen adjustable (167 mm adjustable range) | ||
Dimensi & Berat Honda NT1100
Dari segi dimensinya sendiri sang motor memang nampak cukup besar dan juga lebar… Ketinggian tempat duduknya juga tergolong jangkung yakni mencapai 820 mm… Sedangkan berat Honda NT1100 2025 mencapai 249 kg ditambah panniers mencapai 12 kg serta memiliki kapasitas tangki bahan bakar 20,4 liter…
| CHASSIS | |||
| Dimensions (L´W´H) | 2,240 mm x 860 mm x 1,340 mm | ||
| Wheelbase | 1,535 mm | ||
| Caster Angle | 26.5° | ||
| Trail | 108 mm | ||
| Seat Height | 820 mm | ||
| Ground Clearance | 175 mm | ||
| Kerb Weight | 249 kg +12 kg Panniers | ||
