LajuMotor.com – Honda kembali memperkenalkan update terbaru untuk salah satu motor entry level dengan desain klasiknya… Honda Cross Cub 110 2024 resmi diperkenalkan pada tanggal 9 November 2023 kemarin… Motor satu ini memang memiliki desain yang sangat menarik sebagai sebuah motor bebek dengan penampilan retro… Meskipun dari segi desain nampak sangat klasik, namun sang motor sudah dibekali dengan beberapa fitur modern… Dari segi dapur pacu juga menggunakan sistem injeksi yang membuatnya irit bahan bakar…
Sesuai dengan namanya yang menyandang tema “cross“, motor satu ini hadir dengan penampilan yang lebih atraktif… Dilengkapi dengan ban depan dan belakag semi off road yang lebih nyaman digunakan di jalanan rusak… Desainnya hampir mirip seperti Honda Super Cub namun memiliki penampilan off road… Satu lagi yang cukup unk adalah penggunaan lampu depan bulat yang terpisah pada bagian bodi motor…
Honda Cross Cub 110 2024
Desain Honda Cross Cub 110 2024 secara keseluruhan bisa dibilang sebelas dua belas dengan generasi sebelumnya… Perbedaan fisik yang cukup mencuri perhatian adalah penggunaan velg cast wheel dengan bentuk Y baik di depan maupun belakang… Sementara untuk body motornya sendiri bisa dibilang sebelas dua belas dengan model sebelumnya… Masih tetap menggunakan garis desain yang nampak ala motor cross namun dari basis sebuah motor bebek…
Pada bagian jok juga tetap menggunakan model split seat atau terpisah untuk jok pengendara dan pembonceng… Untuk versi standard bahkan tanpa dibekali dengan jok belakang dan hanya menyediakan bracket atau dudukan barang… Namun Honda tetap menyediakan foot step untuk penumpang belakang dan dapat membeli aksesoris jok belakang secara terpisah… Secara umum, motor ini bisa dipakai untuk dua orang…
Fitur Honda Cross Cub 110 2024
![Launching Honda Cross Cub 110 2024, Harga Terjangkau...!! 1 Honda Cross Cub 110 2024](https://lajumotor.com/wp-content/uploads/2023/11/honda-cross-cub-110-2024-768x512.jpg)
Fitur Honda Cross Cub 110 2024 yang benar-benar baru tentu saja pada sektor rem depan yang kini menggunakan cakram hidrolik… Rem baru ini meninggalkan model rem sebelumnya yang masih menggunakan rem tromol… Bahkan untuk rem depannya sendiri sudah dibekali dengan ABS yang dikontrol oleh Inertial Measurement Unit (IMU) seperti yang terdapat pada motor-motor supersport atau superbike… Namun untuk sistem pengereman pada bagian roda belakang masih tetap menggunakan rem tromol…
Perubahan mencolok juga hadir pada bagian panel meter… Meskipun untuk speedometer atau petunjuk kecepatan masih dengan tampilan analog, namun untuk model 2024 terdapat LCD kecil pada bagian bawah… LCD ini dapat menampilkan jam digital, indikator bahan bakar, bahkan indikator gear… Dan berikut beberapa fitur yang diunggulkan untuk model 2024:
- lampu utama LED berbentuk bulat
- panel meter dengan layar LCD kecil
- rem depan cakram
- ABS single channel dengan Inertial Measurement Unit (IMU)
- mesin 109 cc baru yang sesuai dengan peraturan emisi terbaru
- penggunaan velg cast wheel dan ban tubeless
Harga Honda Cross Cub 110 2024
Honda Japan Motorcycle menghadirkan varian warna baru yakni Matte Jeans Blue Metallic yang menggantikan warna Puco Blue sekaligus menemani warna Matte Armored Green Metallic dan juga Pearl Deep Mad Gray… Sedangkan harga Honda Cross Cub 110 2024 dijual sebesar 363.000 Yen Jepang atau sekitar 37,60 jutaan Rupiah saja di Jepang… Dengan catatan sesuai kurs saat artikel ini diketik dimana 1 Yen Jepang setara dengan 103,60 Rupiah…
Spesifikasi Honda Cross Cub 110 2024
Beralih ke bagian spesifikasi Honda Cross Cub 110 2024 menggunakan mesin berkapasitas 109 cc dengan konfigurasi silinder tunggal, OHC, 4 langkah, dan berpendingin udara… Konfigurasi mesin masih sama, namun ukuran bore x stroke berbeda dari yang sebelumnya 50 x 55,6 mm menjadi 47 x 63,1 mm…
Untuk performa mesin Honda Cross Cub 110 sendiri memiliki tenaga sebesar 5,9 kW atau sekitar 8 PS pada 7.500 rpm… Sedangkan untuk torsi puncaknya naik dari yang semula 8,5 Nm menjadi 8,8 Nm yang diraih pada 5.500 rpm… Peningkatan torsi puncak kemungkinan besar karena adanya perubahan panjang langkah piston…
Car name and model | Honda 8BJ-JA60 |
Engine Model & Type |
JA59E, air-cooled 4-stroke OHC single cylinder
|
Total Displacement | 109 cc |
Inner Bore x Stroke | 47.0 mm x 63.1 mm |
Maximum Power | 5.9 kW (8 PS) @ 7500 rpm |
Maximum Torque |
8.8 Nm (0.9 kgf.m) @ 5500 rpm
|
Fuel Consumption | 67.9 km/l |
Fuel Supply System |
Electronic controlled fuel injection system (PGM-FI)
|
Starting Method | Slef start with kick type |
Lubrication Method |
Press feed splash combination type
|
Fuel Tank Capacity | 4.1 L |
Clutch Type |
Wet multi plate diaphragm spring type
|
Transmission Type | 4 speed retrun |
Transmission Ratio
|
1st: 3.142 |
2nd: 1.833 | |
3rd: 1.333 | |
4th: 1.071 | |
Deceleration Ratio (Primary/2nd) | 3.421/2.642 |
Rangka Honda Cross Cub 110
Rangka Honda Cross Cub 110 menggunakan Bacbone Frame yang dikombinasikan dengan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang ganda… Untuk pengereman depan sudah menggunakan rem cakram hidrolis lengkap dengan ABS… Sayangnya untuk rem belakangnya sendiri masih setia menggunakan rem tromol… Ukuran ban depan dan belakang juga sama yakni 80/90 dengan diameter 17 inci…
Frame Type | Backbone |
Caster Angle/Trail Amount | 27°00 ́/78 |
Front Tire | 80/90-17M/C 44P |
Rear Tire | 80/90-17M/C 44P |
Front Brake Type | Hydraylic disc brake (ABS) |
Rear Brake Type |
Mechanical reading and traling
|
Front Suspension | Telescopic type |
Rear Suspension | Swing arm type |
Dimensi & Berat Honda Cross Cub 110
Dari segi dimensi sang motor sendiri juga tidak berubah banyak… Motor ini tetap ramah pengendara dengan ketinggian jok hanya 784 mm saja… Motor satu ini memang diposisikan sebagai sebuah motor perkotaan dengan penggunaan jarak dekat… Sedangkan berat Honda Cross Cub 110 2024 hanya 107 kg saja dengan kapasitas tangki bahan bakar 4,1 liter…
Total Length | 1935 mm |
Total Width | 795 mm |
Total Height | 1110 mm |
Wheelbase | 1230 mm |
Minimum Ground Clearance | 163 mm |
Seat Height | 784 mm |
Vehicle Weight | 107 kg |
Passenger Capacity | 2 person |
Minimum Turning Radius | 2.0 m |