LajuMotor.com – Honda kembali memperkenalkan sebuah motor adventure atau petualang terbarunay di kelas 250 cc… Honda CRF250 Rally 2025 hadir dengan penampilan yang semakin keren dan berkelas… Motor enduro kelas seperempat liter ini memang masih tetap menjadi primadona pada segmennya… Dibekali dengan sederet fitur canggih serta memiliki performa mesin yang cukup mumpuni membuatnya sangat recomended…
Dari segi penampilan memang tidak mengalami banyak perubahan dibandingkan dengan model sebelumnya… Sang motor masih tetap menggunakan konsep garis desain yang sama dengan model terdahulu… Meskipun ada beberapa detail perubahan yang dihadirkan oleh Honda untuk lebih menyempurkan performa sang motor…
Honda CRF250 Rally 2025
Masih menggunakan mesin siliner tunggal, 4 tak, DOHC, 249 cc namun ada beberapa perubahan… Poros mesin dan valve timing diubah untuk mendapatkan efisien yang lebih tinggi… Selain itu berikut beberapa update dari Honda CRF250 Rally 2025:
- desain baru air cleaner, pipa knalpot, dan knalpot yang lebih efisien untuk mengoptimalkan waktu nyala mesin dan karakteristik tenaga di putaran renah.
- knalpot dengan desain baru untuk meningkatkan tenaga di putaran rendah hingga sedang, suara knalpot juga lebih redam dengan bobot yang lebih ringan
- kopling baru yang mengurangi beban koping sekitar 20% dibanding model sebelumnya untuk meminimalisir engine brake saat menurunkan gigi
- rasio roda gigi meningkat dari gigi 1 hingga 5 yang sering digunakan berkendara di perkotaan, sedangkan rasio gigi 6 disesuaikan dengan karakteristik torsi yang kuat
- posisi mesin 20 mm lebih tinggi dan posisi baut pembuangan 10 mm ke atas yang meningkatkan ketinggian 30 mm
- untuk tipe S travel suspensi diubah menjadi 260 mm, lebih panjang 10 mm untuk depan dan 20 mm untuk belakang
- sudah dilengkapi dengan rem ABS untuk depan dan rem ABS belakang bisa dinonaktifkan sesuka hati
Penggunaan floating wind screen dan juga shroud samping diklaim mampu melindungi pengendara dari terpaan angin… Tidak ketinggalan juga terdapat hand guards untuk melindungi kedua tangan… Under cover juga memberikan perlindungan mesin dari benturan dan tuas pemindah gigi dapat terlipat… Headlamp Honda CRF250R Rally tetap menggunakan LED asimetris serta lampu LED pada winker…
Fitur Honda CRF250 Rally 2025
Untuk bagaian suspensi Honda CRF250 Rally 2025 dilengkapi dengan suspensi depan 43 mm Inverted Front Fork Showa dengan daya pegas dan peredam telah dioptimalkan… Menggunakan velg aluminium warna hitam Alumite dengan ukuran 21 inchi untuk depan dan 18 inchi untuk belakang… Sedangkan untuk roda menggunakan tipe dual purpose dengan ukuran 80/100-21 M/C 51P untuk depan dan 120/80-18 M/C 62P… Berikut beberapa fitur yang menjadi andalan:
- mesin 250 cc DOHC
- Assist & Slipper Clutch
- dual headlamp LED assimetris
- kapasitas tangki bahan bakar 12,8 liter
- rangka yang lebih ringan dan lincah
- sistem pengereman ABS dual channel
- full digital panel meter
Harga Honda CRF250 Rally 2025
Boon Siew Honda Malaysia hanya menghadirkan satu varian warna untuk model 2025 yakni Extreme Red… Sedangkan harga Honda CRF250 Rally 2025 dijual sebesar 28.599 Ringgit Malaysia atau sekitar 98,22 jutaan Rupiah saja… Dengan catatan sesuai kurs saat artikel ini diketik dimana 1 Ringgit Malaysia setara dengan 3434,48 Rupiah…
Spesifikasi Honda CRF250 Rally 2025
Beralih ke bagian spesifikasi Honda CRF250 Rally 2025 menggunakan mesin berkapasitas 250 cc… Mesin tersebut memiliki konfigurasi silinder tunggal, DOHC, 4 langkah, 4 katup, dan berpendingin cairan… Tidak ada perbedaan spesifikasi mesin dibanding versi sebelumnya…
Sedangkan untuk performanya sendiri, sang motor memiliki tenaga puncak sebesar 18 kW atau setara dengan 24,4732 PS pada 9.000 rpm… Sementara untuk torsi puncaknya tergolong sangat besar yakni mencapai 23 Nm yang diraih pada 6.500 rpm…
| Engine Type |
Single Cylinder, Liquid-cooled, DOHC 4-Stroke 4 Valve
|
| Displacement | 250 cm³ |
| Bore x Stroke | 76.0 mm x 55.0 mm |
| Compression Ratio | 10.7 : 1 |
| Max. Power (kW/rpm) | 18.0 kW / 9,000 rpm |
| Max. Torque (Nm/rpm) | 23.0 Nm / 6,500 rpm |
| Engine Oil Capacity | 1.4 ℓ (After draining), 1.8 ℓ (After disassembly) |
| Carburation | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Fuel Tank Capacity | 12.8 ℓ |
| Starter | Electric Auto Start |
| Battery Capacity (A.h) | 7 A.h (10 HR) |
| ACG Output (V) | 12 V |
| Clutch Type |
Manual Clutch Wet Multiplate Type with Assist & Slipper Clutch
|
| Transmission Type | Constant Mesh, 6 Speeds |
Rangka Honda CRF250 Rally
Rangka Honda CRF250 Rally menggunakan Steel Semi Double Cradle yang dipadukan dengan suspensi depan up side down berdiameter 43 mm dan suspensi belakang monoshock dengan Prolink… Sistem pengereman depan dan belakang tentu sudah menggunakan cakram hidrolis lengkap dengan ABS dual channel…
| Frame Type | Steel Semi-Double Cradle |
| Front Suspension | Showa 43mm Telescopic Upsidedown |
| Rear Suspension | Showa Prolink |
| Front Tyre | 80/100 – 21 M/C (51P) |
| Rear Tyre | 120/80 – 18 M/C (62P) |
| Front Brake |
296 mm Floating Wave Disc with 2-piston Calliper, ABS
|
| Rear Brake |
220 mm Hydraulic Single Disc with 1-piston Calliper, ABS rear cancel function
|
Dimensi & Berat Honda CRF250 Rally
Dari segi dimensinya sendiri sang motor memang nampak sangat tinggi meskipun tidak terlalu lebar… Bahkan ketinggian tempat duduknya sendiri mencapai 885 mm… Sedangkan berat CRF250 Rally 2025 mencapai 153 kg dengan kapasitas tangki bahan bakar 12,8 liter…
| Total Length | 2,230 mm |
| Total Width | 920 mm |
| Total Height | 1,415 mm |
| Wheelbase | 1,455 mm |
| Seat Height | 885 mm |
| Ground Clearance | 275 mm |
| Curb Weight | 153 kg |
