ardiantoyugo.com – Ducati akhirnya resmi memperkenalkan 2021 Ducati Multistrada V4… Dengan penampilan yang luar biasa baru dari generasi Multistrada lawas… Selain hadir dengan penampilan yang serba baru, dari segi fitur juga lebih mantap… Dan yang lebih luar biasa lagi adalah mesin yang benar benar baru dengan power makimal mencapai 170 HP…!!
Motor dengan konsep sport adventure andalan Ducati ini memang terlihat lebih gagah… Hadir dengan desain baru mulai dari penggunaan headlamp baru, hingga desain half fairing yang memang menjadi ikon dari Ducati Multistrada sejak dulu… Tidak hanya dari segi penampilan luarnya saja, namun rangka Ducati Multistrada V4 juga benar benar baru… Menggunakan rangka berjenis monokok aliminum yang lebih ringan dan tetap kuat…
2021 Ducati Multistrada V4 Engine
Untuk mesin, ini merupakan generasi baru dari generasi sebelumya dengan sistem Desmodromic… Sekarang menggunakan penggerak katup pegas konvensional dengan teknologi counter rotating crankshaft… Yang lebih menarik lagi adalah ada teknologi untuk menonaktifkan sebagian mesin untuk mengurangi panas pada saat motor diam (di kemacetan)… Tentunya sangat berguna sekali bagi pengendara moge terutama di atas 1.000 cc seperti ini… Baca juga: 2021 BMW R1250RT dengan Radar…
Rangka monokok aluminium baru didaulat untuk menopang mesin berkonfigurasi V4 baru… Dengans subframe tetap menggunakan aliran teralis khas Ducati pada bagian belakang… Dipadukan dengan travel suspensi panjang yakni 170 mm untuk depan dan 180 mm untuk belakang… Hal ini membuat ground clearance 2021 Ducati Multistrada V4 semakin tinggi yakni 220 mm… Ditambah lagi dipadukan dengan ukuran ban depan 120/70 – 19 dan ban belakang 170/60 – 17 dari Pirelli Scorpion…
Ducati Multistrada V4 Specification
Jika melihat lebih detail lagi, untuk ketinggian jok dapat disesuaikan sesuai dengan keinginan dan kebutuhan pengendara… Paling tinggi adalah 860 mm dan dapat diturunkan hingga 840 mm… Ada lagi opsi lowering kit yang dapat menurunkan lagi ketinggian jok hingga 810 mm… Berikut spesifikasi Ducati Multistrada V4:
| ENGINE | |
| Engine type | V4 Granturismo, V4 -90°, 4 valves per cylinder, counter-rotating crankshaft, Twin Pulse firing order, liquid cooled |
| Displacement | 1,158 cc |
| Bore x Stroke | 83 x 53.5 mm |
| Compression ratio | 14:01 |
| Power | 170 HP (125 kW) @ 10,500 rpm |
| Torque | 12.7 kgm (125 Nm) @ 8,750 rpm |
| Fuel Injection | Electronic fuel injection system, Øeq 46 mm elliptical throttle bodies with Ride by Wire system |
| Exhaust | Stainless steel muffler, double catalytic converter and 4 lambda probes |
| TRANSMISSION | |
| Gearbox | 6 speed |
| Primary drive | Straight cut gears, ratio 1.8:1 |
| Ratio | 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=23/29, 6=25/27 |
| Final drive | Chain, front sprocket z16, rear sprocket z42 |
| Clutch | Multiplate wet clutch with hydraulic control, self-servo action on drive, slipper action on overrun |
| CHASSIS | |
| Frame | Aluminum monocoque frame |
| Front suspension | Ø 50 mm fully adjustable usd fork |
| Front wheel | Light alloy cast, 3″ x 19″ |
| Front tyre | Pirelli Scorpion Trail II 129/70 ZR 19 |
| Rear suspension | Fully adjustable monoshock, Remote spring preload adjustment, aluminium double-sided swingarm |
| Rear wheel | Light alloy cast, 4.5″ x 17″ |
| Rear tyre | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 |
| Wheel travel (front/rear) | 170 mm / 180 mm |
| Front Brake | 2 x Ø 320 mm semi-ffloating discs, radially mounted Brembo monobloc 4-piston 2-pad callipers, radial master cylinder, Cornering ABS |
| Rear brake | Ø 265 mm disc, Brembo 2-piston floating calliper, Cornering ABS |
| Instrumentation | 5″ TFT colour display |
| DIMENSIONS | |
| Seat height | Adjustable, 840 mm – 860 mm |
| Wheelbase | 1,567 mm |
| Rake | 24.5° |
| Trail | 102.5 mm |
| Fuel tank capacity | 22 liter |
| Number of seats | 2 |
| Safety equipment | Riding Modes, Power Modes, ABS Coerning, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Brake Light |
| Standard equipment | Backlit handlebar switches, 5″ TFT colour display |
| Warranty | 24 mountgs, unlimited mileage |
| Maintenance | 15,000 km / 24 months |
| Valve clearance check | 60,000 km |
| Standard | Euro 5 |
| CO2 emissions | 162 g/km |
| Consumption | 6.5 l/100 km |
Fitur Ducati Multistrada V4
Dari segi fiturnya, Ducati Multistrada V4 sudah dibekali dengan layar TFT 5 inchi plus sistem multimedia Ducati… Banyak sekali informasi yang dapat dibaca pada speedometer tersebut… Lebih menarik lagi untuk tipe Ducati Multistrada V4 S menggunakan dashboard yang lebih besar lagi yakni 6,5 inchi… Tidak ketinggalan bisa dikoneksikan dengan smartphone melalui Ducati Connect… Untuk mengontrol bagian dashboard speedometer bisa melalui joystick yang ada di handlebar…
Fitur lainnya juga tidak kalah mantap lagi… 2021 Ducati Multistrada V4 sudah dilengkapi dengan quickshifter up and down, dengan penambahan cruise control dan hill assist controller… Sedangkan untuk tipe tertinggi yakni Ducati Multistrada V4 S Sport mendapatkan fitur full seperti versi V4 namun dengan penambahan part carvon dan knalpot Akrapovic karbon…
Sensor Radar
Yang tidak kalah seru adalah penggunaan sensor radar pada bagian depan Ducati Multistrada V4… Hal ini membuat sang motor mendapatkan fitur Adaptive Cruise Control yang dapat dioprasikan dari 30,5 km per jam hingga 160 km/jam… Dan tentunya dapat menjaga jarak ke kendaraan di depannya berkat penggunaan radar tersebut… Makin canggih…!!
Hadir dengan 3 tipe yakni 2021 Ducati Multistrada V4, V4 S, dan tipe tertinggi adalah Multistrada V4 S Sport… Namun hingga kini Ducati belum mengumumkan harga Ducati Multistrada V4 baik untuk pasa Eropa maupun Italia sendiri…
