Yeah… Honda boleh saja menguasai market share keseluruhan pada bulan Januari 2017 kemarin… Disegmen motor matic, sport, sampai bebek pun berhasil dijuarai oleh produk Honda… Namun ada satu segmen motor di Indonesia yang terlihat Honda AHM kedodoran… Segmen tersebut adalah motor bebek sport yang memang tidak banyak dihuni… Tercatat hanya ada empat motor yang menguni segmen bebek sport ini… Keempat motor tersebut adalah Honda Supra 150, Sonic 150, Yamaha Jupiter MX King dan Suzuki Satria F150 Fi…
Berbeda dengan segmen lainnya, Honda AHM terlihat kurang memuaskan di segmen bebek sport ini… Kedua jagoannya seolah tidak bisa memimpin penjualan motor bebek sport sepanjang Januari 2017 lalu… Sedangkan pemimpin klasemen motor bebek sport paling laris adalah Yamaha Jupiter MX King… Berikut data dari Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) pada segmen bebek sport…
- Yamaha Jupiter MX King 5.149 unit…
- Honda Sonic 150R 2.525 unit…
- Suzuki Satria F150 Fi 991 unit…
- Honda Supra GTR 150 517 unit…
Jupiter terlihat menguasai dengan angka pendistribusian mencapai 5.149 unit sepanjang bulan Januari 2017 lalu… Sementara Suzuki Satria F150 Fi hanya terdistribusikan sebanyak 991 unit… Sedangkan kedua produk dari Honda AHM yakni Honda Sonic 150R dan Honda Supra GTR 150 masing masing 2.525 dan 517 unit…
Yang menarik adalah melihat data pendistribusian Honda Supra 150 yang hanya menguasia 6% sepanjang bulan Januari lalu… Angka ini jelas sangat kecil untuk ukuran produk dari AHM… Bandingkan saja dengan Honda Sonic 150R yang bisa menguasai 27%… Pendistribusian Honda Supra 150 hampir seper lima dari angka pendistribusian Honda Sonic 150R…
Kenapa bisa begini…?? Padahal kalau dilihat lihat data pendistribusian Yamaha Jupiter MX King yang memiliki bentuk serupa dengan Honda Supra GTR 150 bisa melesat di angka 5.149 unit… Saya sendiri tentunya juga tidak tau, namun menurut saya ada beberapa hal mengenai Honda Supra GTR 150 yang membuatnya mlempem pada bulan Januari…
Beberapa PR Honda Supra GTR 150 bisa jadi adalah penyebabnya… Saya sendiri mencatat ada beberapa PR untuk Honda Supra GTR 150 ini (klik)… Yang pertama adalah ketinggian jok, bagi sebuah motor bebek memang ketinggan tempat duduknya sangat tinggi… Selain itu jok Honda Supra GTR juga mempunyai busa yang cukup tipis sehingga kurang nyaman ketika perjalanan jauh… Yang kedua adalah shock yang terlalu keras… Entah mengapa shock depan maupun belakang Honda Supra GTR 150 ini terasa sangat keras… Kerasa banget ketika sedang melaju di jalan rusak atau bergelombang…
Selain itu image di masyarakat mengenai nama Supra sendiri adalah easy use dan tidak ribet… Namun ketika melihat Honda Supra GTR 150, kenapa Supra sekarang menjadi seribet ini…?? Tidak adanya bagasi bawah jok untuk sekedar membawa jas hujan adalah salah satunya… Hanya tersedia versi kopling manual sepertinya juga salah satu faktornya…
Penjualan Honda Supra GTR 150 Mlempem…
Last, jika penjualan Honda Supra GTR 150 tidak begitu menggembirakan menurut saya wajar wajar saja… Ya karena beberapa kelemahannya itu tadi… Di jalan sendiri saya lebih mudah menemukan Yamaha MX King memang dari pada Honda Supra GTR 150… Hasta mañana…
Bikin kopling otomatisnya biar laku
Kelas tanggung sih.
– Power motor sport 150.
– Fungsionalitas motor bebek kaga dapet
– Kegantengan motor sport kaga dapet
– Sedangkan harga mepet ke motor sport
Sekali lagi, itu kelas segmented banget.