ardiantoyugo.com – BMW S1000R 2021 hadir dari basic motor sport BMW S1000RR yang tampil dengan desain baru serta beberapa teknologi turunan sang superbike… Penyegaran motor roadster dari pabrikan Jerman ini memang sungguh luar biasa… Hadir dengan desain yang lebih sporty serta menggunakan mesin baru dengan standarisasi EURO5… Selain itu update juga hadir pada bagian transmisi yang kini menjadi semakin ringan… Tidak ketinggalan “Flex Frame” pun direvisi yang membuat motor ini semakin mantap…
BMW S1000R terbaru kini menggunakan lampu depan tunggal layaknya motor naked sport pada umumnya… BMW meninggalkan desain headlamp assimetris yang selama bertahun tahun telah menjadi cirikhas dari BMW S1000R generasi sebelumnya… Selain itu bagian fairing juga menggunakan desain baru yang nampak lebih kompak dan sporty… Secara keseluruhan, penampilannya semakin bertambah keren…
Mesin BMW S1000R 2021
Untuk model tahun 2021 tentu sudah menggunakan mesin dengan standarisasi EURO5… Menariknya tenaga dari BMW S1000R ini tetap tidak berkurang meskipun dengan standarisasi emisi yang begitu ketat… Tenaga BMW S1000R berada diangka 165 bHP dan torsi maksimalnya mencapai 84 lb-ft (114 Nm)… Gigi ke 4, 5, dan 6 pun dibuat memiliki rasio yang lebih tinggi dari model sebelumnya… Hal ini membantu memenuhi standarisasi kebisingan dan emisi EURO5 untuk wilayah Eropa…
| ENGINE | |
| Capacity | 999 cc |
| Bore x stroke | 80 x 49.7 mm |
| Output | 121 kW (165 HP) |
| At engine speed | 11,000 rpm |
| Torque | 114 Nm |
| At engine speed | 9,250 rpm |
| Type | Water-cooled in-line 4-cylinder engine |
| Compression/fuel | 12.5:1 / premium (super plus) unleaded petrol, octane number |
| 95-98 (RON) (knock control; rated output with 98 RON) | |
| Valve/accelerator actuation | DOHC (double overhead camshaft) Valve activation via individual rocker arms |
| Valves per cylinder | 4 |
| Ø intake/outlet | 33.5/27.2 mm |
| Throttle valve diameter | 48 mm |
| Engine control | BMS-O |
| Emission control | Closed-loop three-way catalytic converter |
| ELECTRICAL SYSTEM | |
| Alternator | 330 W |
| Battery series/ AGM | 12 V/ 9 Ah, maintenance-free |
| Battery M Lightweight / Li Io | 12 V / 5 Ah, maintenance-free |
| Headlight | Full LED headlamp |
| Starter | 0.8 kW |
| POWER TRANSMISSION – GEARBOX | |
| Clutch | Self-reinforcing multi-plate anti-hopping wet clutch, mechanically activated |
| Gearbox | Constant-mesh 6-speed gearbox |
| Primary ratio | 1.652 |
| Transmission ratios | 1st gear 2.647 |
| 2nd gear 2.091 | |
| 3rd gear 1.727 | |
| 4th gear 1.476 | |
| 5th gear 1.304 | |
| 6th gear 1.167 | |
| Rear wheel drive | Chain 525 |
| Secondary ratio | 2.647 |
| SUSPENSION | |
| Frame construction type | Aluminium composite bridge frame, load-bearing engine |
| Front wheel control | Upside-down telescopic fork, sliding tube diameter ø 45 mm |
| Rear wheel suspension | Aluminium underslung double-sided swingarm with central spring strut and Full Floater Pro kinematics |
| Spring travel, front/rear | 120/117 mm |
| Wheel castor | 96.3 mm |
BMW S1000R 2021 juga hadir dengan update assisted slipper clutch dan sekarang tersedia dengan Engine Drag Torque Control untuk pertama kalinya dikelasnya… Sistem ini dapat mencegah roda belakang selip atau tergelincir akibat pengaruh throttle gas atau perpindahan gigi yang tiba tiba karena dikendalikan oleh elektronik…
Rangka BMW S1000R 2021
Selain mesin dan penampilan, rangka BMW S1000R terbaru juga mengalami perombakan seluruhnya… Dengan hal ini bobot sang motor bisa lebih dikurangi… Rangka dan swingarms kini menggunakan basis versi RR dan secara signifikan lebih ringan dibandingkan model sebelumnya…
Rangka motor BMW S1000R 2021 dijuluki dengan “Flex Frame” yang mengimbangi mesin yang lebih besar dari sebelumnya… Desain rangka baru membuat motor semakin memiliki stabilitas saat menikung pada kemiringan yang cukup tinggi… Rangka baru juga lebih ramping pada bagian tengah, hal ini membuat posisi berkendara akan lebih nyaman dari model sebelumnya…
Fitur BMW S1000R 2021
Soal fitur, layar dashboard speedometer baru diambil langsung dari versi RR… Hadir dengan dimensi 6,5 TFT yang mudah dibaca dengan sangat jelas… Dalam layar ini pengendara dapat memantau informasi mengenai sistem elektronik… Motor juga sudah dilengkapi dengan fitur standar mulai dari traction control, ABS Pro dengan fungsi cornering, dan juga 3 mode berkendara yakni Rain, Road, dan Dynamic…
- 6,5 inchi TFT with connectivity
- LED Rear Light
- Rear Lift Control
- BMW Motorrad Multimedia Controller
- 6-axis IMU
- ABS Pro
- Dynamic Traction Control
- Ride Modes Pro
- Dynamic Braking Control Pro
- Engine Braking Control Setting
Mode Dynamic Pro dapat dikonfigurasi sepenuhnya dan tersedia dengan lebih banyak pilihan pengaturan sesuai keinginan pengendara… Dengan Mode Pro, BMW S1000R 2021 baru juga dilengkapi dengan kontrol engine brake yang berhubungan dengan Engien Drag Torque Control dan Power Wheelie Function… Dynamic Brake Control juga mendukung pengendara selama manuver pengereman mendadak…
Byson modif