Yeah… Ada hal yang cukup mengganjal setiap ada motor motor baru lahir di Indonesia… Salah satu hal yang cukup menjadi perhatian saya sendiri adalah soal jok motornya… Maklum saja, jok sepeda motor tentunya berkaitan dengan kenyamanan penggunannya… Baik kenyamanan untuk pengendaranya maupun kenyamanan bagi sang pembonceng… Tentunya kualutas jok sepeda motor tidak bisa dikesampingkan begitu saja bagi para produsen motor agar bisa menciptakan sepeda motor yang nyaman… Nah, yang saya perhatian belakangan ini (beberapa tahun belakangan) kok kualitas jok motor motor baru di Indonesia ini menurun banget ya… Tidak hanya satu merk sepeda motor saja, bahkan saya perhatikan kok pada kompakan…
Belakangan ini sendiri memang jok sepeda motor dibuat lebih eksklusif (premium) dari segi penampilannya… Jika dulu jok sepeda motor polosan saja, tidak dengan motor motor baru… Varian tertinggi dari sebuah tipe sepeda motor bahkan biasanya memiliki pembeda dari segi joknya… Ada beberapa tipe sepeda motor yang pada varian tertinggi memiliki jok yang lebih terlihat premium… Joknya dibuat motif jahitan dan warnanya juga tidak polos melainkan dibuat menjadi dual tone atau dua warna untuk jok rider dan jok pemboncengnya… Meskipun secara penampilannya lebih keren tapi kok setelah dirasakan sama saja alias sami mawon…
Beberapa kali mencicipi motor baru yang tentunya pinjeman kok lebih sering merasakan jok sepeda motornya terasa keras… Kulit joknya memang sudah mengalami sedikit peningkatan yakni tidak gampang mrosot kalau kena celana… beda dengan motor lawas yang kulit joknya terasa licin, motor motor baru kadang sudah memiliki kulit jok yang keset… Namun soal busa joknya ini yang justru mengalami sebuah penurunan… Tidak peduli varian tertinggi dari sebuah tipe sepeda motor, “rasa” dari busa joknya kok sama saja dengan tipe di bawahnya yakni sama sama keras…
Entah sejak kapan para pabrikan sepeda motor ini pada janjian memakai busa jok yang keras dan tidak nyaman di pantat… Jangankan buat perjalanan jarak jauh, buat jalan 50an km saja sudah terasa banget kalau joknya terasa keras… Yang lebug menggelitik, tidak hanya satu merk produsen sepeda motor saja lho… Kebetulan bisa mencicipi motor motor baru (sekali lagi pinjeman) la kok busa joknya keras semua… Mau motor sport, skutik, motor bebek, semuanya kok mengalami penurunan dari segi kualitas joknya terutama dari segi busanya…
Bahkan motor motor matic kelas mid end yang katanya lebih mementingkan kenyamanan pun juga tidak jauh lebih baik… Busa joknya terasa keras dan tentunya kurang nyaman ketika digunakan untuk berkendara jarak menengah hingga jarak jauh… Padahal motor motor jaman dulu saya amati dan rasakan, busa joknya masih tergolong empuk dan nyaman… Busa joknya terasa enak di pantat dan tidak keras seperti busa jok motor generasi micin jaman now… Ini yang masih menjadi misteri karena hampir semua motor dari semua pabrikan terkena virus busa jok yang keras ini…
Kualitas jok motor jaman now ini tentunya harus ada perbaikan kualitas dari pabrikan motor…
Mungkin tergolong sepele ya, hanya busa jok saja… Namun ternyata kenyamanan mengenai busa jok motor ini salah satu yang menjadi pertimbangan seseorang dalam membeli motor lho… Semoga saja pabrikan mulai bergerak untuk memberikan motor yang benar benar nyaman dalam hal ini dari segi busa jok yang lebih empuk… Tidak melulu gonta ganti body (plastik-red.) tapi soal kenyamanannya justru mengalami penurunan… Kalau sudah begini ya konsumen yang harus berkorban untuk modif sendiri jok motornya alias ganti busa jok yang lebih empuk… Ayolah, Woke up pabrikan motor…!! Hasta mañana…
