Yeah… Pernah mengalami knalpot nembak…?? Jika pernah maka kita sama nih… Asli suasanya bikin dek dekan dan horor karena tentunya menandakan motor telah terjadi masalah… Suara tembakannya juga cukup mengganggu sekali, setiap digas atau diturunkan gasnya maka knalpot menjadi mengeluarkan tembakan… Knalpot nembak nembak ini pernah terjadi pada motor yang saya tunggangi… Dan suara tembakan pada knalpotnya memang cukup keras juga… Bahkan dulu sempat mengagetkan pengendara lain yang saya salip 😆 … Namun dari kejadian tersebut jadi punya pembelajaran mengenai solusi dari knalpot nembak nembak saat digunakan… Ternyata ada banyak penyebabnya lho…
Penyabab terjadinya knalpot nembak nembak…
Ketika knalpot nembak nembak sendiri hal tersbeut menandakan bahwa ada yang tidak beres di ruang pembakaran… Yoi, suara letupan alias nembak nembak tersebut diakibatkan oleh after burn alias pembakaran kedua… Ketika ada suaratembakan pada knalpot maka pembakaran yang seharusnya sudah habis di ruang bakar menjadi terjadi di luar ruang bakar… Hasilnya maka akan terdesar suara tembakan tembakan yang cukup keras tersebut… Yang jelas knalpot nembak nembak tersebut terjadi salah satunya karena campuran bahan bakar yang terlalu kaya alias campuran bahan bakarnya terlalu banyak bensin dibandingkan dengan oksigen… Jadinya masih ada bensin yang belum terbakar sempurna di ruang bakar dan terbakar di luar, terjadilah suara tembakan…
Gejala knalpot nembak nembak sendiri bisa saja terjadi pada semua jenis sepeda motor baik motor bebek, matic, sampai sport… Karena campuran bahan bakarnya terlalu kaya, ini biasanya terjadi pada motor motor dengan sistem pengkabutan bahan bakar karburator… Yoi, settingan karburatornya kurang pas sehingga campuran bensin dan udaranya tidak setara… Maka letupan atau tembakan pun terjadi karena terjadi pembakaran di luar ruang bakar… Proses pembakaran sisa sisa tersebut biasanya terjadi di bagian muffler knalpot sehingga menimbulkan suara yang sagat keras dan mengagetkan…
Penyebab lain knalpot nembak nembak…
Selain settingan karburatornya kurang pas, knalpot nembak nembak juga bisa terjadi karena hal lain… Kondisi busi motor yang sudah tidak baik juga bisa menjadi penyebab knalpot nembak nembak… Elektroda busi (kepala busi) sudah kotor karena lapisan kerak karbon hasil pembakaran tentu membuat percikan api menjadi kurang maksimal… Hal tersebut menjadi penyebab knalpot nembak nembak… Selain itu terjadinya kebocoran pada bagian gas buang juga bisa menjadi penyebab terjadinya ledakan pada knalpot… Suara ledakan pada knalpot yang cukup keras memang sangat mengagetkan dan membuat kawatir…
Cara menghilangkan suara tembakan knalpot motor…
- Cek busi motor… Pertama jika knalpot nembak nembak hal yang musti dilakukan adalah mengecek bagian businya… Lepas busi dari mesin dan lihat kondisi busi apakah masih layak pakai atau tidak… Jika kondisi busi sudah hitam dan banyak karat maka sebaiknya segera diganti dengan busi yang baru… Jika kondisi busi masik layak pakai cukup bersihkan saja dan atur gap kepala busi sekitar 0,7 mm… Penggantian busi secara rutin memang sangat perlu dilakukan agar perorma motor tetap maksimal… Jangan tunggu busi mati baru diganti ya…
- Cek settingan karburator motor… Jika motornya masih menggunakan karburator maka cek settingan air screw pada karburator… Putar berlawanan dengan arah jarum jam dan coba coba saja sampai knalpot motor berhenti nembak… Pernah juga saya melakukan hal ini, cuman modal coba coba saja muter muter air screw dan berhasil… Namun setelahnya tetap musti ke bengkel untuk memastikan…
- Cek filter udara… Filter udara yang kotor juga bisa menjadi penyebab knalpo nembak nembak… Filter udara kotor tentu akan menghambat aliran udara menuju ke ruang bakar sehingga campuran udaranya kurang… Menjadi terlalu banyak bensin dibandingkan dengan udara menjadi penyebab knalpot nembak nembak seperti yang saya bilang tadi… Usahakan bersihkan filter udara secara rutin dan ganti jika sudah tidak layak pakai atau ganti setiap 15.000 km sekali…
- Bersihkan karburator/sitem injeksi… Jika motornya masih menggunakan sistem karburator maka bersihkan karburatornya bisa menggunakan carb cleaner… Bersihkan dibagian main jet, pilot jet, serta bagian karburator lainnya… Jika motornya sudah injeksi maka bersihkan sistem injeksinya… Bersihkan juga fuel pump dan pastikan jalannya bahan bakar lancar…
- Cek Air Induction System (AIS)… AIS sendiri berdungsi untuk menyalurkan udara bersih ke saluran buang sehingga hasil pembakaran dari ruang bakar menjadi lebih ramah lingkungan… AIS yang tidak berfungsi dengan baik alias ngaco juga bisa menjadi penyebab knalpot nembak nembak… Bisa jadi AIS ini sudah banyak karat dan menempel banyak kerak…
Knalpot motor nembak, bisa saja dilakukan pengecekan dan perbaikan sendiri…
Jika mengalami kejadian knalpot nembak nembak bisa cek satu per satu bagian di atas untuk menyelidik penyabab terjadinya tembakan pada knalpot… Jika memang tidak terlalu paham dan takut untuk mencoba cobanya sendiri memang lebih baiknya pergi ke bengkel dan sampaikan keluhannya jika knalpot nembak nembak… Namun jika berhani, tidak ada salahnya untuk mencoba cobanya sendiri mengatasi knalpot nembak tersebut…
Saya sendiri pernah kejadian knalpot nembak nembak dan memang bikin deg degan… Setelah saya cek sendiri ternyata businya yang memang sudah hampir mati… Businya sudah banyak kerak dibagian kepala busi dan bagian luar businya sudah banyak karat… Setelah ganti busi langsung normal kembali… Cukup sepele karena harga busi sendiri cukup murah namun kalau tidak diganti bisa bikin knalpot nembak nembak 😆 … Hasta mañana…
Kalo jet tempur, knalpot g nembak malah wagu
ohh gitu ternyata. kalo motor baru knalpotnya nembak itu knp ya mas?, kmareb saya geber Lexi sampe 7000 rpm buat ngelihat indikator vva aktif di speedo trus tiba2 nembak sendiri knalpotnya.
Review Lexi versi saya ada disini : https://www.youtube.com/channel/UCkM994ePOOem1SuJTCweBjQ