6 Hal Ini yang Membuat Vario 150 Terbaru Tetap Menarik…

Yeah… Beberapa hari yang lalu saya sudah sempat merasakan secara langsung Honda Vario 150 facelift tebaru… Motor ini memang mengalami cukup banyak ubahan terutama di sektor depan dan juga belakang… Selain ubahan eksteriornya, Honda Vario 150 terbaru juga mengalami update dari segi fiturnya… Update yang dilakukan pun terasa lebih mantap jika dibandingkan dengan Honda Vario 150 lawas… Setelah mencoba selama beberapa lap di sirkuit jadi jadian, ada beberapa hal yang cukup menarik dan membuat Honda Vario 150 ini memiliki banyak penggemar… Yoi, ada beberapa poin yang memang membuat Honda Vario 150 terbaru ini terasa asik untuk dimiliki mulai dari segi fitur dan penampilannya…

Desain Honda Vario 150 terbaru yang pas… Soal desainnya memang Honda Vario 150 terbaru ini terlihat lebih mantap… Kalau menurut saya sih desainnya menggabungkan antara desain Vario 150 lawas yang elegan dan desain baru yang lebih sporty… Jika melihat desainnya memang agak sporty dibagian depan dan belakangnya yang menggunakan spakbor gantung dan model lampu sein pisah… Belum lagi penggunaan kanlpot model Honda CB150 StreetFire… Namun desainnya terasa pas, tidak terlalu sporty namun tetap ada sisi elegannya… Nah, ini yang cukup menarik banyak penggemar dan memang asik untuk dipandang…

Tetap menggunakan deck rata… Sebenarnya saya sendiri mengharapkan Honda Vario 150 terbaru menggunakan deck yang menonjol agar tanki bahan bakar bisa ditaruh di deck dan bagasi lebih luas… Namun tentu deck yang menonjol ini menyebabkan area deck menjadi sempit… Penggunaan deck rata ini juga lebih fungsional untuk kendaraan harian… Membawa barang barang besar tentu lebih enak diletakkan di bagian deck, dan belum tentu cukup ditaruh di bagasi bawah jok meski kapasitasnya besar… Selain itu deck rata juga lebih memudahkan mbak mbak pemakai rok untuk menaiki motornya… Jadi segmennya lebih luas…

Suara mesin halus banget… Kemarin saya sudah test ride selama beberapa putaran di sirkuit buatan… Dan cukup kaget juga dengan mesin dari Honda Vario 150 terbaru ini… Suara mesinnya benar benar terdengar lebih halus, bahkan menurut saya lebih halus meisn Vario 150 terbaru dari pada mesin Honda PCX 150 lokal… Kebetulan beberapa hari sebelumnya sempat harian memakai Honda PCX jadi masih agak kerasa gimana mesin Honda PCX lokal…

Akselerasi mesin enteng… Oke, selain mesinnya yang lebih halus, Honda Vario 150 terbaru juga memiliki akselerasi yang lebih enak… Memang soal tenaga mesin kalah jika dibandingkan dengan Honda PCX lokal, namun bobot Honda Vario 150 ini juga lebih enteng… Sepertinya hal ini yang membuat akselerasi Honda Vario 150 terbaru jadi lebih terasa responsif… Baca juga: Aksesoris Ini Membuat Vario Jauh Lebih Keren…!!

Buat selap selip enak banget…!! Untuk motor matic sekelas Vario 150 ini memang rata rata digunakan sebagai kendaraan harian di perkotaan… Dan setelah saya mencobanya langsung memang sangat cocok kalau dipakai di perkotaan yang sering kena macet… Kelincahan Honda Vario 150 memang patut diacungi jempol… Enteng dan enak dipakai manuver banting kanan banting kiri… Bobotnya yang enteng dan tinggi tempat duduknya cukup rendah juga membuat lebih PD buat melakukan manuver selap selip…

Fitur lebih banyak… Honda Vario 150 terbaru memang memiliki fitur yang lebih banyak jika dibandingkan generasi sebelumnya… Ada beberapa fitur yang cukup mantap mulai dari penggunaan keyless ignition dan juga speedometer full digital… Speedometernya sangat lengkap juga, ada indikator konsumsi bahan bakar real timenya juga jadi bisa memantau berapa konsumsi bahan bakar motornya… Baca juga: Deretan Modifikasi Honda Vario 150 Terbaru Ini Keren Banget…!!

Banyak hal yang membuat Honda Vario 150 terbaru tetap menarik, namun juga ada beberapa kekurangannya…

Kelebihan Vario 150 terbaru memang cukup banyak, namun motor ini juga masih memiliki kekurangan… Kekurangan yang cukup terasa adalah ketika mengerem secara mendadak, dengkul akan rawan kepentok laci bagian bawah stang… Selain itu Honda Vario 150 terbaru ini juga masih menggunakan shock belakang tunggal, agak kurang mantap dilihatnya… Rem belakang yang masih tromol juga kurang oke jika dibandingkan dengan bodynya yang sudah mantap… Hasta mañana…