Kelebihan Honda Supra GTR 150…

Yeah… Sesuai janji saya kemaren kemaren akan mengulas tentang kelebihan dan kekurangan Honda Supra GTR 150… Nah, sesuai kebiasaan saya sisi kelebihan alias plus dan kekurangannya akan dibuat dua edisi, biar ga kepanjangan … Kali ini dari sisi kelebihan Honda Supra GTR 150 terlebih dahulu yang akan saya bahas… Pengalaman menunggangi motor ini hampir 200 km pada touring Jogja – Banyumas kemaren tentunya yang akan menjadi acuan saya… Dan setelah melakukan touring yang lumayan jauh tersebut maka sudah bisa sedikit mendapatkan beberapa catatan mengenai kelebihan Honda Supra GTR 150 ini…

Yang pertama adalah soal mesin… Yup, mesin 150 cc DOHC yang serupa dengan Honda CB150, CBR150, dan Sonic 150 lah yang menempel di rangka Honda Supra GTR 150… Meskipun basic mesinnya sama namun karakternya jelas berbeda dengan ketiga motor lainnya… Saya sendiri merasakan performa dari Honda Supra GTR 150 ini bener bener asik… Akselerasinya lumayan galak namun napasnya juga panjang… Tidak seperti Honda Sonic 150 yang akselerasinya gila gilaan namun napasnya pendek pendek sehingga gampang banget kena limiter… Untuk Honda Supra GTR 150 ini karakternya masih bisa ngurut gas dengan agak panjang… Dan enak banget ketika perjalanan jauh karena tidak terlalu sering harus pindah gigi ke atas…

Kelebihan Honda Supra GTR 150 selanjutnya adalah bagian kaki kaki yaitu ban… Velg dan ban Honda Supra GTR sendiri memang terlogong cukup lebar untuk ukuran bebek… Untuk ban depan memakai ukuran ban 90/80 diameter 17 inch dan ban belakang ukuran 120/70 17 inch… Penggunaan ban ukuran lebar ini jelas lebh mantep untuk melibas tikungan khas pegunungan… Kebetulan kemaren lewat pinggiran Pegunungan Dieng, asik asik saja diajak nikung… Tidak seperti Honda Sonic yang memiliki ukuran lebar ban lebih kecil…

Berikutnya adalah soal shock depan… Bila dilihat memang diameter shock depan Honda Supra GTR 150 cukup besar… Dan ketika melihat spesifikasinya memang motor ini dibekali dengan shock depan berdiameter 31 mm… Layaknya motor motor sport memang diamter shock depan lebih besar akan terlihat lebih mantep…

Kelebihan selanjutnya soal handling… Melibas jalanan naik turun, belak belok khas pegunungan handlingnya bener bener enak… Tidak seperti Honda Supra 125 Helm In yang diajak belok terasa over steering… Untuk Honda Supra GTR 150 handlingnya enak enak saja tuh dan tergolong lincah karena bobotnya memang cukup ringan khas motor bebek…

Kelebihan Honda Supra GTR 150…

Last, untuk kelebihan Honda Supra GTR 150 hanya itu saja yang dapat saya peroleh dari mini touring Jogja – Banyumas kemaren… Untuk kekurangannya pasti ada dong, dan akan saya bahas pada artikel berikutnya… Tenang saja, akan saya ulas juga kekurangan dari Honda Supra GTR 150 ini… Hasta mañana…