Yeah… Kawasaki Motor Indonesia selain meluncurkan All New Kawasaki Ninja 250 2018 juga meluncurkan sosok motor sport retro modern kelas besar… Jika kemarin kawasaki W175 dan juga Kawasaki W250 sudah, kini giliran Kawasaki Z900RS… Meskipun dari keluarga yang berbeda, namun secara penampilannya sendiri memang retro modern… Yoi, Kawasaki Z900RS resmi dihadirkan oleh Kawasaki Motor Indonesia pada ajang Kawasaki Bike Week 2017 tanggal 18 November kemarin… Sosok motor dengan penampilan klasik yang aduhai ini memang terlihat menawan… Tidak hanya Kawasaki Z900RS saja yang dihadirkan, namun versi lain dari motor tersebut juga langsung dirilis… Yoi, Kawasaki Z900RS Cafe juga turut dihadirkan di Tanah Air…
Fitur Kawasaki Z900RS… Kawasaki Z900RS sendiri merupakan moge retro modern yang seperinya akan menggantikan Kawasaki W800… Dari segi penampilannya pada bagian depan terdapat headlamp bundar dengan desain yang cukup unik… Bagian headlampnya ini menggunakan lampu LED dan terbagi oleh beberapa kompartemen yang secara keseluruhan sedikit menyerupai bentuk dari kelopak bunga… Ke bagian atas sedikit terdapat dua tonjolan yakni cover speedometer… Yoi, speedometernya masih menganut analog baik penunjuk kecepatan maupun tachometer, namun pada bagian tengah sudah terdapat layar kecil yang berisi Multi Information Display (MID)… Penggunaan spion bulat juga menambah kesan retro dari Kawasaki Z900RS…
Bentuk tanki bahan bakarnya sendiri retro abis… Memiliki bentuk tangki bahan bakar yang berbentuk tear drop yang benar benar mencirikan motor retro tahun 70an… Sedikit ke belakang terdapat jok tandem yang memiliki aksen jahitan dan juga terdapat belt dibagian tengah… Sedangkan dibagian belakang juga terlihat body belakang yang pipih dengan bentuk lampu belakang yang cukup simple… Untuk lampu seinnya sendiri sudah menggunakan bohlam LED baik depan maupun belakang… Meskipun motor retro namun dari segi fitur tidak mau kalah ketinggalan dengan motor berkonsep modern nih…
Spesifikasi Kawasaki Z900RS… Pada sektor mesinnya sendiri Kawasaki Z900RS ini dibekali dengan mesin yang sama persis dengan Kawasaki Z900… Namun untuk penampakan detail mesin bagian luarnya sedikit dibedakan, mungkin saja memang untuk lebih menonjolkan kesan retro pada Kawasaki Z900RS… Bentuk luar silinder headnya sendiri nampak adanya aksen sirip sirip udara, meskipun mesin Kawasaki Z900RS sendiri sudah dibekali dengan water cooler… Mesin 4 silinder dengan kapasitas 948cc kepunyaan Kawasaki Z900 mengalami sedikit penurunan tenaga… Mungkin saja untuk menjaga agar keluaran tenaga Kawasaki Z900RS sedikit lebih smooth…
ENGINE | |
Engine type | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
Displacement | 948 cm³ |
Bore x stroke | 73.4 x 56 mm |
Compression ratio | 10.8:1 |
Valve system | DOHC, 16 valves |
Starting System | Electric |
Lubrication | Forced lubrication, wet sump |
PERFORMANCE & TRANSMISION | |
Maximum power | 82 kW {111 PS} / 8,500 rpm |
Fuel consumption | 5.3 l/100 km |
CO2 emission | 136 g/km |
Maximum torque | 98.5 Nm {10 kgfm} / 6,500 rpm |
Transmission | 6-speed |
Final drive | Sealed chain |
Primary Reduction Ratio | 1.627 (83/51) |
Clutch | Wet multi-disc |
FRAME & DIMENSION | |
Frame type | Trellis, high-tensile steel |
Trail | 98 mm |
Wheel travel front | 120 mm |
Wheel travel rear | 140 mm |
Tyre, front | 120/70ZR17 M/C (58W) |
Tyre, rear | 180/55ZR17 M/C (73W) |
Steering angle, left / right | 33° / 33° |
Steering angle, left / right | 33° / 33° |
L x W x H | 2,100 x 865 x 1,150 mm |
Wheelbase | 1,470 mm |
Ground clearance | 130 mm |
Fuel capacity | 17 litres |
Seat height | 835 mm |
Mesin Kawasaki Z900RS mampu mengeluarkan tenaga sebesar 111 PS pada 8.500 rpm sedangkan torsinya mencapai 98,6 Nm pada 6.500 rpm… Sedikit lebih rendah bila dibandingkan dengan Kawasaki Z900 yang memiliki power sebesar 125 PS dengan torsi yang sama… Secara penampilan memang mesin Kawasaki Z900RS ini terlihat sangat padat banget… Dengan konvigurasi knalpot 4-1-1 dan dengan bentuk kanlpot yang juga retro plus dengan aksen chrome yang terlihat menarik…
Untuk Kawasaki Z900RS sendiri memiliki bentuk yang hampir mirip dengan Kawasaki Z900RS… Hal yang berbeda ada pada bagian depan motor sendiri… Bagian stang kemudi nampak lebih pendek yang akan mengakibatkan posisi riding lebih nunduk… Pada bagian depan juga menggunakan cover/half fairing mini yang melindungi bagian headlamp… Plus juga dilengkapi dengan windshield layaknya motor balap jaman dulu… Bentuknya fairingnya sedikit menyerupai Ducati Paul Smart namun lebih minimalis…
Kawasaki Z900RS dan Z90RS Cafe Resmi Rilis…
Untuk harganya sendiri Kawasaki Z900RS dibandrol Kawasaki Motor Indonesia dengan harga Rp. 279.000.000… Sedangkan untuk Kawasaki Z900RS Cafe dipasarkan dengan harga Rp. 288.000.000… Last, bener bener Kawasaki Motor Indonesia (KMI) ingin semakin memperkuat image motor sportnya nih… Mulai dari kelas 175 cc sampai moge berbagai genre pun dihadirkan, bener bener keren ya… Hasta mañana…
Gallery Kawasaki Z900RS:
Ada mirip sedikit ams Ducati scrambler yaa…
Nitip mbah..
https://proleevo.com/5-fitur-aneh-wuling-confero-s/
hmm kayake liat z900rs item kemaren di pom bensin jakal, ridernya lagi nongkrong di cafe sblh pom, tapi mbuh ding siapa tau ada motor yg mirip hehe