ardiantoyugo.com – Memasuki pertengahan bulan Februari ini PT Kawasaki Motor Indonesia kembali merilis motor baru… Kawasaki Z900 2020 resmi hadir di Indonesia… Yoi, bukan lagi sebuah motor dengan kubikasi kecil, melainkan Big Bike alias moge… Sepertinya Kawasaki memang benar benar memperkuat image moge di Indonesia… Dibandingkan pabrikan Jepang lain memang jajaran moge Kawasaki terlihat paling banyak…
Hadir dengan desain baru dengan konsep Z Sugomi yang semakin agresif, Kawasaki Z900 ini juga memiliki fitur baru yang lebih lengkap… Mulai dari penggunaan Riding Mode dengan kombinasi Kawasaki Traction Control dan Power Mode… Selain itu untuk speedometer juga menggunakan model baru… Bisa dikoneksikan dengan smartphone dan dengan tampilan speedometer full colour… Tidak ketinggalan untuk sistem pencahayaan sudah All LED…
Desain headlampnya benar benar baru dengan garis desain yang semakin agresif… Lampu LED dengan LED position lamp membeirkan kesan yang lebih gahar pada Kawasaki Z900 2020 terbaru ini… Selain itu penggunaan cover mesin, shroud tanki, under cowl, dan juga cover pivot swingarms juga semakin membuat sang motor nampak berisi…
Untuk sektor dapur pacunya, Z900 2020 ini dibekali dengan mesin 4 silinder, DOHC, 16 valve, berpendingin cairan, dengan kapasitas 948 cc… Mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga hingga 125 PS pada 9.500 rpm dan torsi 98,6 Nm pada 7.700 rpm… Tenaga yang cukup lumayan mengingat bobot motornya sendiri mencapai 212 kg… Baca juga: Ini Dia Harga Kawasaki Z900RS…
Harga Kawasaki Z900 2020
Untuk harganya sendiri Kawasaki Motor Indonesia membandrol harga Kawasaki Z900 2020 ini sebesar Rp. 250.000.000 On The Road DKI Jakarta… Namun sayangnya untuk pasar Indonesia hanya tersedia warka Metallic Graphite Gray/Metallic Spark Black… Padahal untuk pasar global tersedia warna Candy Plasma Blue/Metallic Matte usion Silver yang terlihat keren…!!
| ENGINE | |
| Engine type | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
| Compression ratio | 11.8:1 |
| Valve system | DOHC, 16 valves |
| Bore x stroke | 73.4 x 56 mm |
| Displacement | 948 cm³ |
| Fuel system | Fuel injection: Ø 36 mm x 4 with sub-throttle |
| Starting System | Electric |
| Lubrication | Forced lubrication, wet sump |
| PERFORMANCE | |
| Maximum torque | 98.6 N•m {10.1 kgf•m} / 7,700 rpm |
| Maximum power | 92.2 kW {125 PS} / 9,500 rpm |
| Fuel consumption | 5.7 l/100 km |
| Power down kit 85 kW | Available |
| CO2 emission | 132 g/km |
| Fuel consumption 85 kW kit | 5.7 l/100 km |
| CO2 emission 85 kW kit | 132 g/km |
| Transmission | 6-speed, return |
| Clutch | Wet multi-disc, manual |
| DIMENSIONS | |
| Frame type | Trellis, high-tensile steel |
| Trail | 110 mm |
| Wheel travel front | 120 mm |
| Wheel travel rear | 140 mm |
| Tyre, front | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Tyre, rear | 180/55ZR17M/C (73W) |
| L x W x H | 2,070 x 825 x 1,080 mm |
| Wheelbase | 1,455 mm |
| Ground clearance | 145 mm |
| Fuel capacity | 17 litres |
| Seat height | 820 mm |
| Curb mass | 212 kg |
