ardiantoyugo.com – Tepat pada pertengahan bulan Februari 2021 kali ini Kawasaki Motor Indonesia (KMI) resmi menghadirkan Kawasaki Ninja 250 2021 model terbaru… Motor sport kelas 250 cc 2 silinder ini memang tetap dipertahankan oleh Kawasaki… Meskipun kini sudah ada Kawasaki Ninja ZX25R yang menjadi bintang baru di keluarga Genk Ijo…
Terdapat dua varian warna model terbaru Ninja 250 2 silinder 2021… Pertama adalah warna Merah, dan kedua adalah Abu Abu Metallic… Meskipun jika dilihat lebih mengarah ke warna hitam, namun warna aslinya memang merupakan abu abu gelap dengan finishing cat glossy alias metallic… Keduanya memiliki penampilan yang sama, hanya berbeda grafis dan juga warna yang digunakan…
Kawasaki Ninja 250 2021
Kawasaki Motor Indonesia (KMI) hanya melakukan update perubahan warna pada Ninja 250 model 2021… Terlihat dari segi penampilan masih menggunakan garis desain generasi sebelumnya tanpa ada perubahan… Begitu juga dengan fitur yang digunakan pun terlihat masih sama dengan Ninja 250 model lawas…
Kawasaki Ninja 250 2021 sudah dilengkapi dengan assist & slipper clutch yang sepertinya sudah mulai menjadi standar baru untuk motor 250 cc bahkan 150 cc…Teknologi ini membuat perpindahan gear semakin halus dan mengurangi engine brake saat shiftdown… Selain itu juga membuat tarikan tuas kopling lebih ringan sehingga mengurangi kelelahan saat berkendara…
Spesifikasi Ninja 250 2021
Dilihat dari spesifikasi Ninja 250 2021 juga tidak ada perubahan data dibanding model sebelumnya… Masih tetap menggunakan mesin 249cc, 2 silinder, DOHC dengan tenaga maksimum mencapai 39 PS pada 12.500 rpm dan torsi maksimum 23,5 Nm pada 10.000 rpm… Bukan yang terbesar karena sekarang ada Honda CBR250RR SP 2021, namun tenaganya masih sangat mumpuni untuk ukuran motor sport 250 cc…
| MESIN | |
| Power Maksimum | 28.5 kW {39 PS} / 12,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 23.5 Nm {2.4 kgfm} / 10,000 rpm |
| Jenis Mesin | Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin |
| Volume Silinder | 249 cc |
| Diameter x Langkah | 62.0 x 41.2 mm |
| Perbandingan Kompresi | 11.6:1 |
| Sistem Katup | DOHC, 8 valves |
| Sistem Pengapian | Fuel injection: ø32 mm x 2 |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Start | Electric |
| Transmission | 6-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 3.069 (89/29) |
| Final Reduction Ratio | 2.929 (41/14) |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
| System Final Drive Type | Chain |
| RANGKA | |
| Tipe Rangka | Trellis, high-tensile steel |
| Suspensi Depan | ø41 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Bottom-link Uni Trak, gas-charged shock with adjustable spring preload |
| Wheel Travel Depan | 120 mm |
| Wheel Travel Belakang | 130 mm |
| Sudut Putar / Trail | 24.3° / 90 mm |
| Roda Depan | 110/70-17M/C 54H |
| Roda Belakang | 140/70-17M/C 66H |
| Rem Depan | Single semi-floating ø310 mm petal disc |
| Kaliper Depan | Single balanced-actuation dual-piston |
| Rem Belakang | ø220 mm petal disc |
| Kaliper Belakang | Dual-piston |
| DIMENSI | |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1,990 x 710 x 1,125 mm |
| Jarak poros roda | 1,370 mm |
| Jarak ke Tanah | 145 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 795 mm |
| Berat Basah | 163 kg |
| Kapasitas Bensin | 14 litres |
Terakhir, harga Kawasaki Ninja 250 2021 dibandrol sebesar Rp. 64.200.000 on the road untuk wilayah Jakarta… Dari segi desain, Ninja 250 memang masih cukup enak dilihat meskipun sudah agak lama tidak mendapatkan perubahan besar…
