ardiantoyugo.com – Kawasaki KLX 150 2020 hadir dengan penampilan klasik ala motor trail tahun 80 hingga 90an… Melalui akun media sosial, instagram resmi dari Kawasaki Motor Indonesia (KMI) tampil sosok terbaru dari motor garuk tanah… Penampilan Kawasaki KLX kini tampil semakin berbeda untuk model tahun 2020… Resmi diperkenalkan menjelang akhir bulan Oktober tahun ini, livery klasik ini sudah bisa dibeli pada akhir bulan besok… Penampilannya terlihat sangat menarik dengan nuansa retro… Terlihat cocok juga nih KLX memakai livert ala Kawasaki KX series puluhan tahun silam…
Grafis retronya memang mengingatkan saya dengan film film jaman waktu kecil… Mulai dari Satria Baja Hitam, Ultramen, dan lainnya yang menggunakan motor trail dengan livery yang agak mirip… Sepertinya Kawasaki Indonesia ingin mengingatkan masa masa silam para pecinta motor trailnya di Indonesia… Warna hijaunya bener bener klasik retro banget nih… Selain itu masih ada satu warna lagi yakni hitam dengan striping merah…
Kawasaki KLX 150 2020 Retro Livery
Melihat basic dari Kawasaki KLX 2020 dengan livery retro ini merupakan tipe standar alias yang paling rendah… Tidak dijumpai suspensi depan Up Side Down (USD) dan juga Big Foot (BF)… Dari segi penampilan motornya juga terlihat paling simpel dibandingkan tipe lainnya… Namun dari segi dapur pacu maupun rangka tetap menggunakan basic yang sama dengan tipe lainnya…
Memiliki perawakan jangkung, sebenarnya motor satu ini memiliki tinggi 1.155 mm… Dengan panjang total mencapai 2.080 mm dan lebar stang 830 mm, Kawasaki KLX 150 memang terlihat sangat pas digunakan sebagai motor garuk tanah… Selain itu untuk jarak sumbu roda alias wheelbase mencapai 1.340 mm, tidak terlalu panjang khas motor trail… Dengan kaki kaki yang sangat mumpuni yakni roda depan 19 inchi dan roda belakang 17 inchi… Bobot motornya pun cukup ringan yakni hanya 116 kg saja…
Melihat dari segi dapur pacunya, Kawasaki KLX 150 terbaru ini tetap dibekali dengan mesin 144 cc, SOHC, 4 tak, berpendingin udara… Mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga sebesar 8,6 kW atau setara dengan 12 PS pada 8.000 rpm… Selain itu torsinya juga mencapai 11,3 Nm pada 6.500 rpm… Kapasitas tanki bahan bakar yang mencapai 6,9 liter juga tergolong besar untuk digunakan sebagai motor trabas…
Harga Tetap 30 Jutaan
Dari segi harga Kawasaki KLX 2020 terbaru sendiri cukup terjangkau karena tipe paling standar… Hadir dengan dua warna berbeda, ternyata bandrol harga yang diberikan juga berbeda… Untuk harga warna hijau dengan livery retro sedikit lebih mahal yakni Rp. 31.900.000… Sedangkan untuk harga warna hitam lebih murah yakni Rp. 30.800.000… Menarik juga nih livery retro klasiknya… Hasta mañana…
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 33 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak, with 5-way adjustable preload |
| Rem Depan | Single 240 mm petal disc Twin-piston |
| Rem Belakang | Single 190 mm petal disc Single-piston |
| Ban Depan | 70/100-19M/C 42P |
| Ban Belakang | 90/100-16M/C 51P |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,050 x 830 x 1,115 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,355 mm |
| Jarak ke Tanah | 255 mm |
| Berat | 116 kg |
| Kapasitas Bensin | 6.9 litres |
| ENGINE | |
| Tipe | Air-cooled, 4-stroke Single |
| Maksimum Power | 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm |
| Torsi Maksimum | 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm |
| Diameter x Langkah | 58.0 x 54.4 mm |
| Volume Silinder | 144 cc |
| Valve System | SOHC, 2 valves |
| Sistem Pengapian | DC-CDI |
| Perbandingan Kompresi | 9.5:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 2.880 (72/25) |
| Final Reduction Ratio | 3.286 (46/14) |
