Yeah… Akhirnya Astra Honda Motor (AHM) resmi memperkenalkan Honda PCX 2018 untuk pasar Indonesia… AHM sendiri sebelumnya memang sudah memberikan sebuah teaser tentang akan hadirnya sebuah Honda PCX 2018… Tepat pada siang hari ini AHM akhirnya memperkenalkan Honda PCX 2018 secara resmi di Indonesia… Pada jam 11 siang tadi akun media sosial We Love Honda sempat menayangkan siaran langsung… Terlihat ada penampakan Honda PCX 2018 terbaru yang memang terlihat lebih mewah… Pada siaran langsung terseut terdapat dua varian warna Honda PCX 2018 yakni merah dan putih… Sedangkan untuk tipenya sendiri Honda PCX 2018 terdapat dua tipe yang bisa menjadi pilihan para pecinta motor matic…
Honda PCX 2018 ini hadir dengan dua pilihan varian… Yang pertama adalah Honda PCX 2018 tipe Combi Brake System (CBS) dan yang kedua adalah Honda PCX 2018 tipe Anti-lock Braking System (ABS)… Tentunya hadirnya dua tipe untuk Honda PCX 2018 akan menjadi pilihan yang menarik… “Please welcome Honda PCX produksi Indonesia. Honda PCX hadir dalam 2 tipe CBS & ABS. #HondaPCX”, tulis di akun Facebook We Love Honda…
Honda PCX 2018 Produksi Indonesia, Ada 2 Tipe…!!
Yang menarik adalah pada bagian depan motor yang kini menggunakan desain headlamp dan lampu sein yang berbeda… Bentuk headlamp nampak sedikit lebih agresif dengan tiga kompartemen utama, bagian samping kanan dan kiri serta pada bagian tengah untuk lampu hi beam… Honda PCX Hybrid ini juga sudah dilengkapi dengan LED stripe warna putih sebagai DRL seperti halnya motor motor keluaran terbaru… Kesannya memang terlihat semakin mewah dan modern… Sedangkan lampu seinnya sendiri terletak di ujung agak ke atas, disambungkan dengan mika dan lampu puitih ke kompartemen headlamp bagian tengah…
Fitur Honda PCX 2018… Melihat penampilannya sendiri Honda PCX 201 ini benar benar mantap banget… Mewah dan berkelas dengan penampilan yang lebih fresh… Fiturnya sendiri juga sangat oke banget… Bagian depan sudah menggunakan headlamp full LED dengan desain terbaru… Honda PCX 2018 juga sudah menggunakan speedometer digital dengan layar yang cukup besar… Desain speedometer juga mantap dan berkelas serta menggunakan speedometer negative… Selain itu Honda pCX 2018 juga sudah menggunakan keyless iginition… Yang menarik lagi pada tombolnya sudah dilengkapi dengan lampu yang memudahkan penggunaan saat malam hari…
Bagian belakang juga sudah menggunakan lampu LED… Yoi, baik stop lamp maupun lampu belakangnya menggunakan lampu LED yang terlihat mewah banget… Desainnya agresif namun tetap berkelas layaknya motor premium… Dan yang paling keren ternyata Honda PCX 2018 sudah menggunakan rem belakang cakram, jadi ga bakalan kena bully lagi nih… Karena kata pak guru, bullying itu ga bagus…
Spesifikasi Honda PCX 2018… Honda PCX 2018 ternyata masih menggunakan mesin 150 cc lebih tepatnya adalah 149,3 cc SOHC, single cylinder dengan liquid cooled dan teknologi Enhanced Smart Power (eSP)… Dengan menggunakan ukuran bore x stroke 57,3 x 57,9 mm memang ukurannya sama persis dengan mesin Honda Vario 150… Dengan demikian memang mesin dari Honda PCX 150 ini memiliki basic yang sama dengan mesin Honda Vario 150…
Harga Honda PCX 2018… Honda PCX 2018 sendiri terdapat dua tipe yakni Honda PCX 2018 tipe Combi Brake System (CBS) dan yang kedua adalah Honda PCX 2018 tipe Anti-lock Braking System (ABS)… Astra Honda Motor (AHM) sampai sekarang belum memberikan harga rincian mengenai masing masing tipe… Namun bila melihat di website Honda PCX 2018 ini dipasarkan di rentang harga Rp. 27.000.000 hingga Rp. 32.000.000… Bisa jadi Honda PCX 2018 versi CBS akan dijual dengan harga 27 jutaan, dan versi ABS akan dijual dengan harga 32 juta…
Last, overall semakin menarik nih Honda PCX 2018… Saya sendiri semakin kepincut buat meminangnya, desain dan fiturnya keren banget… Apalagi harganya sudah rasional dan bisa dibilang cukup bersaing dengan Yamaha NMax 155 yang merupakan pesaing terberatnya… Untuk galeri dan spesifikasi Honda PCX 2018 bisa dilihat dibawah…
Galeri Foto Honda PCX 2018:
Spesifikasi Honda PCX 2018:
DIMENSION | |
Overall (L x W x H) | 1.923 x 745 x 1.107 mm |
Wheelbase | 1.313 mm |
Ground Clearance | 137 mm |
Fuel Tank Capacity | 8 L |
ENGINE | |
Einge Type | 4 Stroke, SOHC, PGM-FI, Liquid Cooled, eSP |
Displacement | 149,3 cc |
Bore x Stroke | 57,3 x 57,9 mm |
Compression Ratio | 10,6 : 1 |
Transmission Type | Automatic, Vmatic |
Clutch System | Automatic, Centrifugal, Dry Type |
FRAME | |
Tie Size | Front 100/80 – 14M/C (Tubeless) |
Rear 120/70 – 14M/C (Tubeless) | |
Brakes Type | CBS Type: Disc Brake, Triple Pots Hydraulic, Combines Brake System |
ABS Type: Disc Brake, Antilock Braking System | |
Rear Disc Brake | |
ELECTRICAL | |
Ignition Type | Full Transisterized, Battery |