Yeah… Setelah diperkenalkan di ajang EICMA Milan pada tahun 2016 lalu, Honda CRF250 Rally langsung diboyong ke Indonesia pada awal tahun 2017 ini… Yoi, selain menghadirkan Honda Africa Twin, AHM juga menghadirkan Honda CRF250 Rally yang juga merupakan motor bergenre adventur… Motor yang merupakan pengembangan dari Honda CRF250L ini memang terlihat lebih cakep dan kekar… Bahkan secara bentuk/desain sekilas agak agak mirip dengan saudara jauhnya yakni Honda Africa Twin… Tongkrongannya sama sama angker…
Dengan styling DNA dari Honda CRF450 Rally yang digunakan pada ajang balap Rally Dakar, Honda CRF250 Rally ini tampil sangat keren… Tidak hanya bisa digunakan untuk berkendara pada kondisi jalan off road berlumpur maupun berpasir, Honda CRF250 Rally juga siap diajak berpetualang dengan menonjolkan motor yang ringan dan mudah dikendarai… Selain itu jelas yang ditonjolkan sebuah motor adventure adalah mesin yang reliable alias tidak rewel…
Secara bentuk desain Honda CRF250 Rally ini terlihat sangat kokoh… Selayaknya motor adventure, Honda CRF250 Rally mempunyai windscreen yang cukup tinggi untuk menghalau angin… Hand guard juga tidak ketinggalan sebagai pengaman handle rem depan dan kopling jika sewaktu waktu terjadi benturan… Melihat headlampnya memang terkesan aneh dengan headlamp dual keen assimetris… Namun kesan angker dari Honda CRF250 Rally ini lebih terasa akhibat penggunakan headlamp tersebut… Baca juga: Honda CRF250 Rally VS Kawasaki Versys 250…
Bentuk tanki bahan bakar yang minimalis dengan kapasitas 10,1 liter membuat motor lebih ramping agar mudah untuk bermanufer di medan off road… Jok pun memiliki dimensi yang cukup kecil khas motor motor off road atau enduro… Bagian buritannya benar benar ramping dan tidak terlihat body yang berlebihan… Honda CRF250 rally ini memiliki tinggi tempat duduk 895 mm, atau lebih tinggi 20 mm dibandinkan dengan Honda CRF250L…
Dibalik stang kemudinya terdapat panel digital yang dapat menampilkan speedometer, tachometer, fuel gauge, dan jam… Dengan kapasitas tangki bahan bakar sebesar 10,1 liter (termasuk cadangan 1,6 liter) Honda CRF250 Rally ini diklaim sanggup menempuh jarak sejauh 320 km dengan kondisi bahan bakar penuh… Yoi, klaim konsumsi bahan bakarnya cukup irit yakni 33,4 km/l (mode WMTC)…
Honda CRF250 Rally menggunakan frame baja dengan rangka utama ganda berbentuk oval dan semi double craddle… Motor tersebut mempunyai wheelbase 1.455 mm dan mempunyai jarak terendah ke tanah 270 mm… Dengan suspensi depan sudah menggunakan up side down dari Showa untuk sistem peredaman yang baik saat kondisi jalanan of road… Untuk suspensi belakang dilengkapi dengan monoshock plus prolink dengan panjang langkah 265 mm…
Menggunakan mesin 250 cc DOHC single silinder berpendingin cairan dan 4 klep, mesin Honda CRF250 Rally ini memang identik dengan mesin Honda CBR250R… Dengan tenaga masksimal sebesar 8.2 kW pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 22.6Nm pada 6.750 rpm sangat cukup untuk digunakan menjelajah jalanan off road…
Honda CRF250 Rally Hadir dengan Harga 60 Jutaan…
Untuk harganya sendiri Honda CRF250 Rally dijual oleh AHM dengan bandrol 62,9 juta on the road Jakarta… AHM juga menhadirkan Honda Genuine Accessories (HGA) berupa Hand Guard, Wind Screen, Head Light Guard, Rear Rack, Muffler Garnish, Cover Drive Sprocket, Guard Rear Cylinder Brake dan Heel Guard yang tersedia di 145 jaringan Wing Dealer dan Big Wing Honda pada April 2017… Hasta mañana…
Spesifikasi Honda CRF250 Rally:
Engine | |
Bore X stroke | 76 X 55 mm |
Carburation | PGM-FI |
Compression ratio | 10,7 : 1 |
Engine displacement | 250 cc |
Engine type | Liquid cooled, single cylindeer, DOHC |
Max power | 18,2 kW @8.500 rpm |
Max torque | 22,6 Nm @ 6.750 rpm |
Oil capacity | 1,8 l |
Starter | Electric |
Wheels | |
Suspension front | 43 mm telescopic upsidedown |
Suspension rear | Prolink |
Tyre front | 3.00-21 51P |
Tyre rear | 120/80-18 M/C 62P |
Wheels front | 21 inchi |
Wheels rear | 18 inchi |
Dimension and Weights | |
Battery capacity | 12V-7AH |
Caster angle | 28.1° |
Length X Weight X Height | 2.210 X 900 X 1.425 mm |
Frame type | Steel twin tube |
Fuel tank capacity | 10,1 l |
Fuel consumption | 33.3 km/litre |
Ground clearance | 270 mm |
Kerb weight | 157 kg |
Seat height | 895 mm |
Trail | 114 mm |
Wheelbase | 1.455 mm |
Transmission | |
Clutch | Wet multiplate hydraulic |
Final drive | Chain |
Transmission type | 6-speed |
Instruments and Electrics | |
Headlights | LED |
Instruments | Digital |
Tail light | Bulb |
keren banget .. jadi pengen punya … 😀