ardiantoyugo.com – Setelah diperkenalkan secara resmi pada November 2020 lalu di Eropa terutama di Inggris, Honda CB125R 2021 Neo Sport Cafe resmi hadir di Jepang pada 19 Maret 2021… Model terkecil dari jajaran Neo Sport Cafe ini memiliki penampilan baru yang nampak lebih macho… Selain itu sektor dapur pacu juga mendapatkan sentuhan perubahan… Selain itu dari segi fiturnya juga mendapatkan fitur turunan moge yang saat ini memang sudah cukup banyak diterapkan pada motor motor kecil buatan Honda…
Pertama dari segi penampilan dan juga fiturnya, Honda CB125R terbaru ini mendapatkan suspensi depan terbaru… Suspensi up side down buatan Showa SFF-BP alias (Showa Separate Function front Fork Big Piston)… Sebuah suspensi yang juga digunakan pada Honda CB650R 2021 terbaru… Honda mengatakan bahwa CB125R 2021 ini menjadi model pertama di dalam segmennya yang menggunakan sistem suspensi jenis ini…
Honda CB125R 2021
Lalu beralih ke bagian mesin Honda CB125R 2021 juga mendapatkan update perubahan… Mesin 124 cc, berpendingin cairan, 4 tak, DOHC, single cylinder kini dilengkapi dengan 4 katup… Ukuran bore x stroke dari 58 x 47,2 mm menjadi 57,3 x 48,4 mm… Tenaganya pun ikut terdongkrak naik menjadi 11 kW atau 15 PS pada 10.000 dan dengan torsi puncak 12 Nm pada 8.000 rpm… Mesinya cukup bertenaga untuk motor sport kelas 125 cc yang biasa digunakan sebagai learning bike di Eropa…
Spesifikasi Honda CB125R 2021:
| Model | Honda 8BJ-JC91 |
| DIMENSIONS | |
| Overall length | 2,040 mm |
| Overall width | 820 mm |
| Overall height | 1,065 mm |
| Wheelbase | 1,345 mm |
| Minimum ground clearance | 140 mm |
| Seat height | 815 mm |
| Vehicle weight | 130 kg |
| Riding capacity | 2 person |
| Fuel consumption | 46.88 km/l (WMTC mode) |
| Minimum turning radius | 2.3 m |
| ENGINE | |
| Engine model | JC91E |
| Engine type | Water cooled, 4 stroke, DOHC, 4 valve, single cylinder |
| Total displacement | 124 cc |
| Diameter x stroke | 57.3 x 4.4 mm |
| Compression ratio | 11.3 |
| Maximum output | 11 kW (15 PS) @ 10,000 rpm |
| Maximum torque | 12 Nm @ 8,000 rpm |
| Fuel supply device type | PGM FI |
| Starting method | Self style |
| Ignition system | Full transistor battery ignition |
| Lubrication method | Pumped splash combination type |
| Fuel tank capacity | 10 L |
| TRSNSMISSION | |
| Clutch type | Wet multi-plate coil cpring type |
| Transmission type | 6 stage return |
| FRAME | |
| Caster angle | 24 ° 12′ |
| Trail amount | 90 mm |
| Front tire | 110/70 R17 M/C 54H |
| Rear tire | 150/60 R17 M/C 66H |
| Front brake | Hydraulic disc |
| Rear brake | Hydraulic disc |
| Front suspension | Telescopic (inverted suspension) |
| Rear suspension | Swingarm type |
| Frame type | Diamond |
Untuk pasaran Jepang sendiri sudah resmi diperkenalkan sejak 19 Maret kemarin… Namun baru akan tersedia di pasar domestik Jepang pada 22 April 2021 mendatang… Untuk model baru ini tersedia tiga varian warna yakni Mat Gunpowder Black Metallic, Pearl Smoky Gray, dan juga Candy Chromosphere Red… Semakin menarik menggunakan velg berlabur warna bronze ala velg buatan Marchesini dan juga suspensi depan berlabur warna keemasan…
Harga Honda CB125R 2021
Dari segi penampilan memang semakin menarik… Dan akan semakin menarik lagi jika nantinya Honda CB150R 2021 mengambil basis desain seperti ini… Dengan konsep baru yakni Neo Sport Cafe dan dengan suspensi up side down SFF-BP sama seperti yang digunakan oleh Honda CBR150R 2021…
Untuk harga Honda CB125R 2021 Neo Sport Cafe dibandrol sebesar 473.000 Yen Jepang atau sekitar 62,34 jutaan Rupiah… Yang jelas motor satu ini sangat kecil kemungkinannya untuk hadir di Indonesia… Untuk jajaran Neo Sport Cafe Honda yang hadir di Indonesia untuk sementara ini hanyalah Honda CB650R 2021 yang dijual seharga Rp. 296.400.000 on the road DKI Jakarta…
