ardiantoyugo.com – Boon Siew Honda Malaysia baru saja meluncurkan skutik terbarunya pada 10 Oktober lalu… Namun motor matic ini sebenarnya bukan hal baru lagi di Indonesia… Pasalnya Honda BeAT 2020 Malaysia ini sangat mirip dengan BeAT di Indonesia… Yoi, dari segi penampilan, fitur, maupun spesifikasinya mirip banget… Namun ada sedikit perbedaan pada lampu sein yang terlihat sangat aneh…
Honda BeAT Malaysia sendiri juga mendapatkan mesin eSP generasi terbaru layaknya di Indonesia dan sudah memenuhi sertifikasi Euro 4… Tidak ketinggalan rangka Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) juga sama persis… Rangka baru ini diklaim membuat motor lebih lincah, stabil, dan ringan… Memberikan kelebihan sebagai motor matic entry level yang banyak digunakan oleh kaum hawa…
Honda BeAT 2020 Malaysia
Soal penampilan, bagian depan juga sama plek dengan Honda BeAT di Indonesia… Menggunakan lampu depan LED dengan desain baru… Berikut juga dengan bentuk lampu utama, lampu sein, hingga ke bagian speedometer… Semuanya mendapatkan ubahan jika dibandingkan Honda BeAT generasi sebelumnya…
Namun hal yang cukup aneh bagi para penggemar Honda BeAT di Indonesia adalah bagian lampu sein belakang… Honda BeAT 2020 Malaysia menggunakan lampu sein belakang model terpisah dengan lampu belakang… Hal ini karena regulasi/peraturan di negara tersebut yang mengharuskan demikian… Namun kenapa menggunakan lampu sein Honda CB150 Verza ya…?? Kesannya jadi sangat aneh karena lampu sein ini memiliki dimensi yang sangat besar… Kenapa tidak menggunakan lampu sein LED milik Honda Vario 125/150…
Honda BeAT Malaysia 2020 specification:
| ENJIN | |
| Enjin | Satu Silinder, Penyejuk Udara, SOHC 4 – Lejang 2 Injap |
| Sesaran Enjin | 109.51 cm3 |
| Gerek & Lejang | 47.000 mm x 63.121 mm |
| Nisbah Mampatan | 10.0 : 1 |
| Kuasa Maksimum | 6.47 kW / 7,500 rpm |
| Tork Maksimum | 9.53 N.m / 5,500 rpm |
| Muatan Minyak Enjin | 0.8 (ℓ) (Selepas Ditanggal) |
| 0.65 (ℓ) (Selepas Pembuangan) | |
| SISTEM BAHAN API | |
| Sistem Bahan Api | Suntikan Bahan Api (PGM-Fi) |
| Muatan Tangki Petrol | 4.2 (ℓ) |
| SISTEM ELEKTRIK | |
| Sistem Penghidup | Penghidup Tendang & Elektrik |
| Kapasiti Bateri | 3 A.h |
| ACG Output | 12 V |
| TRANSMISI KUASA | |
| Klac | Automatik Emparan Jenis Kering |
| Transmisi | Tali Sawat – V Automatik |
| CASIS | |
| Bentuk Kerangka | Under Bone |
| Dimensi (P x L x T) | 1,877 mm x 669 mm x 1,074 mm |
| Jarak Roda | 1,256 mm |
| Sudut Caster | 26 ° 30′ |
| Jejak Trail | 84 mm |
| Ketinggian Tempat Duduk | 740 mm |
| Jarak Dari Jalan | 147 mm |
| Berat Tanpa Muatan | 90 kg |
| SUSPENSI, RODA, BREK | |
| Suspensi | Depan : Teleskopik |
| Belakang : Swing Arm dengan Suspensi Tunggal | |
| Saiz Rim | Depan : 14 M/C x MT 1.85 |
| Belakang : 14 M/C x MT 2.15 | |
| Ukuran Tayar | Depan : 80/90 – 14 M/C |
| Belakang : 90/90 – 14 M/C | |
| Jenis Brek | Depan : Cakera Hidraulik |
| Belakang : Makanikal dram | |
Harga 5.555 Ringgit
Selain perbedaan pada bagian lampu sein belakang, praktis tidak ada perbedaan mencolok lainnya… Kecuali pada bagian striping yang memang dibuat berbeda… Pada bagian body juga terlihat tulisan “Street“… Namun secara bentuk BeAT yang baru saja dirilis di Malaysia ini berbeda dengan Honda BeAT Street di Indonesia… Berikut beberapa fitur unggulan Honda BeAT 2020 Malaysia:
- tuas pengunci brek (rem)
- rekaan rim baru (velg model baru)
- ruang penyimpanan (bagasi) 11,7 liter
- tanki minyak (bbm) 4,2 liter
- enjin (mesin) eSP baharu
- rangka eSAF
- lampu belakang baharu
Untuk harga Honda BeAT 2020 Malaysia dibandrol sebesar 5.555 Ringgit Malaysia atau setara dengan 19,695 jutaan Rupiah dengan kurs saat ini… Tenang, masih lebih murah harga BeAT 2020 di Indonesia dimana tipe tertinggi hanya 17 jutaan saja…
Jadi gitu ya bentukannya motor dari belakang