ardiantoyugo.com – Yamaha Europe baru saja memperkenalkan sosok Yamaha XSR 125 pada 11 Mei 2021 kemarin… Motor dengan mesin 125 cc ini memang ditujukan sebagai learning bike dengan lisensi A1 untuk kawasan Eropa… Motor lisensi A1 Eropa sendiri dibatasi memiliki kapasitas mesin maksimal 125 cc dan tenaga puncak maksimal 11 kW… Itulah sedikit alasan kenapa bukan Yamaha XSR 155 2021 yang dihadirkan untuk Benua Eropa… Dan meskipun mesnggunakan mesin kecil, harga Yamaha XSR 125 2021 ini terpaut sangat jauh dengan harga Yamaha XSR 155 di Indonesia…
Dari segi penampilan, Yamaha XSR 125 Eropa ini juga sangat kental dengan cirikhas retro klasik… Tetap mengusung tema Yamaha Sport Heritage seperti Yamaha XSR 700 dan juga Yamaha XSR 900… Bahkan bisa dibilang modelnya hampir tidak ada perubahan dengan Yamaha XSR 155 2021 yang baru saja dirilis di Indonesia pada awal bulan ini… Mulai dari segi fitur maupun penampilan atau garis desain sang motor semuanya terlihat sama… Secara fitur maupun penampilan tidak ada yang disunat, bahkan tetap terbilang memiliki fitur maksimal sebagai sebuah motor sport…
Harga Yamaha XSR 125 2021
Namun yang menarik adalah harga XSR 125 untuk pasaran Eropa yang harganya sangat mencengangkan… Motor dengan mesin 125 cc ini dibandrol sebesar 4.450 Pound Britania untuk wilayah United Kingdom… Jika dikonfersikan ke mata ruang Rupiah maka harganya sekitar 89,62 jutaan Rupiah… Dengan catatan sesuai kurs saat ini dimana 1 Pound Britania setara dengan 20.141,06 Rupiah… Tentunya sebuah harga yang sangat fantastis untuk sebuah motor dengan mesin kecil… Sebagai pembanding, Yamaha XSR 700 di UK dibandrol sebesar 7.702 Pound Britania atau setara 155,12 jutaan Rupiah…
Jika dibandingkan dengan harga Yamaha XSR 155 2021 di Indonesia, tentunya harga Yamaha XSR 125 2021 untuk pasaran Eropa ini terpaut sangat jauh… Di Indonesia dengan mesin lebih besar yakni 155 cc, sang motor dibandrol sebesar Rp. 36.580.000… Harganya lebih dari 2 kali lipat lebih mahal dibandingkan dengan Yamaha XSR 155 Indonesia… Salah satu fakto yang membuat motor ini sangat mahal adalah sang motor yang didatangkan secara CBU oleh Yamaha Motor Europe…
Fitur Yamaha XSR 125
Yamaha XSR 125 Europe tetap dibekali dengan rangka Deltabox khas Yamaha atau juga biasa disebut dengan rangka twin spar… Tidak ketinggalan suspensi depan up side down dengan diameter besar yakni 37 mm pun tetap hadir di XSR125… Suspensi belakangnya sendiri menganut sistem monoshock, dengan sistem pengereman baik depan maupun belakang menggunakan rem cakram… Untuk urusan si karet bundar pun tidak ada penurunan, bagian depan menggunakan ukuran 110/70 – 17 dan untuk belakang menggunakan 140/70 – 17…
Ciri khas utama dari Yamaha XSR 125 2021 lain yang mirip dengan Yamaha XSR 155 adalah bentuk bulat pada panel meter digital LCD… Selain itu untuk sistem pencahayaan pada lampu utama serta lampu belakang sudah LED dengan bentuk bulat… Sayangnya lampu sein tetap menggunakan sein legendaris ala Yamaha Vixion lawas… Tempat duduk dibuat rata dan panjang dengan gaya klasik… Stang kemudi juga diposisikan lebih tinggi untuk memberikan posisi duduk yang nyaman… Berikut ringkasan fiturnya:
- Best-in-class 125cc EU5 engine
- Pure and timeless XSR styling
- 37 mm USD front forks
- Stylish block pattern tyres
- High-tech LED headlight and taillight
- Strong and light Deltabox frame
- Premium details
- Circular LCD Meter
Spesifikasi Yamaha XSR 125 2021
Spesifikasi Yamaha XSR 125 juga terbilang mumpuni dengan dibekali mesin berkapasitas 124 cc dengan ukuran bore x stroke 52.0 x 58.6 mm… Kapasitas mesinnya lebih kecil, namun konfigurasi mesinnya tetap sama yakni single cylinder, SOHC, berpendingin cairan, dan tidak ketinggalan dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA)… Mesin dengan sertifikasi Euro 5 ini memiliki tenaga hingga 14,75 HP pada 10.000 rpm dan torsi 11,5 Nm pada 8.000 rpm…
ENGINE | |
Engine type | Liquid-cooled, SOHC, Single cylinder, 4-stroke |
Displacement | 124cc |
Bore x stroke | 52.0 x 58.6 mm |
Compression ratio | 11.2 : 1 |
Maximum power | 11.0 kW @ 10,000 rpm |
Maximum torque | 11.5 Nm @ 8,000 rpm |
Lubrication system | Wet sump |
Clutch type | Wet, Multiple Disc |
Ignition system | TCI |
Starter system | Electric |
Transmission system | Constant Mesh, 6-speed |
Final transmission | Chain |
Fuel consumption | 2.1 1/100 km |
CO2 emission | 47 g / km |
Fuel system | Electronic Fuel Injection |
CHASSIS | |
Frame | Diamond |
Caster angle | 26º |
Trail | 95 mm |
Front suspension system | Upside-down telescopic fork, Ø37 mm |
Rear suspension system | Swingarm |
Front travel | 130 mm |
Rear travel | 110 mm |
Front brake | Hydraulic single disc, Ø 267 mm |
Rear brake | Hydraulic single disc, Ø 220 mm |
Front tyre | 110/70-17 |
Rear tyre | 140/70-17 |
DIMENSIONS | |
Overall length | 1.960 mm |
Overall width | 800 mm |
Overall height | 1.065 mm |
Seat height | 815 mm |
Wheel base | 1.330 mm |
Minimum ground clearance | 160 mm |
Wet weight (including full oil and fuel tank) | 140 kg |
Fuel tank capacity | 11 litres |
Oil tank capacity | 1.05 litres |