ardiantoyugo.com – Setelah merilis video teaser motor terbarunya, akhirnya Triumph Motorcycles resmi merilis motor terbaru tepat pada 14 September 2021 kemarin… Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 sang roadster resmi hadir dengan penampilan yang benar benar maskulin… Selain penampilannya yang keren dan sporty, motor satu ini juga membawa performa mesin yang juara… Terlebih lagi fitur dan suspensi yang ditawarkan benar benar canggih…
Dari segi penampilan, Speed Triple 1200 RR hadir dengan perpaduan modern seta klasik… Dengan half fairing di bagian depan serta penggunaan lampu utama LED plus DRL berbentuk bulat yang terlihat sangat menyatu dengan desain fairingnya… Untuk bagian tengah hanya nampak radiator dengan pinggiran karbon dan lampu sein… Sedangkan bagian bawah terdapat under cowl yang memanjang hingga ke bawah suspensi belakang…Â
Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
Sebagai motor roadster, Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 memang memiliki desain yang luar biasa khas motor Eropa… Triumph yang merupakan pabrikan motor asal Inggris memang salah satu merk yang memiliki desain motor cantik… Desain premium juga nampak pada bagian buritan motor dimana lampu belakangnya dibuat minimalis dan mirip dengan logo Triumph…
Sedangkan untuk posisi berkendaranya sendiri menawarkan hal baru… Posisi stang 135 mm lebih rendah dan 50 mm lebih maju dibandingkan Triumph Speed Triple 1200 RS… Posisi pijakan kaki juga disesuaikan, Speed Triple RR hadir dengan posisi berkendara paling sporty tanpa mengurangi kenyamanan…
Fitur Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
Sekarang giliran melihat lebih detail terutama fitur Triumph Speed Triple 1200 RR… Satu hal yang menarik adalah suspensi depan up side down berdiameter 43 mm buatan Ohlins… Öhlins S-EC 2.0 OBTi ini dapat disesuaikan secara elektrobik baik kompresi maupun rebound dampingnya… Sedangkan suspensi belakang menggunakan monoshock RSU dari Ohlins dengan kecanggihan yang sama…
Untuk sistem pengereman menggunakan dual disc brake 320 mm Brembo Stylema monobloc calipers dengan OC-ABS… Sedangkan pengereman belakang menggunakan single disc brake 220 mm dengan kaliper dua piston dari Brembo yang juga dibekali dengan OC-ABS… Untuk sistem pengereman tentunya sudah dilengkapi dengan ABS… Berikut beberapa fitur lainnya:
- ban Pirelli Diablo Supercorsa V3 baru
- optimasi cornering ABS dan Traction Control dengan IMU
- lima riding mode yakni Rain, Road, Sport, Track, dan Rider Configurable
- full colours 5 inchi TFT instruments
- quickshifter up and down
- sistem pencahayaan full LED
- premium carbon fibre mulai dari spakbor depan hingga panel samping
Harga Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
Trumph menghadirkan dua pilihan warna yakni Crystal White Storm Grey dan juga Red Hopper Strom Grey… Sedangkan harga Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 sendiri dijual sebesar 17.950 Pund Britania atau sekitar 355,46 jutaan Rupiah… Dengan catatan sesusai kurs saat ini dimana 1 Pound Britania setara dengan 19.802,3 Rupiah…
Spesifikasi Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
Sedangkan sektor spesifikasi Speed Triple 1200 RR sendiri dikembangkan dari motor balap Moto2… Mesin Triple RR dengan inersia rendah dan memiliki performa tinggi dikelasnya… Menggunakan konfigurasi mesin DOHC, 3 silinder segaris, 12 katup, dan berpendingin cairan yang sangat unik dan memiliki karakter tersendiri…
Mesin Triumph Speed Triple 1200 RR
Mesin Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 berkapasitas 1.160 cc dan menghasilkan tenaga sebesar 132,4 kW atau setara dengan 180 PS pada 10.750 rpm… Sedangkan torsi puncaknya pun tergolong tinggi yakni mencapai 125 Nm pada 9.000 rpm…
Type | Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, inline 3-cylinder |
Capacity | 1160 cc |
Bore | 90.0 mm |
Stroke | 60.8 mm |
Compression | 13.2:1 |
Max Power EC | 180 PS / 177.6 bhp (132.4 kW) @ 10,750 rpm |
Max Torque EC | 125 Nm @ 9,000 rpm |
System | Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control |
Exhaust | Stainless steel 3 into 1 header system with underslung primary silencer and side mounted secondary silencer |
Final Drive | X-ring chain |
Clutch | Wet, multi-plate, slip |
Gearbox | 6 speed |
Sasis Triumph Speed Triple 1200 RR
Speed Triple 1200 RR menggunakan sasis aluminium dengan format twin spar begitu juga degan sasi bagian belakang… Sedangkan untuk swingarmsnya sendiri juga menggunakan aluminium single sided…
Frame | Aluminium twin spar frame, bolt-on aluminium rear subframe |
Swingarm | Aluminium, single-sided |
Front Wheel | Cast aluminium, 17 x 3.5 in |
Rear Wheel | Cast aluminium, 17 x 6.0 in |
Front Tyre | 120/70 ZR 17 (58W) |
Rear Tyre | 190/55 ZR 17 (75W) |
Front Suspension | Öhlins 43mm fully adjustable USD forks, 120mm travel. |
Öhlins S-EC 2.0 OBTi system electronic compression / rebound damping | |
Rear Suspension | Öhlins monoshock RSU with linkage, 120mm rear wheel travel. |
Öhlins S-EC 2.0 OBTi system electronic compression / rebound damping | |
Front Brakes | Twin 320mm floating discs. Brembo Stylema monobloc calipers, OC-ABS, radial master cylinder with separate reservoir, span |
Rear Brakes | Single 220mm disc. Brembo twin piston caliper, OC-ABS. Rear master cylinder with separate reservoir |
Instrument Display | Full-colour 5″ TFT instruments |
Dimensi & Berat Speed Triple 1200 RR
Dari segi dimensinya tentunya motor ini cukup besar khas motor Eropa… Terlebih lagi tinggi tempat duduknya mencapai 830 mm… Sedangkan untuk berat Speed Triple 1200 RR sendiri mencapai 199 kg (berat kering)…
Width Handlebars | 758 mm |
Height Without Mirror | 1120 mm |
Seat Height | 830 mm |
Wheelbase | 1439 mm |
Rake | 23.9 º |
Trail | 104.7 mm |
Dry Weight | 199 kg |
Tank Capacity | 15.5 L |
Konsumsi BBM Triump Speed Triple 1200 RR
Untuk klaim konsumsi BBM Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 adalah 6,3 liter per 100 km… Atau dengan kata lain motor ini membutuhkan 1 liter bensin untuk menempuh jarak sekitar 15,87 km… Sebuah konsumsi bahan bakar yang bisa dibilang cukup wajar mengingat kapasitas mesinnya yang juga super besar…
Fuel Consumption | 6.3 litres / 100 km |
CO2 Figures | 144 g/km “EURO 5 CO2 emissions and fuel consumption data are measured according to regulation 168/2013/EC. |
Figures for fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. | |
They may not reflect real driving results.” |