Yeah… Seperti yang kita ketahui sebelumnya kalau pada penghujung tahun 2016 ini Suzuki Indomobil Sales mengeluarkan dua buah motor sekaligus… Suzuki GSX R150 sebagai motor sport full fairingnya dan Suzuki GSX S150 sebagai motor naked… Meskipun keduanya memiliki nama yang hampir sama dan juga mengusung mesin yang sama yakni 150 cc DOHC berpendingin cairan, namun tetap saja ada cukup banyak perbedaan diantara keduanya… Kemarin sudah kita bahas soal spesifikasi dan harga Suzuki GSX R150 (klik)… Sekarang giliran ngubek ubek segala hal tentang GSX S150 sang motor naked kembaran Suzuki GSX R150…
Nama yang diluar kebiasaan Suzuki…
Pertama bila membicarakan tentang versi naked dari GSX R150 ini sebenarnya sedikit aneh karena keluar dari kebiasaan Suzuki sebelumnya… Suzuki global sendiri biasa memberi nama motor nakednya terutama memiliki kembaran motor fairingnya dengan nama GSR… Seperti contohnya pada Suzuki GSX R750 yang merupakan motor full fairing memiliki saudara kembar yakni Suzuki GSR 750 yang merupakan motor naked…
Entah kenapa Suzuki memberi nama vers naked dari GSX R150 ini dengan nama GSX S150… Sebenarnya memang sedikit keluar dari kebiasaan Suzuki dalam menamai motornya… Namun kalau dilihat lihat sepertinya Suzuki ingin menciptakan image besar GSX pada kedua motor ini… Ya, Suzuki memang terkenal dengan varian GSX seriesnya pada motor sport… Dan untuk itulah sepertinya Suzuki akan membuat kedua motor ini menjadi duet maut GSX 150 series… Lagi pula nama GSR memang tidak terlalu populer terutama di Indonesia… Suzuki GSR 250 sendiri di Indonesia lebih dikenal sebagai Suzuki Inazuma…
Impresi fisik Suzuki GSX S150…
Selanjutnya melihat desain ekterior dari Suzuki GSX S150 yang kental aura GSX R150… Melihat bentuk tubung Suzuki GSX S150 memang bisa dibilang benar benar merupakan versi naked yang hanya dilepas fairingnya… Suzuki GSX S150 yang mempunyai headlamp LED dengan bentuk yang benar benar mirip dengan Suzuki GSX R150… Ya, Suzuki tidak membuat desain headlamp yang berbeda antara keduanya… Melainkan desain headlamp utamanya sama persis, begitu juga dengan lampu kota yang terlihat menyamping… Soal headlamp memang sama plek dengan versi fairingnya… Mungkin saja untuk menghemat biasa porudksi dan mempermudah penggantian headlamp karena keduanya bisa saling subtitusi…
Cover headlamp yang terlhat aneh… Bila melihat cover headlampnya memang Suzuki GSX S150 terlihat kurang greget… Memiliki bentuk lebar ke samping kanan dan kiri lalu sedikit maju ke depan pada bagaian bawah… Sementara diatasnya terdapat cover untuk melindungi speedometer yang pada bagian sampingnya terdapat dudukan lampu sein depan… Sementara letak plat nomor berada diantara kedua bagain tersebut… Dibaliknya jelas terdapat stang fat bar yang membuat ridenya lebih rilex dari pada stang clips on…
Lanjut ke belakang terdapat shroud tanki bahan bakar yang cukup panjang ke depan… Selain sebagai pemanis tangki, kegunaan shroud ini sebenarnya berguna untuk menangkap angin ketika sedang melaju… Ya, angin yang mengalir disekitar tangki akan ditangkap oleh shroud ini dan diarahkan ke radiator yang berada di bawah tangki agar membantu proses pendinginan mesin… Terlihat juga radiator Suzuki GSX S150 ini cukup besar untuk mendinginkan mesin 150 cc DOHCnya…
Sementara bpada bagian bawah terdapat engine cover dengan warna hitam… Seepertinya Suzuki membekali GSX S150 dengan engine cover baik untuk varian warna standarnya… Pengguaan engine cover ini terlihat memang membuat motor ini semakin padet pada bagian mesin…
Sementara untuk sisi buritan bisa dibilang benar benar mirip dengan Suzuki GSX R150… Mulai dari jok rider sampai ke ujung belakang benar benar sama plek dengan versi fairingnya… Sepertinya Suzuki main aman dengan Suzuki GSX S150 yang membuatnya benar benar terlihat mirip dengan Suzuki GSX R150…
Fitur Suzuki GSX S150…
Dari segi fitur sebenarnya cukup banyak kemiripan antara keduanya… Mulai dari pranggunaan cakram depan yang cukup lebar dan floating, kanlpot dengan dua lubang, headlamp LED, dan speedometer digital… Suzki GSX S150 juga terlah mengadopsi speedometer digital layaknya GSX R150 yang cukup lengkap… Pada speedometer tersebut terdapat beberapa indikator serta petunjuk jam, posisi gear dan sebagainya… Cukup lengkap untuk ukuran speedometer motor sport 150 cc…
Fitur yang cukup menarik pada GSX R150 namun tidak ada pada GSX S150 adalah soal keyless… Ya, jika GSX R150 sudah menggunakan sistem penguncian keyless dimana para penggunanya tidak lagi perlu memasukan anak kunci ke rumah kunci, tapi berbeda dengan GSX S150… Suzuki GSX S150 masih menggunakan sistem penguncian kovensional yang harus memasukan anak kunci ke dalam rumah kuncinya… Entah apakah bisa Suzuki GSX S150 dipasangi sistem peguncian keyless layaknya sang fairing…
Spesifikasi Suzuki GSX S150…
Para fans fanatik Suzuki menyebut Suzuki GSX 150 sereis ini sebagai The Real DOHC Engine… Ya, karena memang mesin 150 cc DOHC 4 klep dengan pendingin cairannya benar benar memiliki power yang sangat besar… Untuk Suzuki GSX 150 series memang keduanya memiliki power yang sama yakni mencapai 19,2 HP dan torsi 13,9 Nm… Sepertinya memang tidak terlalu berlebihan kalau Suzuki GSX 150 ini disebut sebagai the real dohc engine karena memang memiliki power yang terbesar dikelasnya… Para pesaingnya saja hanya sanggup mengeluarkan tenaga sebesar 17an HP, selisih 2 HP cukup besar juga untuk ukuran motor 150 cc…
Spesifikasi dan Harga Suzuki GSX S150…
Sedangkan hal lainnya yang cukup mungkin mempengaruhi performa dari Suzuki GSX S150 adalah soal bobot… Meskipun memiliki spesifikasi teknis yang sama persis dengan Suzuki GSX R150, namun GSX S150 memiliki bobot yang sedikit lebih berat yakni 127 kg (dry weight)… Memang hanya terpaut satu kg saja dengan sang fairing yang bisa saja kalau dikomparasikan secara real di sirkuit hampir tidak berbeda karena ada pengaruh lain seperti bobot ride dan sebagainya… Untuk spesifikasi lengkap Suzuki GSX S150 bisa melihat tabel di bawah…
GSX S150 | |
Dimension | |
Over all length | 1975 mm |
Over all width | 674 mm |
Over all height | 1070 mm |
Wheelbase | 1300 mm |
Seat height | 785 mm |
Ground clearance | 150 mm |
Dry weight | 127 kg |
Engine | |
Engine type | Water-cooled, 4-stroke |
Valve system | DOHC 4-valve |
Number of cylinder | 1-cylinder |
Engine displacement | 147.3 ccc |
Bore x stroke | 62.0 × 48.8 mm |
Maximum output | 14.1 kW (19,2 HP) @ 11,000 rpm |
Maximum torque | 13.9 Nm @ 8,500 rpm |
Fuel system | FI |
Transmission | 6-speed, return |
Starter system | Electric |
Chasis | |
Frame type | Diamond |
Brakes (Front) | Disc (Petal) |
Brakes (Rear) | Disc (Petal) |
Suspension (Front) | Telescopic |
Suspension (Rear) | Swingarm |
Wheels | Cast |
Tires (Front) | 90/80-17 (TL) |
Tires (Rear) | 130/70-17 (TL) |
Electrical | |
Headlight | LED |
Taillight | Bulb |
Battery type | MF |
Instrument cluster | Full digital |
Tachometer | Equipped |
Fuel Consumption | |
Fuel tank capacity | 11 litres |
Calculated driving range | 539 km |
Emissions standards | Euro 3 |
Fuel consumption | 49 km/l |
Harga Suzuki GSX S150…
Sampai saat ini Suzuki masih belum merilis secara resmi harga dari kedua motor terbarunya tersebut… Namun bila melihat hitung hitungan angka perkiraan harga Suzuki GSX R150 yang kemungkinan berada di 30,1 juta (klik) yang artinya harga tersebut lebih murah bila dibandingkan dengan kompetitornya… Bisa jadi Suzuki GSX S150 ini juga akan dibandrol sedikit lebh murah dari kompetitornya yakni Honda CB150R dan Yamaha Vixion… Dijual sekitar 23-24 jutaan mungkin bisa menjadi harga yang menarik bagi para calon pembeli…
Last, kita tunggu saja kehadiran Suzuki GSX S150 dan Suzuki GSX R150 ini untuk ikut bertarung disegmen motor sport 150 cc yang terkenal kejam… Semoga saja soal harga tidak menjadikan kedua motor tersebut anti klimaks bagi calon pembali… Hasta mañana…
Allhamdulilah cukup satria fi.. aja.. ane udh puass jossss
Yaa nama adalah doa. Hahaha ? . Diluar kebiasaan mungkin supaya penjualan juga di luar kebiasaan alias meledak hahahaha ????