ardiantoyugo.com – Yamaha Global kembali menghadirkan update perubahan untuk salah satu motor sport heritage andalannya… Kali ini Yamaha XSR 700 2022 yang mendapatkan perubahan penampilan dan juga fitur, serta adanya sedikit perubahan pada sektor dapur pacunya… Terdapat beberapa ubahan dari segi penampilan dibandingkan model sebelumnya… Segi penampilan yang hadir dengan kombinasi warna keren dan macho… Terlebih lagi pada bagian velg pun dilabur dengan menggunakan warna gold alias emas…
Secara desainnya memang masih menggunakan garis desain model Yamaha XSR 700 2020… Khas motor sport heritage Yamaha alias XSR Series, penampilannya tentu terkesan sangat simpel dan ala motor tahun 1990an… Hal ini masih tetap dipertahankan meskipun secara teknologi tentunya sudah disematkan beberapa fitur serta teknologi modern… Yamaha sendiri menghadirkan sederet perubahan untuk Yamaha XSR700 2022 kali ini
Yamaha XSR 700 2022
Dari segi penampilannya memang perubahan yang dilakukan tidak seekstrim Yamaha XSR 900 2022… Bahkan bisa dibilang desainnya sama persis dengan model sebelumnya… Namun terdapat perubahan pada Yamaha XSR 700 2022 jika dilihat secara lebih detail… Pertama adalah bagian lampu depan LED yang berbentuk bulat yang diperbarui dengan desain lebih ringkas dan ramping…
Perbedaan lain hadir pada bagian panel meter yang tata letaknya direvisi dengan tampilan LCD untuk meningkatkan visibilitas… Switchgear juga ditingkatkan, membuatnya lebih mudah digunakan dan informasi LCD kini dapat diatur melalui sakelar pada setang bagian kiri… Dan satu lagi, lampu sein depan kini berada di bagian cover radiator samping, bentuk pelindung radiator juga lebih besar…
Perubahan lain yang nampak pada Yamaha XSR 700 2022 ini adalah posisi setang yang dibuat sedikit lebih tinggi dibandingkan model sebelumnya… Desain spion justru dibuat lebih pendek untuk versi 2022… Sedangkan perubahan lainnya terlihat cukup minor seperti perubahan warna baut di beberapa bagian yang kini menjadi warna dasar (aluminium)…
Fitur Yamaha XSR 700 2022
Dari segi fitur Yamaha XSR700 terbaru, untuk sistem pencahayaan kini tentunya sudah full LED… Bentuk lampu sein terlihat lebih minimalis dan lebih keren dibandingkan dengan model 2020… Selain itu panel meter juga dibuat minimalis dengan bentuk bulat dan tentunya dengan LCD negative display…
Soal fitur Yamaha XSR 700 2022 memang tidak banyak berubah dibandingkan model sebelumnya… motor sport heritage kelas menengah ini memang sudah cukup mendapatkan beberapa fitur modern sejak pertama kali diperkenalkan oleh Yamaha Global…
- XSR family LED lighting
- Revised cockpit layout with integrated headlight stays
- Evolved design details
- 689cc CP2 high-torque EU5 engine
- Light and slim tubular backbone frame
- Engineered for optimum riding enjoyment
- Confidence inspiring riding experience
- Colouring and graphics inspired by Yamaha’s past
- Outstanding fuel efficiency
Spesifikasi Yamaha XSR 700 2022
Beralih ke bagian spesifikasi Yamaha XSR 700 2022 masih tetap dibekali dengan mesin 689 cc dengan konfigurasi 2 silinder, 4 katup, 4 tak, DOHC, dan juga berpendingin cairan… Mesin ini menganut teknologi Crossplane Crankshaft 2 (CP2) khas Yamaha… Basis mesin yang digunakan sama dengan Yamaha MT-07 2022…
Namun untuk performa Yamaha XSR700 2022 mengalami sedikit penurunan dibandingkan model 2020… Power maksimalnya turun menjadi 54 kW atau sekitar 73,4 PS pada 8.750 rpm… Sedangkan torsi puncaknya 67 Nm pada 6.500 rpm… Untuk power turun 1 kW dan torsi turun 1 Nm… Hal ini karena Yamaha MT 07 juga mengalami penurunan performa dibanding model sebelumnya…
Engine type | CP2, Two cylinder, 4-valves, 4-stroke, Liquid-cooled, DOHC |
Displacement | 689cc |
Bore x stroke | 80,0 × 68,6 mm |
Compression ratio | 11,5 : 1 |
Maximum power | 54,0 kW (73,4 PS) @ 8.750 rpm |
Maximum Torque | 67,0 Nm (6,8 kg-m) @ 6.500 rpm |
Lubrication system | Wet sump |
Clutch Type | Wet, Multiple Disc |
Ignition system | Electronic ignition (TCI) |
Starter system | TCI |
Transmission system | Constant Mesh, 6-speed |
Final transmission | Chain |
Fuel consumption | 4,3 L/100 km |
CO2 emission | 100 g/km |
Carburettor | Fuel Injection |
Rangka Yamaha XSR 700
Bagian rangka tidak mengalami perubahan, tetap menggunakan rangka tipe Diamond… Dikombinasikan dengan suspensi depan teleskopik biasa (belum up side down)… Sedangkan untuk suspensi belakangnya sudah monoshock dengan link…
Frame | Diamond |
Caster Angle | 24°30′ |
Trail | 90 mm |
Front suspension system | Telescopic fork |
Rear suspension system | (link suspension), Swingarm |
Front travel | 130 mm |
Rear Travel | 130 mm |
Front brake | 298 mm |
Rear brake | 245 mm |
Front tyre | 120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless |
Rear tyre | 180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless |
Dimensi & Berat Yamaha XSR 700
Dari segi dimensinya juga tidak mengalami banyak perubahan… Motor ini tergolong memiliki jok yang agak tinggi yakni 835 mm… Untuk berat Yamaha XSR 700 juga cukup lumaya yakni 188 kg… Yang mantap adalah kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 14 liter…
Overall length | 2.075 mm |
Overall width | 820 mm |
Overall height | 1.130 mm |
Seat height | 835 mm |
Wheel base | 1.405 mm |
Minimum ground clearance | 140 mm |
Wet weight | 188 kg (including full oil and fuel tank) |
Fuel tank capacity | 14 L |
Oil tank capacity | 3,00 L |
Harga Yamaha XSR 700 2022
Yamaha Motor Europe menghadirkan tiga pilihan warna yakni Tech Black, Historic White, dan juga XTritubte Tech Black… Sedangkan untuk wilayah Amerika Serikat hanya tersedia warna tunggal yakni Tech Black… Untuk harga Yamaha XSR 700 2022 dijual sebesar 8.799 Dollar AS atau sekitar 125,5 jutaan Rupiah saja untuk wilayah Amerika (belum termasuk pajak)… Yamaha XSR 700 terbaru baru akan tersedia pada Desember mendatang di wilayah Amerika Serikat…